高鐵這一交通工具方便快捷，時間上也比較有優勢。因此也就成了大家出行方式的首選。那么對于高鐵票抵扣進項稅該如何申報呢?該怎么計算?下面快隨著會計網小編一起來看看吧!

　　高鐵票抵扣進項稅如何申報?怎么計算?

　　參考文件：財政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39號《關于深化增值稅改革有關政策的公告》

　　由相關政策規定可得：

　　納稅人購進國內旅客運輸服務屬于可抵扣進項稅的范圍之內，其進項稅額在銷項稅額中準予抵扣。

　　如果納稅人還沒取得相應增值稅專用發票，其進項稅額可按照以下規定確認：

　　1、納稅人已取得增值稅電子普通發票，則進項稅額=發票所注明的稅額。

　　2、如果納稅人已取得航空運輸電子客票行程單(注明旅客身份)，則進項稅額計算公式為： 航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%。

　　3、如果納稅人已取得鐵路車票(注明旅客身份)，則進項稅額計算公式為： 鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%。

　　4、如果納稅人已取得公路、水路等其他客票(注明旅客身份)，則進項稅額計算公式為：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。

　　高鐵票是否可以開增值稅專用發票?

　　答：高鐵票不可以開增值稅專用發票。

　　理由：高鐵票屬于旅客運輸服務，而旅客運輸服務并不在增值稅可抵扣項目的范圍中。

　　關于增值稅發票的小知識：

　　增值稅改革過程中比較關鍵的一步就是實行了增值稅專用發票。增值稅專用發票與普通發票有著本質區別。它的作用相當于一種商事憑證，由于扣稅的時候，需憑借發票注明稅款，因此購貨方應當向銷貨方支付增值稅。

　　另外，增值稅專用發票還有完稅憑證的作用，其保持稅賦的完整性。

　　大巴車票是否可以抵扣進項稅是會計工作中的常見問題，也是會計實務操作中必須要掌握的內容，平時員工報銷往往會涉及到車票能否抵扣的問題。本文就針對大巴車票是否可以抵扣進項稅做一個相關介紹，來跟隨會計網一同了解下吧!

　　大巴車票能不能抵扣進項稅?

　　答：大巴車票是可以抵扣進項稅的。

　　按照相關規定可得：

　　自2019年4月1日開始，對于納稅人購進國內旅客運輸服務的，其進項稅額是可以從銷項稅額中進行抵扣的。

　　1、可以按照發票注明的稅額抵扣

　　取得增值稅電子普通發票的情況下，發票上注明的稅額就是可以抵扣的稅額。

　　2、可以按照發票上的金額計算抵扣

　　(1)取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，其進項稅額計算公式為：

　　航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　(2)取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，其進項稅額計算公式為：

　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　(3)取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，其進項稅額計算公式為：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　綜上所述，大巴車票是可以抵扣進項稅的。

　　哪些車票不能作為進項稅抵扣憑證?

　　按照相關規定可得：

　　1、納稅人購進國外旅客運輸服務的，不能作為進項稅抵扣憑證。

　　2、如果取得的車票日期是2019年4月1日之前的，則不能將其作為抵扣憑證。

　　3、取得未注明旅客身份信息的出租票、公交車票等，不能作為進行稅抵扣憑證。

　　車票抵扣進項稅會計分錄

　　借：管理費用——差旅費

　　應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　　貸：庫存現金或銀行存款

　　攜程代訂機票的發票能否抵扣進項?

　　以上就是關于大巴車票是否可以抵扣進項稅的全部介紹，希望對大家有所幫助。會計網后續也會更新更多有關車票抵扣的內容，請大家持續關注!

　　教育附加稅和城市維護建設稅都是企業需要繳納的稅種，本期會計網給大家整理的內容是有關企業城建稅和教育附加費的計算方法和計提問題，希望可以在工作中幫助到大家。

　　企業城建稅和教育附加稅的計算方法

　　一般納稅人的城建稅和教育費附加，是根據上繳的增值稅計算提取的。

　　城市維護建設稅=增值稅×城建稅適用稅率（納稅人所在地屬于市區的，稅率為7%；縣城、鎮的稅率為5%；不屬于市區、縣城或鎮的稅率為1%）

　　教育費附加=增值稅×3%

　　地方教育附加=增值稅×2%

　　企業城建稅和教育附加費的計提

　　計提時：

　　借：營業稅金及附加

　　貸：應交稅費-應交城建稅

　　貸：應交稅費-應交教育費附加

　　上交時：

　　借：應交稅費-應交城建稅

　　借：應交稅費-應交教育費附加

　　貸：銀行存款(或庫存現金)

　　需要注意的問題

　　(1)不作為城市維護建設稅計稅依據的有：納稅人繳稅的“非稅”款項(滯納金、罰款)、進口繳納的增值稅、消費稅。納稅人違反“三稅”有關稅法而加收的滯納金和罰款，是稅務機關對納稅人違法行為的經濟制裁，不作為城建稅的計稅依據。

　　(2)作為計稅依據的的“三稅”稅金只是看是否在本期繳納，與稅款所屬期間無關。即查補稅款也應作為計稅依據。

　　(3)免征或者減征“三稅”同時免征或者減征城建稅

　　(4)對出口產品退還增值稅、消費稅的，不退還已繳納的城建稅。

　　(5)海關對進口產品代征的增值稅、消費稅，不征收城建稅。

旅客運輸服務是什么意思？可以抵扣嗎？可能很多人不太了解這部分的知識點，如果對這部分知識點不了解，那就和會計網一起來學習吧。

什么是旅客運輸服務？

旅客運輸服務是指為客戶提供旅客運輸，旅客運輸的主要服務對象是旅客，其次是行李、包裹和郵件，主要以提供勞務的形式為旅客服務

納稅人購進國內旅客運輸服務如何抵扣進項稅額？

39號公告第六條規定，納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。納稅人取得增值稅專用發票的，以發票上注明的稅額為進項稅額。納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

1、取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額

2、取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額

航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

3、取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額

鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

4、取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額

公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

對于旅客運輸服務可以按照相關規定抵扣稅額，運輸服務費的計算方式也已經在上面列示，希望能夠幫助大家，想了解更多的會計相關知識，請多多關注會計網！

交通運輸類型公司購入運輸貨車，應該怎么做會計處理？

　　企業安排員工長途出差，經常是要坐火車的，那員工出差報銷的火車票能否進行進項抵扣呢？根據最新的稅務政策，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣的。讓我們一起來了解吧。

　　出差火車票能否進項抵扣？

　　根據財政部 稅務總局 海關總署《關于深化增值稅改革有關政策的公告》(2019年第39號)：

　　六、納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(一)納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額;

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額： 航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%;

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額： 鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%;

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額： 公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。

　　火車票抵扣進項稅會計分錄

　　借:管理費用-差旅費

　　應交稅費-應交增值稅(進項稅額)

　　貸:庫存現金或銀行存款

　　納稅人取得的注明旅客身份信息的火車票、飛機票、汽車票等電子客票，按規定可以作為增值稅進項稅抵扣憑證，具體是如何抵扣的？來一起了解吧。

　　電子客票如何抵扣進項稅？

　　自2019年4月1日起，增值稅一般納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　進項稅額計算公式：

　　航空運輸電子客票：進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　鐵路電子客票：進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　公路、水路電子客票：進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　取得的電子客票一定要注明身份信息嗎？

　　答：是的。根據《財政部 稅務總局 海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39號)的規定，目前只允許注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票、公路和水路等其他客票，作為進項稅抵扣憑證。

　　因此，如果沒有注明旅客身份信息的客票，是無法作為進項稅抵扣憑證的。

　　企業員工出差坐火車的票據，只要有個人身份信息，按規定是可以計算可抵扣進項稅額的，那如果是火車票補票呢？是否同樣可以抵扣進項稅額？

　　補票是否可以計算抵扣進項稅？

　　根據《關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號)第六條規定，納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(一)納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額;

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　因此，按文件規定，納稅人購進國內旅客運輸服務，取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。補票票據上只要有乘客的身份證號或姓名的，同樣可以計算抵扣進項稅。

　　補票手續費可以抵扣嗎?

　　乘客搭乘火車，辦理補票手續是需要手續費的。火車票補票票面上有注明補票票段的金額和手續費，那么手續費是否可以算在票價里抵扣進項呢？

　　答案是可以的，提供國內鐵路旅客運輸服務的企業在提供運輸服務同時向購買方收取的手續費屬于價外費用，自2019年4月1日起，納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　自2019年4月1日起，納稅人購進國內旅客運輸服務，允許抵扣進項稅額。具體抵扣辦法是什么？

　　購進國內旅客運輸服務進項稅額抵扣

　　根據《財政部 稅務總局 海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》（財政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39號）規定，六、納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　（一）納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額；

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：

　　航空旅客運輸進項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：

　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+9%）×9%

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　旅客運輸服務可抵扣憑證包括增值稅專用發票、增值稅電子普通發票、注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、注明旅客身份信息的鐵路車票、注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票。

　　注意，未注明旅客個人信息的如定額發票、出租車機打發票等，均不得作為抵扣憑證。

　　旅客運輸服務進項稅抵扣會計分錄

　　借：管理費用——差旅費

　　       應交稅費——應交增值稅（進項稅）

　　       貸：銀行存款

　　員工出差在國外購買機票，得到的票據是否可以計算抵扣進項稅額？可以作為企業所得稅稅前扣除憑證嗎？

　　（1）根據《財政部 稅務總局 海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》（2019年第39號）規定：

　　六、納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

　　(一)納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：

　　航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　那如果是國外的機票呢？

　　（2）根據《企業所得稅法》第八條規定，企業實際發生的與取得收入有關的、合理的支出，包括成本、費用、稅金、損失和其他支出，準予在計算應納稅所得額時扣除。

　　因此，取得的收據如果屬于實際發生的與收入有關的、合理的支出，且能夠得到稅務機關認可的，可以作為企業所得稅稅前扣除憑證。

　　根據《發票管理辦法》第三十三條規定，單位和個人從中國境外取得的與納稅有關的發票或者憑證，稅務機關在納稅審查時有疑義的，可以要求其提供境外公證機構或者注冊會計師的確認證明，經稅務機關審核認可后，方可作為記賬核算的憑證。

　　（3）以下來自廈門國稅的答疑可以作為參考：

　　問：公司人員出差國外，在國外的網站上直接購買機票，只有國外航空公司發來的E-TICKET(電子機票)，無公司章，里面有人名，行程信息，和金額，不知能否做賬?

　　答：根據發票管理辦法規定，單位和個人從中國境外取得的與納稅有關的發票或者憑證，稅務機關在納稅審查時有疑義的，可以要求其提供境外公證機構或者注冊會計師的確認證明，經稅務機關審核認可后，方可作為記賬核算的憑證。

現在有很多行業是需要員工經常出差的，乘坐方式不同有的高鐵有的飛機，那么員工出差時購買的高鐵票怎么申報抵扣進項稅？和會計網一起來學習一下吧！

員工出差購買的高鐵票怎么申報抵扣進項稅？

根據海關總署公告2019年第39號《關于深化增值稅改革有關政策的公告》規定：納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

1、納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

（1）取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額；

（2）取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：

航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%；

（3）取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：

鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%；

（4）取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：

公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%；

一般納稅人接受國內旅客運輸服務，取得符合條件的電子普通發票或者客票，如何填寫申報表？

納稅人購進國內旅客運輸服務，取得增值稅電子普通發票或注明旅客身份信息的航空、鐵路等票據，按規定可抵扣的進項稅額，在申報時填寫在《增值稅納稅申報表附列資料(二)》第8b欄"其他"中，同時，還需將進項稅額填入本表第10行"本期用于抵扣的旅客運輸服務"欄。

以上就是有關高鐵票申報抵扣的相關內容，希望能夠幫助大家，想了解更多的會計知識，請多多關注會計網！

　　員工因公務出差，發生的機票費用支出，可憑借依法取得的行程單作為報銷憑證，報銷機票時，應如何做會計分錄？能否抵扣進項稅？

　　員工機票報銷分錄

　　機票屬于出差報銷范疇的，根據出差人員所屬部門，屬于管理部門人員，計入管理費用——差旅費核算；屬于銷售部門人員，計入銷售費用——差旅費核算。具體分錄如下：

　　借：管理費用/銷售費用——差旅費

　　       應交稅費——應交增值稅——進項稅額

　　       貸：庫存現金

　　機票可以抵扣進項稅嗎？

　　根據《財政部 稅務總局 海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》（財政部 稅務總局 海關總署公告2019年第39號）有關規定，自2019年4月1日起，納稅人購進國內旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。其中取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，按照下列公式計算進項稅額：

　　航空旅客運輸進項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%

　　因此國內機票，可憑借注明旅客身份信息的行程單作為報銷憑證。

　　注意：

　　1、直飛機票：購買國際旅客運輸服務的，不能抵扣進項稅額。

　　2、經停機票：全程不能抵扣進項。

　　3、聯程機票：國內轉機部分的機票可以抵扣進項，但國際段的機票，無法抵扣進項。

　　4、報銷機票費用時，登機牌不能單獨作為抵扣憑證。

　　企業經營用車過程中，支付通行費并取得相應通行費發票的，可按發票上注明的增值稅進項稅額抵扣，通行費抵扣進項稅時，如何做賬？

　　通行費抵扣進項稅的會計分錄

　　借：管理費用-差旅費-通行費

　　      應交稅費-應交增值稅-進項稅額

　　      貸：庫存現金/銀行存款等

　　取得通行費電子發票，哪些可以抵扣增值稅進項稅額？

　　通行費電子發票分為以下兩種：一、左上角標志“通行費”字樣，且稅率欄次顯示適用稅率或征收率的通行費電子發票;二、左上角無“通行費”字樣，且稅率欄次顯示“不征稅”的通行費電子發票。只有在左上角標志“通行費”字樣，且稅率欄次顯示適用稅率或征收率的通行費電子發票才能夠進行抵扣，納稅人在取得可抵扣的通行費電子發票后，只要根據發票上注明的稅額抵扣就可以。

　　通行費電子發票怎么計算進項稅額？

　　1、納稅人支付的橋、閘通行費，暫憑取得的通行費發票上注明的收費金額，按照下列公式計算可抵扣的進項稅額：

　　橋、閘通行費可抵扣進項稅額=橋、閘通行費發票上注明的金額÷ (1+5%)×5%;

　　2、取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，按照下列公式計算進項稅額：

　　航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%

　　3、取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%

　　根據規定，增值稅一般納稅人購進旅客運輸服務，其進項稅額允許抵扣。對于旅客運輸進項抵扣業務，應如何做賬務處理？

　　旅客運輸進項稅抵扣會計分錄

　　借：管理費用-運輸費

　　　　應交稅費-應交增值稅(進項稅額)

　　　　貸：庫存現金/銀行存款等

　　管理費用包括：工資、職工福利費、業務招待費、郵電費、差旅費、董事會費、辦公費、汽車費、低值易耗品攤銷、無形資產攤銷、開辦費、勞動保險費、運雜費、工會經費、固定資產折舊費、技術轉讓費、技術服務費、稅費、職工教育經費、修理費等。

　　可以作為國內旅客運輸服務進項稅額抵扣的憑證

　　1、增值稅專用發票

　　2、注明旅客身份信息的國內航空運輸電子客票行程單、鐵路車票、公路等客票

　　3、增值稅電子普通發票

　　除增值稅專用發票和電子普通外,其他的旅客運輸抵扣進項稅的憑證必須注明旅客身份信息，納稅人手寫則為無效憑證。

　　納稅人取得了增值稅專用發票和增值稅電子普通發票的，則可直接按照票面上注明的稅額進行抵扣。若沒有取得增值稅專用發票，則需要自行計算抵扣的稅額。注明旅客身份信息的國內航空運輸的公式計算進項稅額：

　　若為航空運輸電子客票行程單：

　　航空旅客運輸進項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%

　　若為鐵路車票：

　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+9%）×9%

　　若為公路、水路等其他客票：

　　公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷（1+3%）×3%

　　企業日常經營中發生火車票進項稅額扣業務的，一般通過“應交稅費——應交增值稅(進項稅額)”、“管理費用”等科目核算，具體會計分錄是什么？

　　火車票進項稅抵扣的會計分錄

　　具體的會計分錄如下：

　　借：管理費用/銷售費用等

　       　應交稅費——應交增值稅(進項稅額)

　       　貸：銀行存款/庫存現金

　　應交稅費屬于負債類科目，該科目核算企業按照稅法等規定計算應交納的各種稅費，包括增值稅、消費稅、所得稅、資源稅、土地增值稅、城市維護建設稅、房產稅等。企業代扣代交的個人所得稅等，也通過本科目核算。

　　火車票進項稅額的相關規定

　　根據稅務總局、海關總署、以及財政部公告2019年第39號《關于深化增值稅改革有關政策的公告》的規定：

　　一、如果納稅人購進國內旅客運輸的服務，那么其進項稅額是可以從銷項稅額中進行抵扣的。

　　如果納稅人沒有取得增值稅專用發票的，那么可以暫時按照下列的規定，進行確定相關的進項稅額：

　　1、納稅人需要取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額。

　　2、納稅人需要取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，然后應當按照下面的公式進行計算出進項稅額：

　　航空旅客運輸的進項稅額=(燃油附加費+票價)÷(9%+1)×9%。

　　3、納稅人需要取得注明旅客身份信息的鐵路車票，然后應當按照下面的公式進行計算出進項稅額：

　　鐵路旅客運輸的進項稅額=票面金額÷(9%+1)×9%。

　　4、納稅人需要取得注明旅客身份信息的水路、以及公路等其他客票的，然后應當按照下面的公式進行計算出進項稅額：

　　水路、公路等其他旅客運輸的進項稅額=票面金額÷(3%+1)×3%。

　　根據上述新政策的規定，火車票的進項稅額是可以計進行抵扣的。

　　一般而言，企業需要繳納一定的教育費附加，以發展地方性教育事業、擴大地方教育經費的資金來源，對于計提的教育費附加，應如何做會計分錄？

　　計提教育附加費的會計分錄

　　借：稅金及附加

　          貸：應交稅費——教育費附加

　　繳納教育費附加的會計分錄

　　借：應交稅費——教育費附加

　　       貸：銀行存款

　　教育費附加是什么？

　　教育費附加是對繳納增值稅、消費稅的單位和個人征收的一種附加費。一般征收率為3%，以納稅人實際繳納的增值稅、消費稅的稅額作為計稅依據。

　　稅金及附加是什么？

　　稅金及附加是指企業經營活動應負擔的相關稅費，包括消費稅、城市維護建設稅、教育費附加、房產稅、車船稅、城鎮土地使用稅、印花稅。

　　應交稅費和稅金及附加的區別

　　1、稅金及附加是費用類，借方增加，貸方減少；應交稅費是負債類賬戶，貸方增加，借方減少。

　　2、核算的稅目不同：應交稅費包括企業依法交納的增值稅、消費稅、企業所得稅、資源稅、土地增值稅、城市維護建設稅、房產稅、土地使用稅、車船稅、教育費附加、礦產資源補償費等稅費。稅金及附加主要核算印花稅、耕地占用稅、契稅、車輛購置稅等。

　　3、結轉不同。稅金及附加直接結轉本年利潤;應交稅費繳納時直接核銷。

　　4、稅金及附加為利潤表科目；應交稅費是資產負債表科目。

　　不可以。機票改簽費不可以抵扣增值稅。

　　根據《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號)第六條規定，取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%。即航空旅客運輸服務計算進項可抵扣稅額僅包含票價和燃油附加費，不包含改簽費，因此機票改簽費不得計算進項可抵扣稅額。

　　相關規定：納稅人未取得增值稅專用發票的，暫按照以下規定確定進項稅額：

　　1.取得增值稅電子普通發票的，為發票上注明的稅額；

　　2.取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，為按照下列公式計算進項稅額：航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%；

　　3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，為按照下列公式計算的進項稅額：鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%；

　　4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，按照下列公式計算進項稅額：公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%。

　　納稅人取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，計算進項稅額的公式為：航空旅客運輸（機票）進項稅額=（票價+燃油附加費）÷（1+9%）×9%。

　　除機票外，取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，可以按照下列公式計算進項稅額：公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%）×3%。

　　抵扣進項稅額是什么意思？

　　抵扣進項稅額指企業在生產經營過程中購進原輔材料、銷售產品發生的稅額后，在計算應繳稅額時，在銷項增值稅中應減去的進項增值稅額。進項稅是購進貨物時所發生的稅金，可以與銷項稅進行抵減，如進項稅多可作為留抵稅，用于以后月份抵減，若銷項稅多則應向稅務部門交納稅款。

　　進項稅額指納稅人購進貨物或接受加工修理修配勞務以及應稅服務，所支付或負擔的增值稅額。

　　進項稅額有哪些抵扣條件？

　　企業需要抵扣進項稅額，需要滿足的條件為：企業需要具備一般納稅人資格，只有一般納稅人企業才能抵扣進項稅；需要取得合法有效的抵扣憑證，主要指取得符合規定的增值稅專用發票；取得的發票或使用的范圍，須符合抵扣范圍；進項發票所對應的業務交易應當真實發生。

　　過年期間為員工報銷春節往返車費，相關會計分錄如下：

　　1、報銷時，

　　借：管理費用/銷售費用／生產成本等－福利費

　　　　貸：應付職工薪酬-職工福利

　　2、支付車費費用時，

　　借：應付職工薪酬-職工福利

　　　　貸：銀行存款/庫存現金

　　3、期末結轉本年度利潤時，

　　借：本年利潤

　　　　貸：管理費用／銷售費用／生產成本等－福利費

　　過年往返車費應當是通過應付職工薪酬－職工福利費科目進行相應核算，職工福利費指的是企業為職工所提供的，除了工資，獎金，津貼，教育經費，社會保險費，補充養老保險費，補充醫療保險費以及住房公積金，納入工資總額管理的補貼以外的福利待遇支出。

　　職工福利費主要包括發放給職工或為職工支付的各項現金補貼以及非貨幣性集體福利。　

出差車費報銷的會計處理

　　通常在日常工作中，公司的員工出差發生的車費也是可以到了月底，據實報銷的，并且如果公司是一般納稅人企業，那么火車票，公路，水路等其他客票還可以根據相關比例抵扣增值稅進項稅額，其相關會計分錄如下：

　　借：管理費用／銷售費用－差旅費

　　　　應交稅費－應交增值稅（進項稅額）

　　　　貸：銀行存款　

特殊項目的進項稅處理方式

　　1、納稅人支付的道路通行費：按照收費公路通行費增值稅電子普通發票上注明的增值稅稅額抵扣進項稅額

　　2、注明旅客身份信息的

　　航空運輸電子客票行程單：航空旅客運輸進項稅額＝（票價＋燃油附加費）÷（1＋9％）×9％

　　鐵路車票：鐵路旅客運輸進項稅額＝票面金額÷（1＋9％）×9％

　　公路、水路等其他客票：公路、水路等其他旅客運輸進項稅額＝票面金額÷（1＋3％）×3％

　　民航發展基金屬于政府性基金，可以理解為向國家繳納的稅項。在2012年之前，財政部向旅客征收機場建設費，向航空公司征收民航基礎設施建設基金。2012年起征收的民航發展基金，取代了以上兩項收費。

民航發展基金的繳納標準

　　航空旅客按照以下標準繳納民航發展基金：

　　（一）乘坐國內航班的旅客每人次50元；

　　（二）乘坐國際和地區航班出境的旅客每人次90元（含旅游發展基金20元）。

　　符合下列條件之一的航空旅客免征民航發展基金：

　　（一）持外交護照乘坐國際及地區航班出境的旅客；

　　（二）年齡在12周歲以下（含12周歲）的乘機兒童；

　　（三）乘坐國內支線航班的旅客。

　　國內支線航班，是指使用以下機型飛機執飛的航班：大篷車（機型代碼208）、DONIER328（機型代碼D38）、ATR-72（機型代碼AT7）、CRJ-200（機型代碼CRJ）、ERJ145（機型代碼ERJ）、新舟60（機型代碼MA60）、運12（機型代碼YN2）。上述機型如有更改，由中國民用航空局商財政部公布。

民航發展基金的使用范圍

　　民航發展基金使用應當遵循以收定支、統籌安排、專款專用、注重效益的原則。民航發展基金使用范圍如下：

　　（一）民航基礎設施建設，包括機場飛行區、航站區、機場圍界、民航安全、空中交通管制系統、科教、信息等基礎設施建設，以及歸還上述建設項目貸款，安排上述建設項目的前期費用和貸款貼息；

　　（二）對貨運航空、支線航空、國際航線、中小型民用運輸機場（含軍民合用機場）進行補貼；

　　（三）民航節能減排，包括支持民航部門及機場、航空企業節能減排新技術研發和推廣應用，節能設施或設備更新改造，行業節能減排管理體系建設等；

　　（四）通用航空發展，包括支持通用航空企業開展應急救援、農林飛行等作業項目，通航飛行員教育培訓，通航基礎設施建設投入和設備更新、改造等；

　　（五）民航科教、信息等重大科技項目研發和新技術應用；

　　（六）加強持續安全能力和適航審定能力建設；

　　（七）征管經費、代征手續費以及國務院批準的其他支出。

民航發展基金可以抵扣進項稅額嗎

　　民航發展基金不可以抵扣進項稅額，國內旅客運輸服務的機票款進項稅計稅基礎為“票價+燃油費附加”，在航空運輸電子客票行程單中，票價、燃油附加費和民航發展基金是分別列示的。其中，民航發展基金屬于政府性基金，不計入航空運輸企業的銷售收入，不征收增值稅。增值稅遵循“征扣一致”的基本原則，上環節征多少，下環節扣多少，上環節不征稅，下環節不扣稅。因此，民航發展基金不應納入進項抵扣的范圍。

　　民航發展基金不可以抵扣進項稅額，國內旅客運輸服務的機票款進項稅計稅基礎為“票價+燃油費附加”，在航空運輸電子客票行程單中，票價、燃油附加費和民航發展基金是分別列示的。

　　其中，民航發展基金屬于政府性基金，不計入航空運輸企業的銷售收入，不征收增值稅。增值稅遵循“征扣一致”的基本原則，上環節征多少，下環節扣多少，上環節不征稅，下環節不扣稅。因此，民航發展基金不應納入進項抵扣的范圍。

民航發展基金是什么意思

　　民航發展基金屬于政府性基金，可以理解為向國家繳納的稅項。在2012年之前，財政部向旅客征收機場建設費，向航空公司征收民航基礎設施建設基金。2012年起征收的民航發展基金，取代了以上兩項收費。

　　對于旅客，國內航線原則上為每人次50元，國際航線為90元（含旅游發展基金20元），具體視情況調整。旅客的“民航發展基金”由航空公司或者銷售代理機構在旅客購買機票時一并代征，在機票價格外單列項目反映，且不計入航司報表。

　　對于航空公司，按照飛行航線、飛機最大起飛全重、飛行里程等標準繳納民航發展基金。

　　由于習慣的原因，旅客繳納的民航發展基金在有些機票銷售網站上仍稱為機場建設費。在機票上該項目代碼為“CN”。

民航發展基金的繳納對象

　　在中國境內乘坐國內、國際和地區（香港、澳門和臺灣）航班的旅客，以及在中國境內注冊設立、并使用中國航線資源從事客貨運輸業務的航空運輸企業和從事公務飛行的通用航空企業，應當按照關于印發《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》的通知（財綜[2012]17號）文件規定繳納民航發展基金。

民航發展基金的繳納標準

　　航空旅客按照以下標準繳納民航發展基金：

　　（一）乘坐國內航班的旅客每人次50元；

　　（二）乘坐國際和地區航班出境的旅客每人次90元（含旅游發展基金20元）。

　　符合下列條件之一的航空旅客免征民航發展基金：

　　（一）持外交護照乘坐國際及地區航班出境的旅客；

　　（二）年齡在12周歲以下（含12周歲）的乘機兒童；

　　（三）乘坐國內支線航班的旅客。

　　國內支線航班，是指使用以下機型飛機執飛的航班：大篷車（機型代碼208）、DONIER328（機型代碼D38）、ATR-72（機型代碼AT7）、CRJ-200（機型代碼CRJ）、ERJ145（機型代碼ERJ）、新舟60（機型代碼MA60）、運12（機型代碼YN2）。上述機型如有更改，由中國民用航空局商財政部公布。