專題
2020年經濟師考試已經結束，根據歷年考生反饋，在拿到經濟師證書后，很多人對自己就業方向感到迷茫，究竟經濟師具體考些什么內容?拿到證書后能從事哪些工作?我們來看看吧。
經濟師考試內容
不管是初級經濟師還是中級經濟師，都考兩門，《經濟基礎知識》和《專業知識與實務》。
現在經濟師考試有12個專業，包括農業、財政稅收、工商管理、商業、金融、保險、運輸(水路、公路、鐵路、民航)、人力資源管理、郵電、房地產、旅游、建筑等專業，其中運輸分為水路、公路、鐵路、民航4個子專業。
經濟師報考條件
初級經濟師報考條件：
一般來說，高中生及以上學歷就可以報考，不同的地區會有具體的要求，有的需要一年的相關工作經驗，具體參照當地官網通知。
大學生在參加經濟師考試時，須在考試年度畢業，即應屆生。應屆畢業生在參加初級經濟師考試時，如果在報名之前沒有獲得學歷證書，只要有考試年度畢業的有效證明，可以按照相關要求報名參加考試。
中級經濟師報考條件：
考生在報名參加中級經濟師時，不同的學歷對工作經驗年限有不同的要求。具體來看：
1、中專學歷，需要取得初級經濟師資格證書，有10年的經濟專業工作經驗。
2.大學專科畢業，6年經濟專業工作經驗;
3.大學本科畢業，4年的經濟專業工作經驗;
4.獲碩士學位，1年的經濟專業工作經驗;
5.獲博士學位。
不同的地區對于考生報名條件會有所不同，考生報考時以當地官網通知為準。
經濟師就業方向
金融專業：適宜從事證券公司、投資咨詢公司、銀行、各類企業證券部及理財、會計等工作。
工商專業：適宜從事企業管理、經營管理、經濟管理、生產統計、調度運營、工商企業管理決策市場營銷、物流管理、電子商務等工作。
人力專業：適宜從事人力資源相關行業工作。
財稅專業：適宜從事于會計行業、稅務局以及一些稅務相關工作。
建筑與房地產專業：可以從事與招標公司行業相關、房地產行業相關職業、建筑行業相關職業的工作。
知識產權專業：可以從事知識產權相關工作。
根據中國民航大學MBA教育中心官網發布的《中國民航大學2023年MBA招生簡章》，2023年中國民航大學MBA研究生報考條件如下：
1、中華人民共和國公民；
2、擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法；
3、考生的學歷必須符合下列條件之一：
（1）獲得國家承認的大學本科畢業工作3年及以上的人員，2020年9月1日以前獲得畢業證書；
（2）獲得國家承認的高職高專畢業工作5年及以上的人員，2018年9月1日以前獲得畢業證書；
（3）研究生畢業工作2年及以上的人員，2021年9月1日以前獲得畢業證書。
考生注意：中國民航大學MBA報考類別為定向就業。中國民航大學非全日制碩士研究生原則上招收在職定向就業人員，不調檔，不調戶口，需簽定向就業協議。
2023年中國民航大學MBA研究生報名包括網上報名與網上確認兩個階段。沒有經過網上報名和網上確認的考生一律不能參加教育部組織的考試。
1、網上報名時間：2022年10月5日-25日，每天9:00-22:00；網上預報名時間：2022年9月24日至9月27日，每天9:00-22:00。
注意：網上報名時，考點應選擇工作所在地或戶口所在地省級教育招生考試機構指定的報考點（相關具體要求由所在地省級教育招生考試機構因地制宜、合理確定）。
2、網上確認時間：一般在2022年11月上旬，考生須持本人有效身份證、本科畢業證書、戶口本（當地居住證）等原件，以及網上報名編號，根據報考點要求進行網上信息確認、攝像。
2023年中國民航大學MBA研究生報名網址為：http://yz.chsi.com.cn或http://yz.chsi.cn。
2023年中國民航大學MBA研究生考試分為初試和復試。
1、初試，為全國管理類聯考。
時間：2022年12月24日。
科目：管理類綜合能力、外國語。
考試地點：網報時所選考試點（根據自己戶口所在地或工作地選擇）。
準考證打印：考生須于考前10天左右，自行在報名網站上下載準考證。
2、復試，為學校自行組織安排。
時間：預計2023年3或4月，具體時間以中國民航大學研究生院通知為準。
科目：政治、英語口語與聽力、綜合素質面試。
考試地點：中國民航大學。
3、錄取通知：預計2023年6月。按初試和復試綜合成績擇優錄取。
注：具體時間節點請參照研招網或中國民航大學研究生院公布為準。
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根據中國民航大學MBA教育中心官網發布的《中國民航大學2023年MBA招生簡章》，2023年中國民航大學MBA研究生學費總計7.2萬元（學制2.5年），分兩年繳納。
2023年中國民航大學MBA研究生專業方向有：民航運輸管理、企業管理。計劃招收53人，最終招生人數以教育部核定人數為準。
2023年中國民航大學MBA研究生報考條件如下：
1、中華人民共和國公民；
2、擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法；
3、大學本科畢業后有3年或3年以上工作經驗的人員；或獲得國家承認的高職高專畢業學歷或大學本科結業后，達到大學本科畢業同等學力并有5年或5年以上工作經驗的人員；或獲得碩士學位或博士學位后有2年或2年以上工作經驗的人員。
2023年中國民航大學MBA研究生報名網址為：http://yz.chsi.com.cn或http://yz.chsi.cn。
2023年中國民航大學MBA研究生考試分為初試和復試。
1、初試，為全國管理類聯考。
時間：2022年12月24日。
科目：管理類綜合能力、外國語。
考試地點：網報時所選考試點（根據自己戶口所在地或工作地選擇）。
準考證打印：考生須于考前10天左右，自行在報名網站上下載準考證。
2、復試，為學校自行組織安排。
時間：預計2023年3或4月，具體時間以中國民航大學研究生院通知為準。
科目：政治、英語口語與聽力、綜合素質面試。
考試地點：中國民航大學。
3、錄取通知：預計2023年6月。按初試和復試綜合成績擇優錄取。
注：具體時間節點請參照研招網或中國民航大學研究生院公布為準。
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根據中國民航大學MBA教育中心官網發布的《中國民航大學2023年MBA招生簡章》，2023年中國民航大學MBA研究生計劃招生人數為53人，實際招生人數以教育部核定人數為準。
2023年中國民航大學MBA研究生招生類別為：非全日制定向就業。即中國民航大學非全日制碩士研究生原則上招收在職定向就業人員，不調檔，不調戶口，需簽定向就業協議。
2023年中國民航大學MBA研究生的學制為2.5年；學費總計7.2萬元，分兩年繳納。
MBA研究生的學習方式為非全日制，定期集中授課。
2023年中國民航大學MBA研究生報考條件如下：
1、中華人民共和國公民；
2、擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法；
3、考生的學歷必須符合下列條件之一：
獲得國家承認的大學本科畢業工作3年及以上的人員，2020年9月1日以前獲得畢業證書；
獲得國家承認的高職高專畢業工作5年及以上的人員，2018年9月1日以前獲得畢業證書；
研究生畢業工作2年及以上的人員，2021年9月1日以前獲得畢業證書。
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根據中國民航大學MBA教育中心官網發布的《中國民航大學2023年MBA招生簡章》，2023年中國民航大學MBA研究生專業方向有2個，分別是：民航運輸管理、企業管理。
2023年中國民航大學MBA研究生的課程涵蓋了12門必修課、16門行業特色選修課，具體如下：
必修課：
管理經濟學、組織行為學、財務管理、戰略管理、管理信息系統、數據/模型與決策、人力資源管理、市場營銷學、會計學、科技論文寫作與學術道德規范、政治、商務英語。
選修課：
航空公司運營管理、航空運輸政策與法規、航空物流與供應鏈管理、航空公司融資與租賃、機場運營管理、航線網絡與機隊規劃、國際航空運輸服務貿易、民航運輸服務管理、公司治理與戰略聯盟、民航價格體系與模擬仿真、民航安全管理、航空公司收益管理、公共關系與危機管理、財務報表分析、企業倫理、創新創業管理。
2023年中國民航大學MBA研究生預計招收53人，實際招生人數以教育部核定人數為準。
招生類別為：非全日制定向就業。即中國民航大學非全日制碩士研究生原則上招收在職定向就業人員，不調檔，不調戶口，需簽定向就業協議。
2023年中國民航大學MBA研究生報考條件如下：
1、中華人民共和國公民；
2、擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法；
3、獲得國家承認的大學本科畢業工作3年及以上的人員，2020年9月1日以前獲得畢業證書；獲得國家承認的高職高專畢業工作5年及以上的人員，2018年9月1日以前獲得畢業證書；研究生畢業工作2年及以上的人員，2021年9月1日以前獲得畢業證書。
最后我們還為大家準備了附加驚喜????特邀請高頓大職研的老師傾力打造了《在職管理類碩士3天訓練營》，此次課程匯集了最新考研政策解讀、管綜結構化答題技巧、搞定閱讀難題、海量真題等內容。
點擊下方圖片????即可免費報名聽課，立即解鎖1V1擇校擇專業規劃、管綜5年考研真題及解析、英語二10年考研真題及解析等更多備考禮包！助力大家攻破MBA備考難題，成功上岸！
民航發展基金屬于政府性基金，可以理解為向國家繳納的稅項。在2012年之前，財政部向旅客征收機場建設費，向航空公司征收民航基礎設施建設基金。2012年起征收的民航發展基金，取代了以上兩項收費。
航空旅客按照以下標準繳納民航發展基金：
（一）乘坐國內航班的旅客每人次50元；
（二）乘坐國際和地區航班出境的旅客每人次90元（含旅游發展基金20元）。
符合下列條件之一的航空旅客免征民航發展基金：
（一）持外交護照乘坐國際及地區航班出境的旅客；
（二）年齡在12周歲以下（含12周歲）的乘機兒童；
（三）乘坐國內支線航班的旅客。
國內支線航班，是指使用以下機型飛機執飛的航班：大篷車（機型代碼208）、DONIER328（機型代碼D38）、ATR-72（機型代碼AT7）、CRJ-200（機型代碼CRJ）、ERJ145（機型代碼ERJ）、新舟60（機型代碼MA60）、運12（機型代碼YN2）。上述機型如有更改，由中國民用航空局商財政部公布。
民航發展基金使用應當遵循以收定支、統籌安排、專款專用、注重效益的原則。民航發展基金使用范圍如下：
（一）民航基礎設施建設，包括機場飛行區、航站區、機場圍界、民航安全、空中交通管制系統、科教、信息等基礎設施建設，以及歸還上述建設項目貸款，安排上述建設項目的前期費用和貸款貼息；
（二）對貨運航空、支線航空、國際航線、中小型民用運輸機場（含軍民合用機場）進行補貼；
（三）民航節能減排，包括支持民航部門及機場、航空企業節能減排新技術研發和推廣應用，節能設施或設備更新改造，行業節能減排管理體系建設等；
（四）通用航空發展，包括支持通用航空企業開展應急救援、農林飛行等作業項目，通航飛行員教育培訓，通航基礎設施建設投入和設備更新、改造等；
（五）民航科教、信息等重大科技項目研發和新技術應用；
（六）加強持續安全能力和適航審定能力建設；
（七）征管經費、代征手續費以及國務院批準的其他支出。
民航發展基金不可以抵扣進項稅額，國內旅客運輸服務的機票款進項稅計稅基礎為“票價+燃油費附加”，在航空運輸電子客票行程單中，票價、燃油附加費和民航發展基金是分別列示的。其中，民航發展基金屬于政府性基金，不計入航空運輸企業的銷售收入，不征收增值稅。增值稅遵循“征扣一致”的基本原則，上環節征多少，下環節扣多少，上環節不征稅，下環節不扣稅。因此，民航發展基金不應納入進項抵扣的范圍。
民航發展基金不可以抵扣進項稅額，國內旅客運輸服務的機票款進項稅計稅基礎為“票價+燃油費附加”，在航空運輸電子客票行程單中，票價、燃油附加費和民航發展基金是分別列示的。
其中，民航發展基金屬于政府性基金，不計入航空運輸企業的銷售收入，不征收增值稅。增值稅遵循“征扣一致”的基本原則，上環節征多少，下環節扣多少，上環節不征稅，下環節不扣稅。因此，民航發展基金不應納入進項抵扣的范圍。
民航發展基金屬于政府性基金，可以理解為向國家繳納的稅項。在2012年之前，財政部向旅客征收機場建設費，向航空公司征收民航基礎設施建設基金。2012年起征收的民航發展基金，取代了以上兩項收費。
對于旅客，國內航線原則上為每人次50元，國際航線為90元（含旅游發展基金20元），具體視情況調整。旅客的“民航發展基金”由航空公司或者銷售代理機構在旅客購買機票時一并代征，在機票價格外單列項目反映，且不計入航司報表。
對于航空公司，按照飛行航線、飛機最大起飛全重、飛行里程等標準繳納民航發展基金。
由于習慣的原因，旅客繳納的民航發展基金在有些機票銷售網站上仍稱為機場建設費。在機票上該項目代碼為“CN”。
在中國境內乘坐國內、國際和地區（香港、澳門和臺灣）航班的旅客，以及在中國境內注冊設立、并使用中國航線資源從事客貨運輸業務的航空運輸企業和從事公務飛行的通用航空企業，應當按照關于印發《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》的通知（財綜[2012]17號）文件規定繳納民航發展基金。
航空旅客按照以下標準繳納民航發展基金：
（一）乘坐國內航班的旅客每人次50元；
（二）乘坐國際和地區航班出境的旅客每人次90元（含旅游發展基金20元）。
符合下列條件之一的航空旅客免征民航發展基金：
（一）持外交護照乘坐國際及地區航班出境的旅客；
（二）年齡在12周歲以下（含12周歲）的乘機兒童；
（三）乘坐國內支線航班的旅客。
國內支線航班，是指使用以下機型飛機執飛的航班：大篷車（機型代碼208）、DONIER328（機型代碼D38）、ATR-72（機型代碼AT7）、CRJ-200（機型代碼CRJ）、ERJ145（機型代碼ERJ）、新舟60（機型代碼MA60）、運12（機型代碼YN2）。上述機型如有更改，由中國民用航空局商財政部公布。
民航發展基金使用應當遵循以收定支、統籌安排、專款專用、注重效益的原則。民航發展基金使用范圍如下：
（一）民航基礎設施建設，包括機場飛行區、航站區、機場圍界、民航安全、空中交通管制系統、科教、信息等基礎設施建設，以及歸還上述建設項目貸款，安排上述建設項目的前期費用和貸款貼息；
（二）對貨運航空、支線航空、國際航線、中小型民用運輸機場（含軍民合用機場）進行補貼；
（三）民航節能減排，包括支持民航部門及機場、航空企業節能減排新技術研發和推廣應用，節能設施或設備更新改造，行業節能減排管理體系建設等；
（四）通用航空發展，包括支持通用航空企業開展應急救援、農林飛行等作業項目，通航飛行員教育培訓，通航基礎設施建設投入和設備更新、改造等；
（五）民航科教、信息等重大科技項目研發和新技術應用；
（六）加強持續安全能力和適航審定能力建設；
（七）征管經費、代征手續費以及國務院批準的其他支出。
民航發展基金屬于政府性基金，可以理解為向國家繳納的稅項。在2012年之前，財政部向旅客征收機場建設費，向航空公司征收民航基礎設施建設基金。2012年起征收的民航發展基金，取代了以上兩項收費。
對于旅客，國內航線原則上為每人次50元，國際航線為90元（含旅游發展基金20元），具體視情況調整。旅客的“民航發展基金”由航空公司或者銷售代理機構在旅客購買機票時一并代征，在機票價格外單列項目反映，且不計入航司報表。
對于航空公司，按照飛行航線、飛機最大起飛全重、飛行里程等標準繳納民航發展基金。
由于習慣的原因，旅客繳納的民航發展基金在有些機票銷售網站上仍稱為機場建設費。在機票上該項目代碼為“CN”。
航空旅客按照以下標準繳納民航發展基金：
（一）乘坐國內航班的旅客每人次50元；
（二）乘坐國際和地區航班出境的旅客每人次90元（含旅游發展基金20元）。
符合下列條件之一的航空旅客免征民航發展基金：
（一）持外交護照乘坐國際及地區航班出境的旅客；
（二）年齡在12周歲以下（含12周歲）的乘機兒童；
（三）乘坐國內支線航班的旅客。
國內支線航班，是指使用以下機型飛機執飛的航班：大篷車（機型代碼208）、DONIER328（機型代碼D38）、ATR-72（機型代碼AT7）、CRJ-200（機型代碼CRJ）、ERJ145（機型代碼ERJ）、新舟60（機型代碼MA60）、運12（機型代碼YN2）。上述機型如有更改，由中國民用航空局商財政部公布。
中國民航大學隸屬于中國民用航空局，是一所工、管、理、經、文、法、藝等學科協調發展的多科性大學，是民航局、天津市、教育部共建高校，是天津市“雙一流”建設高校和高水平特色大學建設高校。學校致力于成為民航領域的高等教育引領者，努力建設成為中國特色世界一流民航大學。
2009年，經國務院學位委員會批準，中國民航大學獲工商管理碩士（MBA）專業學位授予權，成為中國民航唯一的MBA學位授予權單位，是中國民航高層次、復合型管理人才的培養基地。中國民航大學MBA項目依靠自身特色贏得了社會的廣泛認同，未來將向具有中國特色、國際一流的民航MBA項目的目標邁進。
一、培養目標
中國民航大學MBA項目以提高我國民航整體管理水平和國際競爭力為己任，致力于培養具備良好的職業道德與社會責任感、有較強的組織管理與創新能力、精通民航管理業務、具有國際經營能力與市場開拓能力的高級人才，努力打造世界一流民航MBA品牌，支撐民航強國建設，服務國家和地區經濟發展。
二、項目特色
行業化的MBA
——培養方案緊密結合民航業對經營管理人員的需求特點，科學設計涵蓋民航企業所有核心業務領域的獨特課程；
——與民航各企業眾多的優秀管理骨干為同窗好友，為自己搭建廣闊的發展平臺；
——各航空公司和機場的現任領導者為中國民航大學MBA企業導師，由現代領導人來培養企業未來管理骨干的“接力棒”式傳遞，為MBA學員提供了與企業領袖們直接對話的難得機遇。
國際化的MBA
——從全球范圍內遴選一流的精通民航運輸管理的MBA師資；
——采用當代最新的國際通用教材和資料；
——為學員提供赴發達國家先進的航空公司和機場實踐考察的機會。
實戰化的MBA
——真案例教學和開放式課堂：原創民航經典MBA案例，讓學員在案例中不斷提高知識水平和實踐能力；
——體驗式學習：將境內外航空公司和機場的學習之旅、實踐之旅及航空產業外的名企之旅等活動融入到教學與實踐中。
三、培養模式
中國民航大學MBA培養項目始終立足“量身定做，校企聯合培養”的人才培養模式，積極與行業企業單位深度合作，以實戰化方式促進航空運輸系統復雜問題解決能力的提升。入選中國民航大學MBA項目的很多學員都已被納入其所在企業管理人才培養計劃；學員論文選題和研究工作緊扣其所在企業的某一個實際經營管理問題進行，學員畢業論文通過之時，也是該研究成果付諸本單位管理實踐之日。
四、培養方向：民航運輸管理、企業管理
五、課程設置：必修課+選修課
中國民航大學MBA課程體系設置始終圍繞“通用+特色”的思路，堅持“通用管理理論必修課+行業特色選修課”協同優化知識體系，涵蓋12門必修課、16門行業特色選修課，具體如下：
必修課：管理經濟學、組織行為學、財務管理、戰略管理、管理信息系統、數據/模型與決策、人力資源管理、市場營銷學、會計學、科技論文寫作與學術道德規范、政治、商務英語。
選修課：航空公司運營管理、航空運輸政策與法規、航空物流與供應鏈管理、航空公司融資與租賃、機場運營管理、航線網絡與機隊規劃、國際航空運輸服務貿易、民航運輸服務管理、公司治理與戰略聯盟、民航價格體系與模擬仿真、民航安全管理、航空公司收益管理、公共關系與危機管理、財務報表分析、企業倫理、創新創業管理。
六、學位授予
學員應獲得培養方案中規定的學分，并滿足培養要求后申請學位。學位申請人必須通過科學研究活動，相對獨立完成的課題或取得的階段性成果進行總結，在學期間須取得與本人學位論文工作相關的反映實踐創新能力的代表性成果。學位申請人提交的代表性成果是否達到授予學位要求，由學院學位評定分委會審議決定。學員滿足以上要求后，分別經學院和學校學位分委會審核批準后，授予國家教育部頒發的中國民航大學研究生畢業證書和工商管理碩士專業學位證書。
七、報考條件
1.中華人民共和國公民。
2.擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法。
3.身體健康狀況符合國家和中國民航大學規定的體檢要求。
4.考生的學歷必須符合下列條件之一：
大學本科畢業后有3年以上工作經驗的人員；或獲得國家承認的高職高專畢業學歷或大學本科結業后，符合招生單位相關學業要求，達到大學本科畢業同等學力并有5年以上工作經驗的人員；或獲得碩士學位或博士研究生學歷或學位后有2年以上工作經驗的人員。
工商管理碩士專業學位研究生相關考試招生政策同時按照《教育部關于進一步規范工商管理碩士專業學位研究生教育的意見》（教研〔2016〕2號）有關規定執行。
八、學制：2.5年
九、學習方式：非全日制，定期集中授課
十、報考類別：定向就業。中國民航大學非全日制碩士研究生原則上招收在職定向就業人員，定向就業的碩士研究生應當在被錄取前與中國民航大學、用人單位分別簽訂定向就業合同。考生因報考碩士研究生與所在單位產生的問題由考生自行處理。若因此造成考生不能復試或無法錄取，中國民航大學不承擔責任。
十一、計劃招生人數及學費
招生人數：2024年擬招收57人，實際招生人數將根據教育部正式下達的招生計劃為準
學費：全程7.2萬元/人，分兩年繳納
十二、報名、考試時間、地點和手續
1.網上報名時間：2023年10月8日-10月25日，每天9:00—22:00
網上預報名時間：2023年9月24日-9月27日，每天9:00—22:00
報名網址：http://yz.chsi.com.cn
注意：報名期間，考生可自行修改網上報名信息或重新填報報名信息，但每位考生只能保留一條有效報名信息。逾期不得修改報名信息。
網上報名時，考點應選擇考生工作所在地或戶口所在地省級教育招生考試機構指定的報考點（相關具體要求由所在地省級教育招生考試機構因地制宜、合理確定）。考生應當按要求準確填寫個人網上報名信息并提供真實材料，請核對確保信息無誤。考生因網報信息填寫錯誤、填報虛假信息而造成不能考試（含初試和復試）或錄取的，后果由考生本人承擔。
2.網上確認：一般在2023年11月上旬，考生持本人有效身份證、本科畢業證書、戶口本（當地居住證）等材料，以及網上報名編號，根據報考點要求進行網上信息確認、攝像
沒有經過網上報名和網上確認的考生一律不能參加教育部組織的考試。
3.準考證：考生應于考前十天左右憑網報用戶名和密碼登錄“研招網”自行下載打印《準考證》。《準考證》使用A4幅面白紙打印，正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。考生憑下載打印的《準考證》及有效居民身份證參加初試和復試。
4.初試：2023年12月23日，參加全國管理類聯考
科目：管理類綜合能力、英語
考試地點：以準考證上標注的地點為準
5.復試：預計2024年3或4月，具體時間以中國民航大學研究生院通知為準
科目：政治、英語口語與聽力、綜合素質面試
考試地點：中國民航大學
6.錄取通知：預計2024年6月，按初試和復試綜合成績擇優錄取
7.入學報到：2024年9月
注：具體時間節點請參照研招網或中國民航大學研究生院公布為準
上述內容來源于中國民航大學MBA教育中心官網，僅供參考，詳情請咨詢在線老師！
2024年中國民航大學mba學費全程7.2萬元/人，分兩年繳納。mba學制為2.5年；學習方式為非全日制，定期集中授課。
2024年中國民航大學mba項目有兩個培養方向，分別為民航運輸管理和企業管理方向。
中國民航大學MBA課程體系設置始終圍繞“通用+特色”的思路，堅持“通用管理理論必修課+行業特色選修課”協同優化知識體系，涵蓋12門必修課、16門行業特色選修課，具體如下：
必修課：管理經濟學、組織行為學、財務管理、戰略管理、管理信息系統、數據/模型與決策、人力資源管理、市場營銷學、會計學、科技論文寫作與學術道德規范、政治、商務英語。
選修課：航空公司運營管理、航空運輸政策與法規、航空物流與供應鏈管理、航空公司融資與租賃、機場運營管理、航線網絡與機隊規劃、國際航空運輸服務貿易、民航運輸服務管理、公司治理與戰略聯盟、民航價格體系與模擬仿真、民航安全管理、航空公司收益管理、公共關系與危機管理、財務報表分析、企業倫理、創新創業管理。
學員應獲得培養方案中規定的學分，并滿足培養要求后申請學位。學位申請人必須通過科學研究活動，相對獨立完成的課題或取得的階段性成果進行總結，在學期間須取得與本人學位論文工作相關的反映實踐創新能力的代表性成果。學位申請人提交的代表性成果是否達到授予學位要求，由學院學位評定分委會審議決定。學員滿足以上要求后，分別經學院和學校學位分委會審核批準后，授予國家教育部頒發的中國民航大學研究生畢業證書和工商管理碩士專業學位證書。
2024年中國民航大學會計專碩（MPAcc）復試分數線尚未公布，考生可參考2023年的會計專碩復試分數線為：總分197分，英語51分，綜合102分。
中國民航大學會計專碩復試時考生需準備以下材料，于報到時提交至學院進行資格審核：
1．有效居民身份證。若身份證丟失，須提交臨時身份證原件（有效期內）或公安機關開具的戶籍證明原件（貼有本人近期一寸免冠照片、蓋騎縫章）；
2．準考證（如丟失可登錄研招網重新下載）；
3．中國民航大學2023年碩士研究生招生復試考生登記表；
4．學歷學籍材料
（1）應屆本科畢業生：《教育部學籍在線驗證報告》（中國高等教育學生信息網）
（2）往屆考生：學歷證書、學位證書，如學歷校驗未通過或學歷證書丟失，提交《教育部學歷證書電子注冊備案表》（中國高等教育學生信息網）或《中國高等教育學歷認證報告》
（3）在境外獲得學歷學位證書的考生：《國外學歷學位認證書》（教育部留學服務中心）
（4）在讀研究生須提供培養單位出具的同意報考證明，考生須在擬錄取前提供注銷原學籍證明
（5）考生學歷（學籍）信息校驗有問題的，考生須在復試結束前完成學歷（學籍）校驗，并提交學歷（學籍）校驗報告
（6）屆時可畢業的自考考生提供準考證，屆時可畢業的網絡教育考生提供學生證
（7）同等學力考生提供專科證書或本科結業證書；
5．大學學習成績單（加蓋畢業學校教務處或人事檔案管理部門印章），同等學力考生需提供通過8門與所報考專業相關的本科主干課程（不含公共課）考試成績單（由自考、成教或進修院校教務部門出具并蓋章）；
6．“退役大學生士兵”專項計劃考生：《入伍批準書》（在個人檔案中留存）、《退出現役證》（退役部隊簽發）。
注：凡未進行資格審核或資格審查未通過的考生一律不予錄取。
碩士研究生專業 | 復試科目（分值） | 考試范圍 | 復試方式 |
會計 （125300）
| 專業綜合測試（100分） | 財務會計、成本與管理會計、財務管理、審計 | 線下筆試 |
思想政治理論（50分） | 習近平新時代中國特色社會主義思想 | 線下筆試 | |
外語聽力和口語測試（50分） | 線下面試 | ||
綜合素質面試（100分） | 線下面試 |
復試成績總分300分，其中專業綜合測試滿分100分，外語聽力和口語測試滿分50分，專業課和綜合素質面試滿分150分。復試成績總分按百分制折算，折算后成績60分以下即為復試不合格。同等學力加試成績60分以下不予錄取。
總成績=初試成績總分（折算百分制）×50%+復試成績總分（折算百分制）×50%。
注：本內容僅供參考，以官方實際公布為準。具體信息請咨詢在線輔導老師！
2024年中國民航大學考研準考證打印時間為考前十天左右，考生應當憑網報用戶名和密碼登錄“研招網”自行下載打印《準考證》。《準考證》使用A4幅面白紙打印，正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。考生憑下載打印的《準考證》及有效居民身份證參加初試和復試。
2024年中國民航大學考研準考證打印網址為：https://yz.chsi.com.cn/（研招網）。
2024年中國民航大學考研準考證打印入口還未開放，考生可參考2023年的打印流程如下：
第一步：登錄研招網（https://yz.chsi.com.cn/）
進入研招網報平臺首頁后，你將看到初試時間提醒、考試注意事項、考場規則等內容，這個頁面上的提示要認真閱讀！
點擊“我已閱讀并承諾遵守”按鈕后，進入省級教育招生考試機構公告頁面。
第二步：認真仔細閱讀省級教育招生考試機構公告內容，并按照公告提示提前做好考試準備。
注：
1、公告內容為省級教育招生考試機構發布，如有疑問，請咨詢報考點所在省級教育招生考試機構。
2、請考生關注需要下載的附件，注意附件說明，有些附件需要打印填寫后帶至考場上交（附件說明由各省填寫）。
各位考生請注意，這個頁面上的提示一定要認真閱讀，然后勾選“我已閱讀并承諾遵守”后，再點擊下面的按鈕：
第三步：成功下載pdf版準考證
第四步：一定要多處備份，多份打印 2024年超值MBA備考資料大禮包，助你高效通關考試，點擊下方即可免費下載，滿滿干貨，不容錯過！
2024年中國民航大學考研初試時間安排如下：
初試日期：2023年12月23日至24日
具體時間安排：
12月23日上午8:30-11:30思想政治理論/管理類綜合能力
12月23日下午14:00-17:00外國語
12月24日上午8:30-11:30業務課一
12月24日下午14:00-17:00業務課二
注：本內容僅供參考，以官方實際公布為準。具體信息請咨詢在線輔導老師！
“中級經濟師”是我國職稱之一，屬于經濟師類別。要取得“中級經濟師”職稱，需要參加“經濟專業技術資格考試”。那么中級經濟師報考條件有哪些呢，以下是小編整理的中級經濟師考試相關內容，供您參考。
一、中級經濟師報考條件
凡中華人民共和國公民，遵紀守法并具備下列條件之一者，可報名參加經濟專業中級資格考試。
中等專業學校畢業后從事專業工作滿十年，取得經濟專業初級資格（含1992年年底以前通過國家考試獲得的經濟員資格或1993年1月6日前按照國家統一規定評聘的初級經濟專業職務）。
1、大專畢業后從事專業工作滿六年；
2、本科畢業后從事專業工作滿四年；
3、獲第二學士學位或研究生班結業,從事專業工作滿二年；
4、獲碩士學位,從事專業工作滿一年；
5、獲博士學位；
6、獲大專層次專業證書，從事專業工作滿七年。
二、中級經濟師考試科目
中級專業技術資格考試分《經濟基礎知識》與《專業知識與實務》兩個科目。
其中《專業知識和實務》科目分為工商管理、農業、商業、財政稅收、金融、保險、運輸（水路、公路、鐵路、民航）、人力資源管理、郵電、房地產、旅游、建筑12個專業，其中運輸分為水路、公路、鐵路、民航4個子專業。
全國經濟專業技術資格考試采用筆試，各科試卷均為客觀題，在答題卡上作答。考生應考時可攜帶鋼筆或圓珠筆（黑色或藍色）、2B鉛筆、橡皮。考試分兩個半天進行，各個科目的考試時間均為2個半小時。參加考試的人員須在1個考試年度內通過全部科目的考試。
以上就是【中級經濟師報考條件及考試科目是什么？】的全部內容。2024年經濟師備考資料趕緊點擊領取！
2024年民航中級經濟師考試時間是11月16日-17日，考試原則上只在地級以上城市設置考場，必要時可在縣設置考場。
一、2024年民航中級經濟師考試時間是什么時候？
2024年民航中級經濟師考試時間在11月16日和17日，考試原則上只在地級以上城市設置考場，必要時可在縣設置考場。具體時間安排是：
11月16日08:30-10:00《經濟基礎知識》，10:40-12:10《專業知識和實務》；
11月16日14:00-15:30《經濟基礎知識》，16:10-17:40《專業知識和實務》；
11月17日08:30-10:00《經濟基礎知識》，10:40-12:10《專業知識和實務》；
11月17日14:00-15:30《經濟基礎知識》，16:10-17:40《專業知識和實務》。
二、2024年民航中級經濟師考試題型
2024年民航中級經濟師考《經濟基礎知識》和《專業知識和實務》兩個科目，只要認真備考，按照規定的時間和要求進行考試，相信沒有什么太大的難度。
《經濟基礎知識》為公共科目，考試題型有單選題70題和多選題35題，共105題。總分為140分。《專業知識和實務》為專業科目，考試題型有單選題60題、多選題20題和案例分析題20題，共100題。總分為140分。
三、2024年民航中級經濟師報名條件
凡遵守中華人民共和國憲法和法律，具有良好的道德品行和業務素質，符合中級經濟專業技術資格考試報名條件的經濟專業人員，均可報名參加相應級別的考試。
具備下列條件之一者，可以報名參加中級經濟專業技術資格考試：
1、高中畢業并取得初級經濟專業技術資格，從事相關專業工作滿10年;
2、具備大學專科學歷，從事相關專業工作滿6年;
3、具備大學本科學歷或學士學位，從事相關專業工作滿4年;
4、具備第二學士學位或研究生班畢業，從事相關專業工作滿2年;
5、具備碩士學位，從事相關專業工作滿1年;
6、具備博士學位。
2024年中國民航大學MBA報考條件一覽！2024年中國民航大學MBA報考條件為：大學本科畢業后有3年以上工作經驗的人員；或獲得國家承認的高職高專畢業學歷或大學本科結業后，符合招生單位相關學業要求，達到大學本科畢業同等學力并有5年以上工作經驗的人員；或獲得碩士學位或博士研究生學歷或學位后有2年以上工作經驗的人員。
一、2024年中國民航大學MBA報考條件
1.中華人民共和國公民。
2.擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法。
3.身體健康狀況符合國家和我校規定的體檢要求。
4.考生的學歷必須符合下列條件之一：
大學本科畢業后有3年以上工作經驗的人員；或獲得國家承認的高職高專畢業學歷或大學本科結業后，符合招生單位相關學業要求，達到大學本科畢業同等學力并有5年以上工作經驗的人員；或獲得碩士學位或博士研究生學歷或學位后有2年以上工作經驗的人員。
工商管理碩士專業學位研究生相關考試招生政策同時按照《教育部關于進一步規范工商管理碩士專業學位研究生教育的意見》（教研〔2016〕2號）有關規定執行。
二、中國民航大學MBA培養目標
中國民航大學MBA項目以提高我國民航整體管理水平和國際競爭力為己任，致力于培養具備良好的職業道德與社會責任感、有較強的組織管理與創新能力、精通民航管理業務、具有國際經營能力與市場開拓能力的高級人才，努力打造世界一流民航MBA品牌，支撐民航強國建設，服務國家和地區經濟發展。
三、中國民航大學MBA項目特色
行業化的MBA
——培養方案緊密結合民航業對經營管理人員的需求特點，科學設計涵蓋民航企業所有核心業務領域的獨特課程；
——與民航各企業眾多的優秀管理骨干為同窗好友，為自己搭建廣闊的發展平臺；
——各航空公司和機場的現任領導者為我校MBA企業導師，由現代領導人來培養企業未來管理骨干的“接力棒”式傳遞，為MBA學員提供了與企業領袖們直接對話的難得機遇。
國際化的MBA
——從全球范圍內遴選一流的精通民航運輸管理的MBA師資；
——采用當代最新的國際通用教材和資料；
——為學員提供赴發達國家先進的航空公司和機場實踐考察的機會。
實戰化的MBA
——真案例教學和開放式課堂：原創民航經典MBA案例，讓學員在案例中不斷提高知識水平和實踐能力；
——體驗式學習：將境內外航空公司和機場的學習之旅、實踐之旅及航空產業外的名企之旅等活動融入到教學與實踐中。
2024年中國民航大學MBA學制學費匯總！2024年中國民航大學MBA學制為2.5年，學費全程為7.2萬元/人，分兩年繳納，學習方式為非全日制，定期集中授課。
一、2024年中國民航大學MBA學制：2.5年
二、2024年中國民航大學MBA計劃招生人數及學費
招生人數：2024年擬招收57人，實際招生人數將根據教育部正式下達的招生計劃為準
學費：全程7.2萬元/人，分兩年繳納
三、2024年中國民航大學MBA學習方式：非全日制，定期集中授課
四、中國民航大學MBA學位授予
學員應獲得培養方案中規定的學分，并滿足培養要求后申請學位。學位申請人必須通過科學研究活動，相對獨立完成的課題或取得的階段性成果進行總結，在學期間須取得與本人學位論文工作相關的反映實踐創新能力的代表性成果。學位申請人提交的代表性成果是否達到授予學位要求，由學院學位評定分委會審議決定。學員滿足以上要求后，分別經學院和學校學位分委會審核批準后，授予國家教育部頒發的中國民航大學研究生畢業證書和工商管理碩士專業學位證書。
五、2024年中國民航大學MBA報考條件
1.中華人民共和國公民。
2.擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法。
3.身體健康狀況符合國家和我校規定的體檢要求。
4.考生的學歷必須符合下列條件之一：
大學本科畢業后有3年以上工作經驗的人員；或獲得國家承認的高職高專畢業學歷或大學本科結業后，符合招生單位相關學業要求，達到大學本科畢業同等學力并有5年以上工作經驗的人員；或獲得碩士學位或博士研究生學歷或學位后有2年以上工作經驗的人員。
工商管理碩士專業學位研究生相關考試招生政策同時按照《教育部關于進一步規范工商管理碩士專業學位研究生教育的意見》（教研〔2016〕2號）有關規定執行。
24年初級經濟師運輸經濟考試大綱看過來！還不知道今年考試大綱的考生一定要在備考前提前了解！
24年初級經濟師運輸經濟考試大綱
考試目的
測查應試人員是否理解和掌握習近平經濟思想的核心要義、精神實質、豐富內涵、實踐要求，理解運輸經濟專業理論原理，掌握專業工作方法和專業技術，了解專業相關法律、規范（規定），以及運用上述知識從事運輸經濟專業實務工作，提高運用運輸經濟學理論及方法解決有關運輸經濟問題的初步能力。
考試內容與要求
1．交通運輸的意義與綜合交通運輸體系。從功能維度、結構維度及運作維度，了解交通運輸的經濟學意義，識別交通運輸的政治意義和社會意義，理解我國新發展格局下交通運輸的意義，交通運輸發展的重要內涵與作用。理解綜合交通運輸體系的構成，總結水路運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、管道運輸五種運輸方式的特點和主要技術經濟特征。識記我國綜合交通運輸發展歷史和現狀，理解我國綜合交通運輸發展的驅動因素，總結綜合交通運輸發展影響因素和未來趨勢，比較我國綜合交通運輸發展政策制度。
2．運輸業與運輸市場。從運輸業的性質、特征及運輸市場含義的角度，了解運輸市場的經濟學意義，運輸市場的時間特定性、空間特定性特征，在分析運輸市場構成要素的基礎上，概括運輸市場在國民經濟發展中的重要作用。
3．集裝箱運輸與多式聯運。識別集裝箱和集裝箱貨物的不同類型，比較集裝箱載運工具特點，劃分集裝箱租賃形式，概括集裝箱運輸的優越性，描述集裝箱貨流的一般形態，理解集裝箱運輸的交接方式，開展集裝箱運輸組織，總結國際多式聯運的優點和基本條件，判斷多式聯運經營人的特征和責任類型，執行集裝箱運輸與多式聯運的有關政策，促進多式聯運的發展。
4．物流與供應鏈管理。識記物流的特點，理解物流的功能，制定物流合理化的措施，理解物流系統化的目標，識記智慧物流特點，理解供應鏈，理解供應鏈管理，應用供應鏈管理提高競爭力，理解第三方物流，理解第四方物流，理解物流園區，理解快遞服務。
5．旅客運輸需求。識記旅客運輸需求的內容，理解不同運輸方式旅客運輸需求特征，辨別旅客運輸需求的影響因素，熟悉旅客運輸需求彈性的計算方法，構建旅客運輸需求函數，運用需求調查及預測方法推算旅客運輸需求。
6．貨物運輸需求。理解貨物運輸需求的特點，計算和分析需求彈性，辨別影響貨物運輸需求的因素，運用已習得的統計和預測技術，實施貨物運輸需求量預測。
7．運輸成本。了解運輸成本概念的經濟學發展，識別鐵路運輸成本費用在生產經營活動的重要作用，總結鐵路運輸成本費用的相關特點、使用范圍、內容及分類情況。了解和掌握公路運輸成本的涵義和計算方法。理解水運成本，識記水運成本的特點，區分水運成本的類別，分析水運成本的構成，分析水運成本的影響因素。識記民航運輸成本類別，理解民航運輸成本特征，推算民航運輸成本，處理民航運輸成本控制問題。
8．運輸價格。了解運輸價格的經濟意義，在比較運輸產品與其他實物產品不同的基礎上，總結運輸價格的特點及作用。在分析運價構成要素的基礎上，理解不同運輸方式的運價差異及定價原則，掌握制訂運價的主要方法。理解鐵路運價的影響因素和制定原則，鐵路旅客票價的構成和計算，鐵路貨物運價的相關規定和計算方法。理解公路旅客和貨物運價，理解運輸價格理論，合理采用公路運輸價格制定方法。細化郵輪船票價格構成，區分班輪運價的種類，辨別班輪運費的費率結構，應用班輪運費的計算方法，進行航次租船運價估算。識記民航旅客和貨物運價種類，區別運價適用條件，理解民航旅客和貨物運價使用方法，處理民航旅客和貨物運價問題。
9．企業制度與運輸企業管理。識別企業的特征，理解企業的分類，理解企業制度和現代企業制度，辨別公司、合伙企業和個人獨資企業的特點和區別，識別我國運輸業的特點和分類，識別我國各運輸方式的運輸管理體制、理解各運輸企業職能，理解各運輸方式的基本運輸設施，解釋運輸合同的內容，辨別運輸安全的影響因素、內容，理解運輸安全基礎管理工作，辨別交通事故等級，并按規章處理。
10．運輸企業財務管理。識記運輸企業財務管理的內容，理解財務活動過程和財務關系。比較運輸企業的籌資渠道、籌資方式和資金成本。識記運輸企業投資的目的和要求，以證券投資收益率計算方法、估價模型等方法進行風險分析。識記運輸企業流動資產的基本概念、內容和特點，理解現金管理的目標、內容，處理最佳現金持有量問題。識記固定資產的概念、分類和特點，細化固定資產管理的基本要求、內容和程序，解釋固定資產投資決策依據是現金流量。識記利潤的內涵與構成，比較股份制運輸企業利潤分配原則和程序。
11．運輸企業人力資源管理。理解人力資源管理的內容和任務，辨別勞動合同內容與效力的影響因素，分析工資、福利和社會保險構成，評價勞動生產率，設計績效管理方案，合理使用績效考核結果。
12．運輸企業固定資產管理。理解運輸企業固定資產分類和計價辦法，辨別引起固定資產損耗的各種因素，分析資產折舊與設備更新的技術條件，制定企業固定資產管理制度，實施固定資產的科學管理。
運輸經濟專業的中級經濟師考試難度相對較高，題型靈活，適合水路、公路、鐵路、民航運輸的人群。考生需要掌握相關的運輸經濟學理論知識，了解運輸市場的基本情況，掌握貨物運輸、客運運輸的運營管理方法等。
共14章。主要考綜合交通運輸概述、交通運輸結構與運輸布局、可持續交通運輸體系、運輸產品與運輸業增加值、綜合物流體系與供應鏈管理、運輸需求與運量預測、運輸市場營銷、運輸市場購買行為、運輸成本、運輸價格、交通運輸建設項目的經濟評價、運輸服務質量、運輸企業財務管理、運輸企業人力資源管理等內容。
①公路、水路、民航、鐵路合并后的新運輸專業。
②專業性內容較多，不太適合零基礎學員。
③考試比較全面，基本上每章節都會有考點，學練結合才能夠更好地把握知識點。
④考題有越來越靈活的趨勢，需要考生精讀教材，謹慎把握。
適合人群：適合水路、公路、鐵路、民航運輸相關行業的考生報考。
具備下列條件之一者，可以報名參加中級經濟專業技術資格考試：
1．高中畢業并取得初級經濟專業技術資格，從事相關專業工作滿10年；
2．具備大學專科學歷，從事相關專業工作滿6年；
3．具備大學本科學歷或學士學位，從事相關專業工作滿4年；
4．具備第二學士學位或研究生班畢業，從事相關專業工作滿2年；
5．具備碩士學位，從事相關專業工作滿1年；
6．具備博士學位。
2024年北京中級經濟師報名時間在8月12日-9月11日。以下是關于北京中級經濟師的具體內容信息，接下來就和小編一起詳細了解一下吧。
一、2024年北京中級經濟師報名時間
中國人事考試網發布了《2024年度部分專業技術人員職業資格考試報名時間預告》的重要提示，確定了2024年北京初中級經濟師考試報名時間8月12日-9月11日。
雖然，北京初中級經濟師安排在此時間段內進行，但是，北京初中級經濟師具體在這個時間段的哪幾天報名需等2024年北京初中級經濟師報名公告發布才會公布。
中級經濟師報名在中國人事考試網進行，采用網上報名方式，在系統規定的時間內，在中國人事考試網注冊自己的信息，然后填寫詳細的報名的信息，再交納費用。繳納成功之后就報名成功了。
二、2024年北京中級經濟師考試科目
初級和中級均2個科目，具體是：《經濟基礎知識》、《專業知識與實務》。考試分兩個半天進行，各個科目的考試時間均為兩個半小時。
根據人事部辦公廳《關于調整經濟專業技術資格考試專業設置的通知》(人辦發[2002]18號)及有關文件精神，初、中級《專業知識和實務》科目均分為工商管理、農業、商業、財政稅收、金融、保險、運輸（水路、公路、鐵路、民航）、人力資源管理、郵電、房地產、旅游、建筑12個專業，其中運輸分為水路、公路、鐵路、民航4個子專業。
三、2024年中級經濟師備考建議
提前準備：鑒于教材出版時間晚，考生應提前開始備考，利用舊版教材或相關資料。
合理安排時間：在職考生需要合理安排工作和學習時間，保證有足夠的復習時間。
系統學習：系統地學習知識點，構建知識框架，避免臨近考試時匆忙應付。
關注專業動態：對于專業科目的調整，考生應及時關注，適應新的考試要求。
靈活應用知識：通過做題和案例分析，提高對知識點的靈活應用能力。
以上就是【2024年北京中級經濟師報名時間及考試科目已定！】的全部內容。想知道自己是否具備2024年經濟師報考資格？趕緊點擊免費測！
2025年中國民航大學MBA招生簡章！中國民航飛行學院官網！中國民航大學隸屬于中國民用航空局，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。今天給大家詳細講解MBA工商管理碩士報名件、報考時間、報名方式！
一、培養方向
01民航企業管理
02企業戰略與危機管理
03航空物流與供應鏈管理
二、報考條件
1.中華人民共和國公民
2.擁護中國共產黨的領導，品德良好，遵紀守法
3.身體健康狀況符合國家和招生單位規定的體檢要求
4.考生的學歷必須符合下列條件之一：
（1）2022年9月前國民教育系列(含成教、函授、自考、電大)本科畢業；
（2）2020年9月前國民教育系列(含成教、函授、自考、電大)專科、高職高專畢業,或本科結業（復試時需加試）；
（3）2023年9月前碩士、博士畢業。
注意：考生因報考碩士研究生與所在單位產生的問題由考生自行處理。若因此造成考生不能復試或無法錄取，我校不承擔責任。
三、學制、學費、招生人數與培養方式
1.學制：3年
2.學費：全程7.2萬/人，分兩年繳納
3.招生人數：20人（實際招生人數將根據教育部正式下達的招生計劃為準）
4.培養方式：非全日制，周末或定期集中授課
四、報考流程
1.網上報名
報名時間：預報名2024年10月09日-12日正式報名10月15日-28日（9:00-22:00）
報名網址：中國研究生招生信息網http://yz.chsi.com.cn/
網報信息：
報考單位：(10624)中國民用航空飛行學院
報考方式：21(全國統一考試)
報考類別：定向就業
報考院系：(110）經濟與管理學院
報考專業：125100(專業學位)工商管理
報考點：中國民用航空飛行學院或其他報考點
提醒：（1）報名期間，考生可自行修改網上報名信息或重新填報報名信息，但每位考生只能保留一條有效報名信息。逾期不得修改報名信息；（2）考生根據戶口所在地或社保繳納地選擇相應的教育考試院報名點，現場確認、考場安排和考試均由教育考試院報考點負責。
2.網上確認
2024年11月初（以報考點網上發布的公告為準,根據教育部考試報名規定逾期不再補辦。未按時進行網上確認的考生，將無法參加考試）。請考生仔細閱讀網上確認公告，并在規定時間通過網上確認平臺，完成“本人圖像照片上傳、身份證及其它相關材料照片上傳”等手續，逾期不再補辦，網上確認信息所需上傳的相關材料標準請詳見各報考點網上確認公告。
3.初試（筆試）
（1）考生憑下載打印的《準考證》及有效居民身份證參加初試。
（2）初試時間：2024年12月21日08:30-11:30 14:00-17:00
（3）考試科目：·英語二（滿分100）·199管理類聯考綜合能力（包括數學、邏輯和寫作），滿分為200分，其中數學75分，主要考查初等數學和幾何，邏輯滿分60分，作文滿分65。
4.復試
預計2025年2月中下旬發布考生初試成績。考生可登錄中國民用航空飛行學院研究生處官網、四川省教育考試院官網查看。復試相關規定如下：
（1）時間：預計在2025年3月（具體以復試相關通知為準）
（2）地點、科目、方式由我校確定。以中國民用航空飛行學院研究生處官網2025年復試公告為準。
（3）錄取工作由我校自行組織。我校將根據考生入學考試成績、綜合復試成績及職業背景、從業經歷等情況，本著公正、公平、公開的原則擇優錄取。
（4）復試科目：·經濟管理基礎
同等學歷需加試：·微觀經濟學、管理學
5.錄取信息
考生入學考試總成績由初試成績和復試成績綜合加權計算得出，考生按入學考試總成績排名錄取。所有擬錄考生必須進行思想政治和道德品質考核及體檢，考核結果不合格者不予錄取，定向就業的碩士研究生均須與招生單位、用人單位分別簽訂定向就業合同。
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