公司員工出差,由于未及時(shí)趕到機(jī)場(chǎng)而改簽機(jī)票,發(fā)生的機(jī)票改簽費(fèi)支出,能否抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額?
答:航空運(yùn)輸電子客票行程單上列明的機(jī)票改簽費(fèi),屬于航空運(yùn)輸企業(yè)提供航空運(yùn)輸服務(wù)取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用的范疇,可以按照《財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號(hào))第六條的有關(guān)規(guī)定計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。
機(jī)票改簽發(fā)生的手續(xù)費(fèi),可做以下賬務(wù)處理:
訂機(jī)票并付款:
借:管理費(fèi)用-差旅費(fèi)-機(jī)票款
貸:銀行存款
機(jī)票改簽手續(xù)費(fèi),計(jì)入營(yíng)業(yè)外支出-合同違約金科目核算:
借:營(yíng)業(yè)外支出-合同違約金
貸:管理費(fèi)用-差旅費(fèi)-機(jī)票款
不可以。機(jī)票改簽費(fèi)不可以抵扣增值稅。
根據(jù)《財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(財(cái)政部稅務(wù)總局海關(guān)總署公告2019年第39號(hào))第六條規(guī)定,取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的,為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=(票價(jià)+燃油附加費(fèi))÷(1+9%)×9%。即航空旅客運(yùn)輸服務(wù)計(jì)算進(jìn)項(xiàng)可抵扣稅額僅包含票價(jià)和燃油附加費(fèi),不包含改簽費(fèi),因此機(jī)票改簽費(fèi)不得計(jì)算進(jìn)項(xiàng)可抵扣稅額。
相關(guān)規(guī)定:納稅人未取得增值稅專用發(fā)票的,暫按照以下規(guī)定確定進(jìn)項(xiàng)稅額:
1.取得增值稅電子普通發(fā)票的,為發(fā)票上注明的稅額;
2.取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的,為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=(票價(jià)+燃油附加費(fèi))÷(1+9%)×9%;
3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的,為按照下列公式計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)稅額:鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷(1+9%)×9%;
4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:公路、水路等其他旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。
現(xiàn)在出差的出行方式大部分是飛機(jī)和高鐵,那么因公出差的時(shí)候的機(jī)票的改簽費(fèi)用可以報(bào)銷嗎?如果對(duì)這部分知識(shí)點(diǎn)不太了解,那就和會(huì)計(jì)網(wǎng)一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!
公務(wù)出差的機(jī)票改簽費(fèi)可以報(bào)銷嗎?
當(dāng)前機(jī)票改期、改簽時(shí),票價(jià)差和手續(xù)費(fèi)航空公司是出具電子客票行程單的(就是和購(gòu)票時(shí)用于報(bào)銷的行程單一樣的票據(jù)),退票時(shí),沒有發(fā)票的,航空公司用的是各航空公司自己的退票單(可用于報(bào)銷),報(bào)銷一般都需要單據(jù),在機(jī)票改簽需要報(bào)銷的時(shí)候,乘客需要向相關(guān)航空公司要改簽的發(fā)票,只有有了發(fā)票才能正常進(jìn)行報(bào)銷,一般公司對(duì)于公務(wù)出差報(bào)銷都是憑借票據(jù)來(lái)報(bào)銷的,各大航空公司在改簽的時(shí)候一般都是有發(fā)票的,但是也有航空公司例外,這個(gè)需要乘客自行向航空公司問詢。
如果是乘坐高鐵,報(bào)銷的憑證是車票嗎?
根據(jù)國(guó)家《發(fā)票管理辦法》有關(guān)規(guī)定,鐵路行業(yè)發(fā)票是實(shí)行專業(yè)管理的,所以鐵路運(yùn)輸?shù)钠睋?jù)式樣、印制標(biāo)準(zhǔn)以及填寫、使用方法,都有著極為嚴(yán)格的規(guī)章制度,因此,高鐵火車票直接可以作為報(bào)銷的憑證,但如果是電子車票,需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),憑購(gòu)票時(shí)所使用的居民身份證原件(或訂單號(hào)碼)到鐵路售票窗口換取紙質(zhì)車票,需要提到的是,因?yàn)樵谄泵嫔蠒?huì)打印"已檢"的字樣,所以換取的紙質(zhì)車票僅可以作為報(bào)銷憑證。
以上的電子車票是專門針對(duì)有一些城市已經(jīng)開始可以使用身份證核驗(yàn)進(jìn)站了,是不需要紙質(zhì)車票檢驗(yàn)就可以的。
以上即是有關(guān)機(jī)票改簽費(fèi)用的相關(guān)內(nèi)容,希望可以幫助大家,想了解更多的會(huì)計(jì)知識(shí),請(qǐng)多多關(guān)注會(huì)計(jì)網(wǎng)!
cfa考試復(fù)習(xí)重點(diǎn)包括做好筆記、理解教材等等。cfa教材有六本書,而且每一本書都很厚,很多考生花很多時(shí)間在看書上面,能夠理解平時(shí)學(xué)不到的金融詞匯。
cfa考試復(fù)習(xí)重點(diǎn)
1、做好筆記
在備考cfa時(shí),很多考生都會(huì)報(bào)名CFA培訓(xùn)機(jī)構(gòu),網(wǎng)課通過老師通俗易懂的講解帶著我們學(xué)習(xí)是實(shí)實(shí)在在起到了事半功倍的作用。所以我通常會(huì)在上課之前打印出基礎(chǔ)班或者強(qiáng)化班的講義,跟著老師講課過程中說(shuō)的重點(diǎn)畫下來(lái)或者寫下來(lái)。不過很多同學(xué)分不清重點(diǎn),不知道要記錄哪些部分,建議如下:
(1)只要是能幫助自己理解這一部分英文講義的,比如老師上課時(shí)舉的生動(dòng)形象的例子有助于理解這塊內(nèi)容的,看了筆記我能懂,那就記下來(lái)。
(2)老師在基礎(chǔ)班講解的時(shí)候會(huì)根據(jù)豐富的經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)調(diào)哪些是重點(diǎn),哪些是考點(diǎn)以及考題的形式。
(3)老師總結(jié)規(guī)律性的或歸納性的知識(shí)點(diǎn),這些高質(zhì)量的總結(jié)更是不應(yīng)該錯(cuò)過。
2、理解教材
CFA教材的內(nèi)容非常的驚喜,非金融專業(yè)的學(xué)生也是能看懂的。cfa教材有六本書,而且每一本書都很厚,很多考生花很多時(shí)間在看書上面,能夠理解平時(shí)學(xué)不到的金融詞匯。建議準(zhǔn)備一支熒光筆,在教材上遇見不明白的地方,用筆做標(biāo)記,在反復(fù)的觀看理解,或者在后面的學(xué)習(xí)中又遇到了相似的問題,就能更好的理解。一般而言,考生覺得模棱兩可的地方,經(jīng)常就是考試的重點(diǎn),一定要足夠的重視,多花時(shí)間在教材上,把記憶模糊的知識(shí)點(diǎn)牢牢掌握。
cfa建議復(fù)習(xí)幾輪
cfa復(fù)習(xí)可以參考以下建議:
1、一輪基礎(chǔ)階段
時(shí)間:一個(gè)月
(1)以Notes為主,平均一周一本書。
(2)每當(dāng)看完一個(gè)LOS,請(qǐng)根據(jù)自己的實(shí)際情況記錄筆記。
(5)要保證自己對(duì)每個(gè)知識(shí)都理解透徹,完善體系。
2、二輪強(qiáng)化復(fù)習(xí)
時(shí)間:一個(gè)月
(1)這一輪以Notes為主,以知識(shí)理解為主,然后參照自己的第一輪筆記看Notes。
(2)這一輪復(fù)習(xí)能發(fā)現(xiàn)自己哪些地方掌握不是很好,或者哪些知識(shí)點(diǎn)理解的還不是很透徹,可以看視頻,深入的進(jìn)行理解。
(3)這一輪在復(fù)習(xí)過程中把自己理解不是透徹的在自己第一輪的筆記上標(biāo)示出來(lái),提示自己下一輪注意察看。
3、三輪考前沖刺復(fù)習(xí)
時(shí)間:20天
(1)以第一輪筆記為主,看notes和原版書的課后習(xí)題,然后精簡(jiǎn)總結(jié),基本上是每一本書總結(jié)2頁(yè)紙。
(2)做mock習(xí)題,建議是隔一天做一套,每做完一套針對(duì)不熟悉的知識(shí)點(diǎn)再進(jìn)行總結(jié)和復(fù)習(xí)。
最后,如果考生考前有空閑時(shí)間,可以抽空看下講義,這樣能夠?qū)χR(shí)點(diǎn)進(jìn)行整體復(fù)習(xí)。
考cfa一級(jí)至少需要經(jīng)過三輪復(fù)習(xí),第一輪復(fù)習(xí)主要用于熟悉每個(gè)知識(shí)點(diǎn),第二輪復(fù)習(xí)主要用于鞏固知識(shí)點(diǎn),第三輪復(fù)習(xí)主要以做題和模擬考試為主。
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1、一輪基礎(chǔ)階段
第一輪復(fù)習(xí)以原版教材為主,每學(xué)習(xí)完一個(gè)章節(jié),就需要按照自己的實(shí)際情況和對(duì)知識(shí)的理解程度做一個(gè)筆記,進(jìn)行總結(jié),要保證自己對(duì)每個(gè)知識(shí)都理解透徹,完善體系。
2、二輪強(qiáng)化復(fù)習(xí)
第二輪復(fù)習(xí)以Notes為主,以知識(shí)理解為主,然后參照自己的第一輪筆記看Notes,這一輪復(fù)習(xí)要求能找出自己哪些地方掌握不是很好,或者哪些知識(shí)點(diǎn)理解的還不是很透徹,將它們找出來(lái),深入進(jìn)行理解,把自己理解不是透徹的在自己第一輪的筆記上標(biāo)示出來(lái),提示自己在下一輪復(fù)習(xí)中注意察看。
3、三輪考前沖刺復(fù)習(xí)
這一輪以第一輪筆記為主,看notes和原版書的課后習(xí)題,做一個(gè)精簡(jiǎn)總結(jié),再練習(xí)mock習(xí)題,隔一天做一套,每做完一套針對(duì)不熟悉的知識(shí)點(diǎn)再進(jìn)行總結(jié)和復(fù)習(xí),同時(shí)還要抽出時(shí)間查看講義,幫助復(fù)習(xí)整體的知識(shí)點(diǎn)。
通過cfa一級(jí),說(shuō)明考生具有專業(yè)金融投資分析工作的能力,可以勝任證券公司、基金公司、商業(yè)銀行等職位,為以后工作積累一些實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。通過cfa二級(jí),說(shuō)明考生具有資產(chǎn)評(píng)估的能力,熟悉債券工具、股票估價(jià)工具、深入的財(cái)務(wù)分析工具,具備國(guó)際投資所必備的知識(shí),可以勝任證券公司、基金公司、商業(yè)銀行、財(cái)務(wù)部門等高級(jí)部門職位。通過cfa三級(jí)的考生,已經(jīng)掌握組合資產(chǎn)運(yùn)用技術(shù),熟悉大型公司企業(yè)的資產(chǎn)配置等技術(shù)要求,具備國(guó)際投資機(jī)構(gòu)的知識(shí)體系,可以勝任海外及國(guó)內(nèi)大型跨國(guó)投資、證券、基金等公司投資人才的要求。
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現(xiàn)在正值畢業(yè)找工作的高峰期,小伙伴們找工作都避免不了簽勞動(dòng)合同這一步驟,那么什么是勞動(dòng)合同?
我們先通過思維導(dǎo)圖了解一下勞動(dòng)合同的相關(guān)內(nèi)容:
那無(wú)固定期限勞動(dòng)合同是啥?下面發(fā)財(cái)喵就和大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的那些事!
換而言之,就是這份合同沒有一個(gè)準(zhǔn)確的終止時(shí)間,但不等于不可以終止,一旦觸發(fā)了某些特定的情形,無(wú)固定期限勞動(dòng)合同還是可以解除。
說(shuō)了這么多,那簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同到底有啥好處?
什么情況下用人單位應(yīng)該與勞動(dòng)者
簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同?
看到這有的小伙伴就有疑問了,是不是想要簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同要具備很多條件呢?
發(fā)財(cái)喵來(lái)告訴你,并沒有哦。用人單位與勞動(dòng)者協(xié)商一致,就可以簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。
發(fā)財(cái)喵這里要提到幾種特殊的情況,具備以下這幾種情況的,用人單位必須與職工簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同:
如果有的用人單位不遵守相關(guān)規(guī)定呢?不用擔(dān)心。
應(yīng)簽未簽有什么后果?
有的用人單位為了降低用工管理風(fēng)險(xiǎn),符合上述簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的條件,但不和員工簽訂固定期限勞動(dòng)合同,遇到這種情況該咋辦?
倆字:賠唄!
用人單位應(yīng)當(dāng)與勞動(dòng)者簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同而未簽的,自應(yīng)當(dāng)簽訂之日起每月向勞動(dòng)者支付二倍工資。
計(jì)算經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償的確定方法為勞動(dòng)者在用工單位工作的具體年限:滿一年,支付一個(gè)月工資;六個(gè)月以上不滿一年,按一年計(jì)算,支付一個(gè)月工資;不滿六個(gè)月的,按六個(gè)月計(jì)算,支付半個(gè)月工資。
現(xiàn)在大家就可以很確定的回答了:簽了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同就有鐵飯碗了嗎?
當(dāng)然錯(cuò)誤啦!發(fā)財(cái)喵前文已經(jīng)說(shuō)到:無(wú)固定期限勞動(dòng)合同是可以解除的,它并不是終身制的鐵飯碗。
無(wú)固定期限勞動(dòng)合同在哪些情況下可以解除?
所以說(shuō)小伙伴們,不要以為簽了無(wú)固定期限勞動(dòng)合同就可以萬(wàn)事大吉啦,加油工作才對(duì)哦!
本文為會(huì)計(jì)網(wǎng)公眾號(hào)原創(chuàng)首發(fā),作者:Bella。如需引用或轉(zhuǎn)載,請(qǐng)?jiān)诤笈_(tái)留言授權(quán)。違者將被依法追究法律責(zé)任!
在備考CFA考試中,建議大家刷2~3遍題目。第一遍主要是分學(xué)科、分知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行刷題,第二遍的時(shí)候鞏固知識(shí)點(diǎn),提高做題速度和正確率,第三遍的時(shí)候模擬考試做題。三輪刷題下來(lái),大家對(duì)于cfa的知識(shí)點(diǎn)會(huì)有更加深刻的理解,考試也會(huì)更加有把握。
具體要如何做呢?
刷題,是在CFA備考中不可或缺的環(huán)節(jié),在大家第一遍刷題的過程中,自然是要分學(xué)科、分知識(shí)點(diǎn)來(lái)刷。這樣,能夠有效的將同一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的題目放置在一起,有針對(duì)性地總結(jié)出出題風(fēng)格,了解和判斷是定性題還是定量題,出題是否有陷阱,應(yīng)當(dāng)注意哪些問題等。
第二遍刷題,建議大家要著重去練速度和準(zhǔn)確度,所以應(yīng)該將所有的題目放在一起來(lái)做。這一遍刷題還需要重視一下正確率問題。CFA以及備考建議朝著80%的正確率努力,二級(jí)按照70%的正確率努力,這樣如果基本能達(dá)到,通過考試就比較穩(wěn)了。
第三遍刷題,要求大家要開始做模擬套題,一定記得要掐表做,檢測(cè)自己是不是能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整套題。如果一兩次沒達(dá)到要求,就繼續(xù)練,總會(huì)能達(dá)到要求的。
CFA刷題攻略
1、刷題要把握好時(shí)間,將每次刷題當(dāng)成模擬考試來(lái)對(duì)待,把模擬題當(dāng)做考試題來(lái)訓(xùn)練,精準(zhǔn)的把握時(shí)間,揣摩出題人的思路,在后面真正考試的時(shí)候,才能夠做到熟能生巧,毫不慌張,在心態(tài)上取得勝利。
2、刷題需要善于總結(jié),面多做錯(cuò)的題,一定要找出做錯(cuò)的原因,針對(duì)不會(huì)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。不要什么題都做,有選擇性的去做題才能更有效率的復(fù)習(xí)。CFA考試考查的是每年協(xié)會(huì)出的考綱中的知識(shí)點(diǎn),不考查偏題、怪題,不需要去再糾結(jié)于很陌生的題目。
cfa學(xué)習(xí)內(nèi)容包括什么?
經(jīng)濟(jì)學(xué):個(gè)人、企業(yè)消費(fèi)者的基本供求概念、公司運(yùn)營(yíng)所在的各種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和宏觀經(jīng)濟(jì)原則;
定量方法:財(cái)務(wù)分析、投資決策中使用的技術(shù)及定量概念;
企業(yè)發(fā)行人:公司投資、治理以及融資決策;
財(cái)務(wù)報(bào)表分析:財(cái)務(wù)報(bào)表的核算方法、財(cái)務(wù)報(bào)告的流程和管理制度;
權(quán)益投資:證券市場(chǎng)、指數(shù)的特性;
固定收益:固定收益證券、市場(chǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素以及收益率的衡量指標(biāo)、驅(qū)動(dòng)因素;
衍生品:建構(gòu)基本衍生品和衍生品市場(chǎng)概念的框架、遠(yuǎn)期承諾、套利;
另類投資:另類投資,還包括另類投資的特征及其含義;
道德與專業(yè)準(zhǔn)則:道德和專業(yè)水平在投資行業(yè)中的影響、與道德有關(guān)的挑戰(zhàn);
投資組合管理與財(cái)富規(guī)劃:風(fēng)險(xiǎn)管理和投資組合管理,還包括風(fēng)險(xiǎn)衡量、投資回報(bào)和構(gòu)建投資組合規(guī)劃。
cfa考試復(fù)習(xí)要注意刷題數(shù)量要足夠、鞏固知識(shí)點(diǎn)、復(fù)習(xí)錯(cuò)題。cfa考試的復(fù)習(xí)可以進(jìn)行三輪,復(fù)習(xí)要全面,對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行不斷的鞏固。CFA作為通過性考試,其實(shí)好好準(zhǔn)備總歸能過的,就是方法不同、時(shí)間長(zhǎng)短的問題。
cfa考試復(fù)習(xí)重點(diǎn)有哪些
1、刷題數(shù)量要足夠。每天還要繼續(xù)做真題,把握好做題的時(shí)間和做題的效率,做題中找準(zhǔn)出題者的思路和考察的知識(shí)點(diǎn)。
2、鞏固知識(shí)點(diǎn)。回顧筆記標(biāo)注出的重點(diǎn)內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的理解。可以先從占分比例最多的FRA開始復(fù)習(xí),再次熟悉專業(yè)術(shù)語(yǔ),背熟Ethics準(zhǔn)則。
3、復(fù)習(xí)錯(cuò)題。著重復(fù)習(xí)錯(cuò)題,弄清楚自己為什么做錯(cuò),避免考試同一題型再次犯錯(cuò)。
cfa要幾輪復(fù)習(xí)
cfa考試的復(fù)習(xí)可以進(jìn)行三輪,復(fù)習(xí)要全面,對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行不斷的鞏固。
第一輪復(fù)習(xí)主要對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)。充分理解每一個(gè)知識(shí)點(diǎn),對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行記憶、吸收。
第二輪復(fù)習(xí)主要要對(duì)學(xué)習(xí)進(jìn)行整體的梳理,構(gòu)建學(xué)習(xí)框架,形成一個(gè)從上到下的學(xué)習(xí)鏈路。
第三輪復(fù)習(xí)主要是查漏補(bǔ)缺,看有什么不記得的知識(shí)點(diǎn),沒有理解的知識(shí)點(diǎn),進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)需要大量刷題,檢查初薄弱的地方。
CFA備考技巧
1.道德放在中后段復(fù)習(xí)——最有效
協(xié)會(huì)建議大家把道德放在最后一門課來(lái)學(xué)。為什么呢?因?yàn)檫@門課的要求還是考察記憶,即使提前學(xué)習(xí)了,如果不能反復(fù)去復(fù)習(xí),等到考前都忘光了還得再學(xué)一遍,挺浪費(fèi)時(shí)間的。
2.碎片時(shí)間看視頻——最省力
復(fù)習(xí)方法說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但是真正讓大家去看幾十頁(yè)英文肯定也挺痛苦,我自己是有特別為道德這門課錄了20多個(gè)小時(shí)的視頻,把所有的準(zhǔn)則給大家逐條根據(jù)案例來(lái)講解,就像講故事一樣。
遇到記憶點(diǎn)我還會(huì)給大家總結(jié)「記憶口訣」。
CFA這個(gè)東西,作為通過性考試,其實(shí)好好準(zhǔn)備總歸能過的,就是方法不同、時(shí)間長(zhǎng)短的問題。準(zhǔn)備好足夠的時(shí)間和充分的精力投入,就沒有問題的。當(dāng)然,縮短通過的時(shí)間那肯定是極好的,跟著正確的人,學(xué)習(xí)正確的方法,那必然事半功倍。這里給大家申請(qǐng)了一些免費(fèi)課程,可以聽聽看,肯定有收獲。
3.沖刺階段輸出+做題——最深刻
很多學(xué)員在沖刺階段都會(huì)去利用碎片化的時(shí)間去回憶,比如跑步運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,就在腦子里面默背一遍。題目的話,就把原版書課后題和Mock題做熟、做明白就夠了。有時(shí)間,考前多聽?zhēng)妆椋纬捎洃浄磻?yīng),上考場(chǎng)自然問題不大。
一定要輸出和做題,可以每天自己拿出一張白紙來(lái)寫一寫到底有哪些準(zhǔn)則,每條準(zhǔn)則的記憶口訣是什么,經(jīng)典的違規(guī)動(dòng)作是什么;或者是每天就自己口述一遍。
又到年中,很多小伙伴可能想換工作,近期收到很多詢問是關(guān)于勞動(dòng)合同如何簽訂的問題,怕是在入職時(shí)簽訂合同遇到不懂的細(xì)節(jié),進(jìn)入了不合適自身發(fā)展的公司。今天,會(huì)計(jì)網(wǎng)整理一些小伙伴們常問的問題,希望能夠幫到大家解答一些日常疑惑。
首先,很多小伙伴都會(huì)疑惑的一個(gè)問題:勞動(dòng)合同該怎么簽才是正確的,能夠更好地保護(hù)自身的權(quán)益?
說(shuō)到簽訂勞動(dòng)合同,實(shí)則也是分的很細(xì)的,主要是有三種情況下的簽訂:一是初次和公司簽訂勞動(dòng)合同,二是還在試用期期間的勞動(dòng)合同的簽訂,三是和公司勞動(dòng)合同到期了續(xù)簽的情況。
情況一:如果是初次和公司簽訂勞動(dòng)合同,首先要注意的是勞動(dòng)合同的期限問題,看看合同上的期限與自身的需求合不合理。然后看看公司和你簽訂合同的日期是否合理,一般入職的第一天即工作第一日起在一個(gè)月內(nèi),公司就應(yīng)當(dāng)和入職員工簽訂勞動(dòng)合同,否則按照相關(guān)規(guī)定,公司是需要支付二倍工資并補(bǔ)簽勞動(dòng)合同,如果行為嚴(yán)重,要承擔(dān)行政后果。
情況二:如果是試用期期間簽訂勞動(dòng)合同,我們需要注意的是,試用期合同是不能另外簽的,一般在勞動(dòng)合同中提現(xiàn),此時(shí),我們需要留意一下那勞動(dòng)合同的期限和試用期的期限是否合理。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,勞動(dòng)合同的期限以及試用期的長(zhǎng)短是這樣的:
情況三:如果是勞動(dòng)合同到期,考慮要不要和公司續(xù)簽的問題,那么我們需要注意的問題是,如果續(xù)簽了第二次勞動(dòng)合同的后,第三次的續(xù)簽決定權(quán)在運(yùn)功手上而不是公司手上了,還有一種就是如果員工在一家公司工作滿了十年之久,如果員工提出續(xù)簽勞動(dòng)合同的想法,公司是無(wú)權(quán)拒絕的,是必須要簽的。
那勞動(dòng)合同中出現(xiàn)哪些約定是無(wú)效的呢?接下來(lái)給大家羅列一些情況,大家在簽訂勞動(dòng)合時(shí)可以識(shí)別留意一下:
那哪些情況下公司是不夠解除和員工的勞動(dòng)關(guān)系?我們也一起來(lái)看下:
那哪些情況下員工可以和公司解除勞動(dòng)關(guān)系?也可以看下:
以上就是關(guān)于勞動(dòng)合同的一些小常識(shí),希望可以幫到大家。
文章來(lái)源:本文為會(huì)計(jì)交流圈公眾號(hào)原創(chuàng)首發(fā),作者:清心。
私車公用這個(gè)話題,一直以來(lái)都沒消停過,沒辦法啊,畢竟這個(gè)事情在企業(yè)隨時(shí)都在發(fā)生。
有一些部門,天天在外面跑,自己開自己的車也是方便一些,什么油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi),公司是不是應(yīng)該給我報(bào)銷一下?
該,肯定該,因公支出,屬于公司的支出,就應(yīng)該入賬報(bào)銷。但是私車公用的這個(gè)話題確實(shí)太敏感了。
因?yàn)閭€(gè)人車輛發(fā)生的這個(gè)費(fèi)用,真的是太容易出現(xiàn)公私不分的情況,我們知道私人發(fā)生的費(fèi)用不管是會(huì)計(jì)核算還是稅務(wù)處理都是不允許放到公司來(lái)報(bào)銷和稅前列支的。
像加油票這類發(fā)票很容易出現(xiàn)舞弊,很多企業(yè)就會(huì)找些私人發(fā)生的費(fèi)用取得的發(fā)票,甚至去虛開一些加油費(fèi)發(fā)票在企業(yè)賬務(wù)列支,主要目的就是虛增費(fèi)用,減少企業(yè)所得稅的支出,規(guī)避個(gè)人所得稅和社保基數(shù)。
先來(lái)看看實(shí)務(wù)中通常有哪些車輛費(fèi)用吧!
單位自有車輛
2013年8月1日以后,一般納稅人購(gòu)入自用車輛,除專門用于不得抵扣范圍的(集體福利、個(gè)人消費(fèi)等),均可憑取得的增值稅專用發(fā)票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
購(gòu)入車輛應(yīng)按固定資產(chǎn)管理,計(jì)提折舊,折舊費(fèi)在會(huì)計(jì)賬務(wù)中計(jì)入相關(guān)成本與費(fèi)用。按照稅法規(guī)定計(jì)算的折舊額可以企業(yè)所得稅稅前扣除。
企業(yè)真實(shí)發(fā)生的與取得收入相關(guān)的汽油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、停車費(fèi)等符合規(guī)定的支出可以在企業(yè)所得稅前扣除。
企業(yè)發(fā)生的費(fèi)用支出必須同時(shí)滿足真實(shí)性、相關(guān)性及合理性方能在企業(yè)所得稅前扣除。
租賃的車輛
企業(yè)從租賃公司或其他單位和個(gè)人處租入汽車,之間簽訂租賃合同或協(xié)議的,可以在承租方企業(yè)所得稅稅前扣除相關(guān)費(fèi)用。
可以扣除的費(fèi)用包括:
(1)企業(yè)按租賃合同或協(xié)議支付的租賃費(fèi)。
(2)合同或協(xié)議中約定由承租方企業(yè)負(fù)擔(dān)的修理費(fèi)。
(3)租賃車輛發(fā)生的汽油費(fèi)、過路費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。
租入車輛不得扣除的費(fèi)用包括:
應(yīng)由車主承擔(dān)的與車輛相關(guān)的支出如:車輛保險(xiǎn)費(fèi)、車輛購(gòu)置稅、折舊費(fèi)等。
私車公用
車輛屬于個(gè)人所有,但由公司用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)使用,實(shí)質(zhì)雖為企業(yè)所用,但若無(wú)租賃合同,容易引發(fā)爭(zhēng)議。
實(shí)際中取得的各類相關(guān)費(fèi)用票抬頭均為個(gè)人,很難作為企業(yè)費(fèi)用處理。建議應(yīng)簽訂正式租賃合同,明確各類費(fèi)用開支的負(fù)擔(dān)方。
大連市地方稅務(wù)局關(guān)于印發(fā)《企業(yè)所得稅若干問題的規(guī)定》的通知(大地稅發(fā)〔2004〕198號(hào))第九條規(guī)定:關(guān)于支付給投資者等個(gè)人的資產(chǎn)費(fèi)用所得稅處理問題:
納稅人以承擔(dān)修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)等方式有償使用,包括投資者在內(nèi)個(gè)人的房屋、交通工具、設(shè)備等其相應(yīng)支出不允許稅前扣除。如確屬租賃性質(zhì)應(yīng)按雙方簽訂的合規(guī)的書面租賃合同,憑相關(guān)發(fā)票,其相關(guān)費(fèi)用允許稅前扣除。
結(jié)論:各類車輛相關(guān)費(fèi)用,應(yīng)以合同協(xié)議約定為基礎(chǔ)進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷和稅前扣除。允許扣除的費(fèi)用應(yīng)與車的使用相關(guān),如汽油費(fèi)、過路過橋費(fèi)和停車費(fèi),此類費(fèi)用可以扣除;但與使用車輛并無(wú)直接關(guān)聯(lián)的租入車輛的購(gòu)置稅、折舊費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi),則不應(yīng)在稅前扣除。
現(xiàn)實(shí)工作中,私車公用簽訂合同,代開發(fā)票這個(gè)事情真的是越想越不現(xiàn)實(shí),很沒有實(shí)操性!
但是企業(yè)也不可能因?yàn)檫@個(gè)就不發(fā)生這個(gè)費(fèi)用,稅務(wù)政策也不能成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的阻礙,鑒于這種情況,我們是否可以換個(gè)方式來(lái)處理這些費(fèi)用。或者是打一個(gè)組合拳,綜合利用各種方式解決公司交通費(fèi)用的問題。
怎么做呢?
以交通補(bǔ)貼的方式處理
按照部門、級(jí)別以及崗位性質(zhì)直接隨工資薪金發(fā)放交通費(fèi)補(bǔ)貼,以此來(lái)解決員工平時(shí)因公出現(xiàn)產(chǎn)生的因公支出。
財(cái)企[2009]242號(hào),企業(yè)為職工提供的交通、住房、通訊待遇,已經(jīng)實(shí)行貨幣化改革的,按月按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放或支付的住房補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼或者車改補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼,應(yīng)當(dāng)納入職工工資總額,不再納入職工福利費(fèi)管理;
《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人因公務(wù)用車制度改革取得補(bǔ)貼收入征收個(gè)人所得稅問題的通知》(國(guó)稅函[2006]245號(hào))第一條規(guī)定,因公務(wù)用車制度改革而以現(xiàn)金、報(bào)銷等形式向職工個(gè)人支付的收入,均應(yīng)視為個(gè)人取得公務(wù)用車補(bǔ)貼收入,按照“工資、薪金所得”項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。
同時(shí),國(guó)稅發(fā)[1999]58號(hào)國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人所得稅有關(guān)政策問題的通知,個(gè)人因公務(wù)用車和通訊制度改革而取得的公務(wù)用車、通訊補(bǔ)貼收人,扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費(fèi)用后,按照“工資、薪金”所得項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。
注:對(duì)于這種交通費(fèi)補(bǔ)貼,計(jì)算個(gè)稅,各地還有不同的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)以下免稅,標(biāo)準(zhǔn)以上征稅,這個(gè)需要看各地的具體政策。如果沒有出臺(tái)政策的地區(qū),那就全額計(jì)個(gè)稅。
對(duì)外租賃用車
5.1非短期租賃
這種適合經(jīng)常在外地跑業(yè)務(wù)的人員,銷售代表這種到達(dá)一個(gè)省后,可能要跑遍全省各網(wǎng)點(diǎn),這種適合找租賃公司租車使用。
公司和租賃公司簽訂框架合作協(xié)議,按月或者按次和租賃公司結(jié)算租車費(fèi)用,取得租賃公司的合規(guī)發(fā)票。
員工跨省或者跨市出差,可以在租賃公司當(dāng)?shù)氐能囆刑崛≤囕v使用,費(fèi)用由公司統(tǒng)一結(jié)算。
5.2短期租賃
這種適合市內(nèi)出行、商務(wù)接待場(chǎng)景需求,最簡(jiǎn)單的就是可以采用網(wǎng)約車企業(yè)版的方式。
像一些網(wǎng)約車推行的企業(yè)版出行服務(wù),更是和企業(yè)財(cái)務(wù)直接對(duì)接,省去了員工墊付交通費(fèi),報(bào)銷交通費(fèi)的流程,讓出行更高效,費(fèi)用管控更到位。
而這種方式實(shí)質(zhì)也是一種租賃方式,只不過這種方式更集中,更高效。
以上的處理方式,員工不會(huì)涉及個(gè)人所得稅的問題,取得的發(fā)票是實(shí)實(shí)在在的因?yàn)橘M(fèi)用支出,甚至根本不需要員工墊付,直接企業(yè)結(jié)算了。
企業(yè)費(fèi)用監(jiān)控和稅前列支也公開透明,非常適合企業(yè)人員出行場(chǎng)景較多的大中型企業(yè)使用。
其實(shí)以上兩種方式基本能解決大部分日常出行的場(chǎng)景問題,而且更為關(guān)鍵是避免了私車公用的發(fā)生,私車公用不僅費(fèi)用難以監(jiān)控,稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大,而且更為關(guān)鍵的是員工交通事故無(wú)處不在,企業(yè)在員工人生安全上也存在相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),所以,能不用其實(shí)盡量不用。
實(shí)報(bào)實(shí)銷
那么如果真的企業(yè)日常就是有各種加油發(fā)票、過路費(fèi)發(fā)票采取報(bào)銷方式來(lái)處理且未簽到租車協(xié)議,我們?nèi)绾巫龅奖M量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢或者說(shuō)把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低呢?
首先,我們應(yīng)該盡量降低這塊的比例,大量的企業(yè)出行場(chǎng)景我們可以采取補(bǔ)助、或者找專業(yè)的第三方租賃公司合作方式解決。
其次,如果真發(fā)生臨時(shí)的這種費(fèi)用,我們需要做的就是從核算報(bào)銷流程和發(fā)票取得多方面做好內(nèi)部控制,最終一個(gè)目標(biāo),不用嘴巴說(shuō),而是用證據(jù)鏈證明這個(gè)費(fèi)用是因公發(fā)生,在稅務(wù)檢查時(shí)候獲得稅務(wù)檢查人員的認(rèn)可。
建立制度是關(guān)鍵!你必須有相關(guān)的制度把這個(gè)東西固化下來(lái),你可以單獨(dú)制度一個(gè)私車公用報(bào)銷制度,也可以在公司差旅費(fèi)報(bào)銷制度下加入私車公用的相應(yīng)規(guī)定。
制度里面規(guī)定主要的地點(diǎn),出行的市州多少公里數(shù)以制度的方式固定下來(lái),采取每公里定額報(bào)銷多少油的方式進(jìn)行計(jì)算。
關(guān)于發(fā)票,都應(yīng)該憑票報(bào)銷且發(fā)票都應(yīng)該開具為公司抬頭,開票日期會(huì)佐證出行的真實(shí)性。
如果做到這樣,制度健全,費(fèi)用合理,出差業(yè)務(wù)證據(jù)充分,我們又不是變相發(fā)補(bǔ)貼,又不是違規(guī)亂報(bào)銷,那這種操作方式我覺得稅務(wù)就算檢查到,也可以用真實(shí)業(yè)務(wù)的理由去和稅務(wù)溝通協(xié)調(diào),獲得稅務(wù)的認(rèn)可。
結(jié)論:
公司與個(gè)人簽訂租賃合同的,支付給個(gè)人的租金等費(fèi)用,個(gè)人向稅務(wù)機(jī)關(guān)代開發(fā)票是按“財(cái)產(chǎn)租賃所得”計(jì)算繳納個(gè)人所得稅;
財(cái)產(chǎn)租賃所得按次(月)納稅,(收入-費(fèi)用)*20%
沒有簽訂租賃合同而支付給員工的所得,員工按“工資、薪金所得”按月計(jì)算繳納個(gè)人所得稅,使用累進(jìn)稅率計(jì)稅。
來(lái)源:二哥稅稅念,作者:二哥。內(nèi)容僅供讀者學(xué)習(xí)、交流之目的。文章版權(quán)歸原作者所有,如有不妥,請(qǐng)聯(lián)系刪除。
勞動(dòng)合同一直是各位職場(chǎng)精英們關(guān)注的重點(diǎn),不管我們從事任何工作,簽訂一份有效且公平公正的勞動(dòng)合同都是非常有必要的。它不僅能保障勞動(dòng)者的權(quán)益,而且能避免不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。
01、勞動(dòng)合同,你簽了嗎?
隨著不斷有便企利民的政策推出,我們即將迎來(lái)電子勞動(dòng)合同時(shí)代。會(huì)計(jì)網(wǎng)也去學(xué)習(xí)了一下,分享給大家:
發(fā)起簽約
平臺(tái)是支持企業(yè)能批量發(fā)起電子勞動(dòng)合同簽約,電子合同的內(nèi)容會(huì)自動(dòng)生成,使原來(lái)起草合同文件的過程更加的便捷化了,自動(dòng)提取合同中的條款,提示潛在風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)和相關(guān)法律依據(jù)。
合同簽署
系統(tǒng)是可以支持在PC端和移動(dòng)端進(jìn)行合同簽署,網(wǎng)頁(yè)端可以一鍵蓋章和批量簽章,手機(jī)端可以掃碼進(jìn)行簽署。最終要通過實(shí)人認(rèn)證和意愿認(rèn)證,來(lái)保證合同的真實(shí)性。
合同歸檔
電子合同本質(zhì)就是數(shù)字化存儲(chǔ),多節(jié)點(diǎn)備份就可以實(shí)現(xiàn)永久存儲(chǔ)。解決了紙質(zhì)版合同易損毀、易丟失的問題,并且還能進(jìn)行加密存儲(chǔ)也保證了合同的保密性。
自定義模板
平臺(tái)除了提供常規(guī)的勞動(dòng)合同模板供企業(yè)使用,企業(yè)也是可以通過自定義模板去實(shí)現(xiàn)個(gè)性化。
合同驗(yàn)證
平臺(tái)會(huì)提供存驗(yàn)證功能,可以對(duì)非平臺(tái)而來(lái)的合同進(jìn)行CA驗(yàn)證,確保合同是具有法律效應(yīng)的。
02、這6類勞動(dòng)合同,絕對(duì)不能簽!
口頭合同
是指雙方只有口頭承諾,一般會(huì)發(fā)生在朋友、親戚、熟人介紹的公司之間,想借情面省去一些麻煩,沒有正式的合同文件,也沒有雙方的簽字認(rèn)可。一旦發(fā)生糾紛,無(wú)據(jù)可查,吃虧是自己!
簡(jiǎn)單合同
是指用人單位和勞動(dòng)者之間簽訂的勞動(dòng)合同內(nèi)容過于簡(jiǎn)單,基本要素不全。少了對(duì)于企業(yè)方必要細(xì)則約束,這種俗稱為“暗箱”合同或者“一邊倒”合同。
抵押合同
是指企業(yè)方要求勞動(dòng)者上交自己的一些證件、財(cái)物作為抵押之后才能上班。用人單位隨意辭退員工,后期又扯各種理由不退還抵押的物品。
雙面合同
是指用人單位為了應(yīng)付勞動(dòng)保障部門的稽查,準(zhǔn)備兩份合同,一份合法的面子合同,另一份不規(guī)范、不合法的執(zhí)行合同。
“賣身”合同
是指用人單位要求勞動(dòng)者遵守“廠規(guī)廠紀(jì)”,利用條款要求員工加班,甚至減少吃飯、上廁所的時(shí)間,剝奪勞動(dòng)者的人身自由。
“生死”合同
是指用人單位為逃避責(zé)任,在合同中附加了對(duì)于勞動(dòng)者要求傷病要自費(fèi),如發(fā)生意外概不負(fù)責(zé)等條款。一般這種情況會(huì)發(fā)生在建筑、化工、采礦等高危行業(yè)。
03、90%的人不清楚的勞動(dòng)合同中5類重要條款
1. 必備條款不能少。《勞動(dòng)合同法》規(guī)定必須包含:
(1)用人單位名稱、地址和法人代表
(2)勞動(dòng)者姓名、住址和身份證等有效證件
(3)合同期限
(4)工作內(nèi)容和地點(diǎn)
(5)工作時(shí)間和休假安排
(6)勞務(wù)報(bào)酬
(7)社保
(8)勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件等
(9)相關(guān)法律法規(guī)
2. 試用期條款試用期期限:
(1)合同期限3個(gè)月以上不滿一年,試用期不得超過1個(gè)月;
(2)合同期限一年以上不滿三年,試用期不得超過2個(gè)月;
(3)合同期限三年以上固定或無(wú)固定,試用期不得超過6個(gè)月。
試用期工資:不得低于同崗位最低標(biāo)準(zhǔn)工資或者勞動(dòng)合同約定工資的80%。
試用期次數(shù):同一用人單位與勞動(dòng)者只能約定一次試用期。
3. 違約金條款
《勞動(dòng)合同法》中規(guī)定除了員工違反服務(wù)期約定以及違反競(jìng)業(yè)協(xié)議這兩種情況外,用人單位不得約定勞動(dòng)者負(fù)擔(dān)其他形式的違約金。
4. 押金、扣留證件條款
對(duì)于用人單位要求收取一定押金或是扣留身份證等行為,依據(jù)勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定,勞動(dòng)者有權(quán)拒絕!
5. 補(bǔ)充協(xié)議
補(bǔ)充協(xié)議與勞動(dòng)合同一樣具備同等的法律效應(yīng),所以勞動(dòng)者在簽署時(shí),一定要認(rèn)真查看補(bǔ)充協(xié)議的內(nèi)容,保護(hù)自己合法權(quán)益。
本文為財(cái)務(wù)王經(jīng)理公眾號(hào)原創(chuàng)首發(fā),作者:何淘。
中級(jí)會(huì)計(jì)新一輪備考從元宵后開始是一個(gè)不錯(cuò)的計(jì)劃。元宵節(jié)過后,春節(jié)的喜慶和熱鬧逐漸退去,人們開始投入到新的工作和學(xué)習(xí)中,這也是一個(gè)開始備考中級(jí)會(huì)計(jì)的好時(shí)機(jī)。
1.調(diào)整心態(tài),明確目標(biāo):從節(jié)日的放松狀態(tài)調(diào)整到學(xué)習(xí)狀態(tài)需要一些時(shí)間,因此首先要調(diào)整好自己的心態(tài),明確備考的目標(biāo)和計(jì)劃,為接下來(lái)的學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。
2.制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃:根據(jù)自己的實(shí)際情況和時(shí)間安排,制定一份詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃。將備考內(nèi)容分解為具體的章節(jié)和知識(shí)點(diǎn),為每個(gè)章節(jié)和知識(shí)點(diǎn)分配相應(yīng)的學(xué)習(xí)時(shí)間和任務(wù)。確保計(jì)劃的合理性和可行性,避免過于緊張或過于松散。
3.系統(tǒng)復(fù)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí):在備考初期,建議先從基礎(chǔ)知識(shí)入手,系統(tǒng)復(fù)習(xí)中級(jí)會(huì)計(jì)的相關(guān)概念和原理。這有助于建立扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ),為后續(xù)的學(xué)習(xí)和理解打下基礎(chǔ)。
4.多做練習(xí),鞏固知識(shí):備考過程中,多做練習(xí)是非常重要的。通過大量的練習(xí),可以加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解和記憶,提高解題速度和準(zhǔn)確率。可以選擇一些優(yōu)質(zhì)的題庫(kù)或模擬考試系統(tǒng)進(jìn)行練習(xí),并及時(shí)查看和分析錯(cuò)題,找出自己的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行有針對(duì)性的復(fù)習(xí)。
5.保持積極的心態(tài)和良好的作息:備考過程中難免會(huì)遇到困難和挫折,但要保持積極的心態(tài)和信心。合理安排時(shí)間,保證充足的睡眠和適度的運(yùn)動(dòng),有助于保持良好的身體狀態(tài)和精神狀態(tài)。同時(shí),也要避免過度壓力和焦慮情緒的影響。