如果公司組織旅游,通過攜程代訂機票,其往往涉及到抵扣報銷的問題。那么攜程代訂機票的發票能否抵扣進項呢?今天,我們就來詳細聊聊這一問題,小編也會在此附上案例說明,便于小伙伴們理解。
攜程代訂機票的發票能否抵扣進項
答:攜程代訂機票的發票,其增值稅進項稅額不能抵扣。只有商品編碼是 客運服務*機票費用才能進行抵扣。
參考 《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號)文件的相關規定可得:
如果納稅人購進的是國內旅客運輸服務,那么其進項稅額準予從銷項稅額中進行抵扣。
納稅人在沒有取得增值稅專用發票的情況下,暫按下面幾項規定對進項稅額進行確定:
1、如果納稅人已經取得增值稅電子普通發票,那么其進項稅額是發票上所注明的稅額。
2、如果納稅人已經取得航空運輸電子客票行程單(對旅客身份有所注明),則可以按照 航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%這一公式對進項稅額進行計算。
3、如果納稅人取得了鐵路車票(已注明旅客身份信息),則其進項稅額可按鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%的公式進行計算。
4、如果納稅人已經取得了公路、水路等其他客票(已注明旅客信息),則進項稅額可以按照公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%的公式進行計算。
案例說明:
甲公司員工出差通過攜程預訂機票,攜程已向他們開具了6%增值稅的電子普通發票。根據有關規定,稅可以依照發票稅額進行直接抵扣。其開具的發票具體內容為旅游服務*機票住宿費,那么請問可以進項抵扣嗎?
答:根據問題中所給出的發票內容是“旅游服務*機票住宿費”,可得這類發票屬于“旅游服務”,而不屬于旅客運輸服務。所以,根據 《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號)文件的相關規定,這一發票上的金額不能享有國內旅客運輸服務抵扣進項稅額的政策優惠。即,這里攜程代訂機票的發票不能抵扣進項。
企業并購是市場經濟發展的必然要求,是企業資本運營和組織調整的重要方式。企業并購后的整合成為企業并購成敗的關鍵,整合工作的質量直接影響到并購雙方的資源配置效應和整體經營狀況的好壞。如果企業對并購后的整合工作重視不夠,整合戰略選擇不當,整合成本太高,必然會導致企業并購失敗。但在并購過程中經常會遇到以下難題:
◆應該從哪些方面來管理標的公司從而使投并雙方達到互補的狀態?
◆兩家不同文化和背景的公司如何融合才能發揮出理想的協同效益?
◆如何巧妙運用整合過程中的不穩定因素來挖掘企業更大的潛力?
【風險剖析】深度了解投資并購后的整合管理可能存在的風險
【案例訓練】通過國內外經典成敗案例,明確并購后管理整合工作方向
【實操落地】擊破并購整合管理的難點,掌握實際管理中的操作方法
【利益規劃】掌握如何選擇并購退出計劃的時機及方式,使企業利益達到最優化
◆董事長、總經理、副總經
◆投資總監、并購總監、財務總監
◆財務經理、投資經理等
◆投資崗位相關人員
一、整合成敗的關鍵因素分析 | 二、并購整合關鍵環節 |
●并購整合失敗的原因分析 ●并購整合成功的關鍵因素 ●整合的四個方面—業務及流程、財務、文化、人力資源 思考與討論:整合出現問題的一些常見前兆與后果都有什么? | ●業務流程整合 ●財務整合 ●文化整合 ●人力資源整合 |
三、不同整合模式探討及其適應性 | 四、整合關鍵策略及技巧 |
●整合方式主要類型 ●整合業務流程模式如何選擇 案例分享:不同整合模式下的典型案例解析 | ●并購前計劃的完整 ●新業務領域的放權 ●付款方式的靈活選擇 ●戰略控股的關鍵把握 ●敏感角色的處理 ●公開的流程制度和考核激勵 |
五、整合的善后工作和并購退出規劃 | |
●整合后的評估 ●“部分退出”Or“完全退出”的決策分析 ●如何選擇合適的退出渠道 ●最佳退出時機的判斷 |
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出差時,有部分公司會選擇讓員工飛機出行,那么出差時的機票怎么報銷呢?需要哪些證據?如果對這部分知識點不太了解,那就和會計網一起來學習一下吧!
國內機票是無需開具發票的,只需憑借行程單即可作為報銷憑證
1、電子機票行程單是旅客購買電子機票的付款報銷憑證,但不作為機場辦理乘機手續和安全檢查的必要證明,行程單最晚在航班起飛后7天內打印
2、國家規定行程單只能打印一次,無法再次打印,所以建議旅客妥善保管
3、乘客可自行至機場航空公司柜臺進行打印,也可在訂票平臺填寫郵寄地址,訂票平臺可幫忙郵寄,一般只需提供快遞費即可
4、行程單的頂部有航空運輸電子客運行程單字樣,還有乘機人姓名證件號,所乘航班信息價格出票公司等信息
飛機票的報銷憑證怎么獲得?
1、紙質機票(也叫:電子旅客行程單)報銷的,只能找賣票的地方拿,以“攜程”為例,有2種拿票方式(這個都要事先聯系好才行),最方便就是讓”攜程”直接寄,但這個要坐完飛機才能寄出的;如果要坐飛機前拿票的話,就只能到“攜程”在各地的辦事處或機場取票點拿了
2、網上買的飛機票報銷憑證或稱作行程單,是在機場的航空公司那里打印,并提取,到機場后,到所坐飛機的航空公司,憑身份證,在那里自助終端打印
從網上訂了機票要報銷的話怎么辦?
現在預訂機票都會為旅客打印電子客票行程單全稱為"航空運輸電子客票行程單",是由國家稅務總局監制,與民航總局聯合發文批準的記錄電子客行程、運價信息的單據,用作旅客報銷憑證,不作為通過機場安檢以及登機的憑證,購買了電子客票的旅客憑電子客票行程單進行報銷,電子客票行程單遺失不補,不能掛失
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企業的兼并、收購是市場競爭的產物,是現代經濟中資本優化配置的最重要方式,是企業實現發展戰略經常選擇的一種途徑,也是投資銀行的核心業務,并購作為資本市場上的一種交易,其內容,形式、過程都較商品市場或資金市場上的交易復雜得多。這其中,結構設計是并購中最至關重要的一環。企業并購活動的復雜性決定了結構設計方法的復雜性、多樣性。
盡管近百年來大規模的企業并購活動中人們已積累了許多經驗,例如在財務評價,資產評估,稅務評價等方面已形成了一些經驗性方法、但在交易的可量化度和準確性方面仍然留下很大的一塊相當模糊的空間,結構設計就是將這塊模糊的空間盡可能的澄清,使買賣雙方比較容易地找到利益的平衡點。
【方法掌握】全面掌握各種交易結構設計方法,在工作中學會靈活運用
【因素分析】對影響設計方法的關鍵因素進行分析,提高方法選擇的準確性
【經驗獲取】通過國內外并購經典案例,獲取并購交易方案的設計技巧經驗
【學以致用】掌握交易架構設計的核心方法,結合企業自身特點舉一反三
◆董事長、總經理、副總經理等公司高管
◆投資總監、并購總監、財務總監
◆財務經理、投資經理等
◆投資崗位相關人員
一、交易結構的介紹 | 二、并購交易結構設計的影響因素分析 |
●究竟怎樣可被稱為一個好的交易結構? ●交易結構設計的原則 ●交易結構設計的難點和陷阱 | ●收購方式及載體 ●支付方式與時間 ●融資方式及融資結構 ●對價管理 ●法律法規、稅務處理 ●債務安排、企業存續問題 |
三、并購交易結構的基本模式概覽 | 四、股權并購VS資產并購的深度探討 |
●購買企業與購買企業財產的差異比較 ●購買股份及吸收兼并 ●購買部分股份加期權——買方避免風險的模式? ●購買含權債券 ●利潤分享結構(Earn out sharing) ●資本性融資租賃結構(Financial Capital Leasing Structure) ●承擔債務模式 ●債權轉股權模式 | ●從財務,稅務,法律和操作復雜性各自優劣比較 ●購買資產:直接還是間接,收益和成本 ●購買股份:直接還是增資 ●經典案例對比分析 |
五、支付方式的設計與風險控制 | 六、并購交易稅務安排 |
●己方和對方的考慮和偏好 ●典型支付場景分析 ●復雜交易支付方式的設計和比較 | ●交易結構對并購稅負的影響和籌劃 ●交易結構怎樣符合免稅重組要求 ●并購稅收籌劃的渠道分析 |
七、交易結構經典案例剖析:難點、思路、策略 | |
●上海醫藥換股吸收合并、發行股份購買資產復雜交易結構剖析 ●中化并購先正達案例解讀 ●香港百麗私有化交易結構設計案例 |
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現在很多公司安排員工出差會優先選擇坐飛機出行的方式,那么機票報銷的時候需要哪些資料呢?和會計網一起來學習一下吧!
報銷機票需要哪些資料?
飛機票在單位進行報銷如果是國內航班可以使用航空運輸電子客票行程單來進行報銷,通常情況下,如果買過票之后會有航空運輸電子客票行程單,這個東西就可以作為法定的機票報銷憑證。如果需要的話,可以向銷售代理索取索取,飛機起飛后的30天內,都可以索取到。
如果旅客購買的是國際機票,國際機票代理會給旅客出具《國際航空旅客運輸專用發票》,可以用以報銷。 目前,機票代理大致可分為兩種,一是國內機票代理(簡稱二類代理);另一是國際機票代理(簡稱一類代理),一般都有國內機票銷售和國際機票銷售許可。只有一類代理,才有資格出售國際機票,并出具國際航空專用發票。
我們需要在夠買機票的時候,需要報銷的人就要清楚相關的報銷憑證的保管,也就是說行程單是報銷的憑證。
攜程的電子發票是可以報銷的,但是公務機票的報銷一半是需要通過公務系統購買的。電子機票雖然是憑身份證登機,不用紙質票本,但是仍會打印一張報銷給客人,叫"電子行程單"機票業內人士叫T4聯。 憑身份證登機的電子客票,如果不需報銷憑證(即電子行程單),是不需送票上門的。支付票款成功后,直接到出發地機場乘機就可以了。也可以出發地機場取行程單,網上訂的電子機票沒有發票,會給你電子客票行程單,作為報銷憑證。一般的機票商是平信或掛號信郵寄行程單,除非客人承擔快遞費用,否則是不會使用快遞的。如果你訂機票是通過當地正規機票商,只要你提出來,一般都會免費送票上門的。
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25年稅法一課程可以選高頓教育的“2025考季稅務師靶向領考計劃”,“靶向”體現在課程設計上,以考定學,專注考點、考題、考法;“領考”體現在師資力量、授課方式上。稅法一的老師可以選擇蔡雨宏老師。
4階直播層層遞進
4階直播,層層遞進,強應試更高效,全考季多輪滾動開班,充分考慮學員家庭/工作需求
階段教學,目標明確:
基礎必修:稅法、財會基礎入門知識點,并解讀考試新趨勢,全面了解稅務師考試
全面精講:全面精講100%的知識點,梳理和總結基礎知識點
重點強化:各科分題型,傳授解題思路和方法,提升技巧
考前沖刺:歸納重要考點,情景化實戰模擬
多維督考服務
個性化學習方案定制:1v1電話做規劃,發布備考建議書,定制學習計劃
學習過程管理:高頻次監管進度,精確到天的學習計劃,每月1次電話深度回訪,進度落后時,針對性電話促學,30人群伴學(6-10月),名師講座群督考,微信1v1及時反饋,課程復盤,考情反饋,講師補充性資料分享,報考指導
臨考幫扶:考前動員,臨考心理疏導
考后關懷:考后主動溝通,為考生復盤考情
“2025考季稅務師靶向領考計劃”適合的考生:
希望畢業就取證的財會在讀生
越早拿證=越早升職加薪的財會從業者
急需證書證明能力的重返職場者
備考時間緊張、持證迫切,有一定自律性的考生
稅法一老師推薦
蔡雨宏老師:“高顏值財經考霸”
基本介紹:主講CPA稅法、稅務師、財政稅收、經濟法基礎課程
教學特色:
1、課程總時長短,基于9年考題分析總結應試要點;
2、高效應考“二三法則”:理解學習兩大核心,做題練習三重境界;
3、真誠+實在:謊言是暫時的麻醉,逆耳忠言是延遲的幸福;
4、主打靠譜:教你的不止是解題表面,更重要的是理解背后的原理。
2025年稅務師學習計劃參考
現在-2025年5月
如果之前報過課程的,則根據2024年的基礎精講課預習各科重點章節。
提示:如果之前沒有報過高頓網校網課的,則直接跟著2025年基礎課程進行預習。
2025年5月出教材-2025年8月
根據2025年的基礎精講課全面學習,夯實基礎。
2025年9月-2025年10月
強化提升階段,主攻刷題,鞏固核心考點,查漏補缺。
2025年11月-2025年考前
模擬練習成套的題目以及模擬題,并且再次對之前做過的題目進行快速閱覽,進行錯題整理。
ACCA認可雇主就是認可ACCA資格證書及其含金量的企業雇主,在中國,超過700家國內外知名企業與ACCA開展合作,吸引、培養和保留能夠影響商業未來的財務領導者。具體認可雇主名錄如下:
ACCA認可雇主名錄
部分ACCA認可雇主如下:
國央企 | 外企 | 民企 | 事務所 | 金融機構 |
中海油 | 沃爾瑪 | 新希望 | 安永 | 南方基金 |
中航國際 | 漢堡王 | 字節跳動 | 立信 | 亞投行 |
中國物流 | 麥當勞 | 華為 | 德勤 | 安信證券 |
華潤集團 | 聯合利華 | 中國平安 | 信永中和 | 長城證券 |
國電投 | 戴姆勒 | 伊利 | 畢馬威 | |
首旅集團 | 博世中國 | 旺旺 | 普華永道 | |
中國寶武 | 西門子醫療 | 聯想 | 天健 | |
上海家化 | 通用電氣 | 騰訊 | 天職國際 | |
中交建 | 太古集團 | 復星醫藥 | 中審眾環 | |
國家能源投資集團 | 強生中國 | 京東 | 致同 | |
北汽集團 | 匯豐銀行 | 吉利 | 利安達 | |
中國移動 | 雪佛龍 | 順豐 | ||
中郵資本 | 埃森哲 | 萬科 | ||
中廣核 | 輝瑞 | TCL | ||
中國煤科 | IBM | 螞蟻集團 | ||
錦江酒店 | 拜爾 | 快手 | ||
中糧可口可樂 | 上海迪斯尼度假區 | 攜程 | ||
賽迪集團 | WPP | Vivo | ||
申能集團 | 富達國際 | 新東方 | ||
太平洋財險 | 美團 | |||
奧美 | ||||
東軟 | ||||
百勝 |
(來源:ACCA中文官網)
注:*排名不分先后
ACCA認可雇主類型
認可雇主分注冊、認可、黃金、白金四個級別,其中,中國平安榮獲最高級別“ACCA白金雇主”稱號;榮獲“ACCA認可雇主”稱號的有畢馬威華振會計師事務所、德勤華永會計師事務所、普華永道中天會計師事務所、沃爾瑪中國有限公司、美贊臣(廣州)有限公司、安聯保險集團、和記黃埔(中國)有限公司等知名企業。
ACCA在全球范圍的聲譽很高,ACCA認可雇主一般會給予公司職員報考ACCA考試的費用、帶薪休假參加考試等支持;還會對ACCA會員優先錄用等。
Aicpa,即美國注冊會計師,在美國本土可是一張含金量非常高的財會證書,那么aicpa來到中國是否有用處?值不值得考?
aicpa在中國有用嗎?
aicpa在美國享有審計簽字權,包括企業赴美上市的審計簽字權。目前,國內有很多企業都選擇在美國設立分公司或者辦事處,或者選擇赴美上市。比如,新東方、貝殼、攜程旅行網、新浪等知名企業。準備赴美上市的企業或者在納斯達克、紐交所上市的中國公司對aicpa的需求是旺盛的。目前aicpa會員80%是美國人,國內持證者大約在1000人,需求缺口較大,未來職業發展空間較大。
關于aicpa的豁免資格
aicpa是財會界含金量和認可度都靠前列的資質證書,與多個不同的國家和地區的注會資質有豁免互認協議,考下aicpa,相當于多拿到了不同的注冊會計師資質,可謂一舉多得。比如CPAA(澳洲會計師公會)、CAANZ(澳大利亞和新西蘭特許會計師)、CPAC(加拿大注冊會計師)、HKICPA(香港會計師公會)、CAI(愛爾蘭特許會計師)、IMCP(墨西哥公共會計師協會)、ICAS(蘇格蘭特許會計師協會)、SAICA(南非特許會計師協會),這8種會計資格可以和aicpa進行豁免。
aicpa國內持證人數多嗎?
伴隨著經濟全球化發展的加速,國內的財務人員大多是基層核算人員,這樣的財務人員結構已經無法滿足企業未來發展的需求。在此背景下aicpa被引入中國,旨在培養具有國際視野和綜合技能的高端財務人員。aicpa被引入中國的時間尚短,普及的還不是很高,在國內暫時沒有開放考場,考生需要去往美國或者其他國際考場參加考試。
目前,aicpa65萬多的持證者中80%為美國人,國內持證者人數大約在1000人左右。國內aicpa持證者主要從事從事與海外上市相關的投融資服務、會計服務和咨詢業務。國內aicpa人員儲備遠遠滿足不了國內企業赴美IPO,設立分公司的需求,因此aicpa為此的職業上升空間很大。
財務杠桿又稱資本杠桿、融資杠桿,或者是負債經營。財務杠桿是由于企業債務的存在,而導致普通股每股利潤變動大于息稅前利潤變動的杠桿效應。簡單地說,財務杠桿就是用別人的錢為自己賺取更多的利潤。
我們知道,企業資本結構是企業長期資本來源的構成和比例關系。一般情況下,企業的資本有長期債務資本和權益資本構成,不同的資本結構對企業運營狀況和結構的影響是不同的。財務風險與財務杠桿的關系。現實中,我們知道,財務風險是由于企業運用了債務融資方式而產生的喪失償付能力的風險,而這種風險最終是需要由普通股股東承擔的。企業在經營中經常會發生借入資本去進行負債經營,但不論經營利潤多少,其需要承擔的債務利息是不變的。當企業在資本結構中增加了債務這類具有固定融資成本的比例時,固定的現金流出量就會增加,特別是在利息費用的增加速度,超過了息稅前利潤增加速度的情況下,企業會因為負擔較多的債務成本,并將會影響凈利潤的減少,同時企業發生喪失償債能力的概率也會增加,導致財務風險增加;反之,當債務資本比率較低時,財務風險就小。
財務杠桿系數。對財務杠桿計量的主要指標是財務杠桿系數,也就是,財務風險的大小一般用財務杠桿系數表示,財務杠桿系數是企業計算每股收益的變動率與息稅前利潤的變動率之間的比率。財務杠桿系數越大,表明企業財務杠桿作用越明顯,但財務風險也就越大;反之,如果財務杠桿系數越小,表明財務杠桿作用越小,財務風險也就越小。應該說,在影響財務風險的因素中,債務利息或優先股股息這類固定融資成本是基本因素。
在一定的息稅前利潤范圍內,債務融資的利息成本是不變的,隨著息稅前利潤的增加,單位利潤所負擔的固定利息費用就會相對減少,從而單位利潤可供股東分配的部分會相應增加,則普通股股東每股收益的增長率將大于息稅前利潤的增長率。反之,當息稅前利潤減少時,單位利潤所負擔的規定利息費用就會相對增加,從而單位利潤可供股東分配的部分相應減少,普通股股東每股收益的下降率將大于息稅前利潤的下降率。如果不存在固定融資費用,則普通股股東每股收益的變動率,會與息稅前利潤的變動率保持一致。這種在某一固定的債務與權益融資結構下,由于息稅前利潤的變動引起每股收益產生更大變動程度的現象,被稱為財務杠桿效應。固定融資成本是引起財務杠桿效應的根源,但息稅前利潤與固定融資成本之間的相對水平決定了財務杠桿的大小,即財務杠桿的大小是由固定融資成本和息稅前利潤共同決定的。我們知道,負債比率是可以控制的。企業可以通過合理安排資本結構,適度負債,使財務杠桿利益,抵消風險增大所帶來的不利影響。
總之,財務杠桿是由于企業債務的存在,而導致普通股每股利潤變動大于息稅前利潤變動的杠桿效應。簡單地說,財務杠桿就是用別人的錢為自己賺取更多的利潤。財產杠桿的計量是財務杠桿系數,其財務杠桿系數越大,財務杠桿作用越明顯,但企業的財務風險越大。
acca認可雇主涉及國央企、外企、民企、事務所、及金融機構等,具體有安永、立信、德勤、南方基金、亞投行等,如下表所示:
國央企 | 外企 | 民企 | 事務所 | 金融機構 |
中海油 | 沃爾瑪 | 新希望 | 安永 | 南方基金 |
中航國際 | 漢堡王 | 字節跳動 | 立信 | 亞投行 |
中國物流 | 麥當勞 | 華為 | 德勤 | 安信證券 |
華潤集團 | 聯合利華 | 中國平安 | 信永中和 | 長城證券 |
國電投 | 戴姆勒 | 伊利 | 畢馬威 | |
首旅集團 | 博世中國 | 旺旺 | 普華永道 | |
中國寶武 | 西門子醫療 | 聯想 | 天健 | |
上海家化 | 通用電氣 | 騰訊 | 天職國際 | |
中交建 | 太古集團 | 復星醫藥 | 中審眾環 | |
國家能源投資集團 | 強生中國 | 京東 | 致同 | |
北汽集團 | 匯豐銀行 | 吉利 | 利安達 | |
中國移動 | 雪佛龍 | 順豐 | ||
中郵資本 | 埃森哲 | 萬科 | ||
中廣核 | 輝瑞 | TCL | ||
中國煤科 | IBM | 螞蟻集團 | ||
錦江酒店 | 拜爾 | 快手 | ||
中糧可口可樂 | 上海迪斯尼度假區 | 攜程 | ||
賽迪集團 | WPP | Vivo | ||
申能集團 | 富達國際 | 新東方 | ||
太平洋財險 | 美團 | |||
奧美 | ||||
東軟 | ||||
百勝 |
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acca持證人就業崗位
ACCA持證人可以從事的崗位主要包括如下幾類:
1、金融類
企業:主要就職企業為投資理財公司、銀行業、證券公司、事業單位等。
ACCA會員可從事的崗位有:銀行經理、投資理財、基金經理等。
2、財會類
企業:主要就職企業為會計師事務所、企業的財會部門、資產管理公司等。
ACCA會員可從事的崗位有:會計師、內審人員、外審人員等。
3、管理類
企業:主要就職企業各類工商企業、高等院校和科研機構、事務單位及政府部門等。
ACCA會員可從事的崗位有:企業管理、市場營銷、人力資源管理等。
而且,acca持證人就業的薪資也是比較可觀的,根據相關調查數據顯示,acca的年薪一般在10—80萬元,相對于市場上普通的財務人員的收入來說還是相當可觀的,隨著工作經驗的積累和能力的提升,薪資也會跟著上漲,ACCA會員中,年齡處于26歲-30歲會員年薪收入一般為20—50萬元,通常任職中高級崗位。任職財務高管,能夠獲得25萬—100萬的年薪。,獲得acca證書后,薪資有著明顯的提升。
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在非財務經理的財務課程獲得熱烈反響后,作為中國最著名的財務培訓機構,我們將繼續舉辦為期4天的高級研修班針對企業高層非財務管理人員的財務技巧進行深入淺出的專業培訓,而這些正是在競爭日趨激烈的今天取得成功的必要條件。
非財務高管如何運用財務工具,進行商業決策,預測未來經營策略,分析歷史經營表現繼而為企業創造價值、提升管理績效成為現今非財務企業高管最為頭痛的問題之一。本課程將從財務的角度出發,將企業整體戰略與財務管理相結合,讓身為企業中的管理者,從財務的角度把握企業運作的核心,有效提升企業的管理水平。
您不得不參加的區別于傳統非財的課程:
通過最專業的財經培訓平臺,讓您與企業高管和資深教授面對面共同探討財務在高層決策和企業管理中發揮的作用。
課程采用現場演練、案例分析、小組討論和學員實際操作指導的授課形式,學員可以體驗真實的實戰情景,現場找到處理問題的解決方案,有效激發學習愿望,真正學習到有用的實戰經驗和技巧。
作為非財務經理的財務課程高級版,如果您已經初步了解財務,那此次課程將讓您對財務知識的一知半解變成對相關財務知識的融會貫通!同時教授也將原本傳統印象中枯燥的財務課程,以案例分析、理論與實務結合等方式穿插引導學員并創造輕松的學習氛圍。
課程列舉了微軟、沃爾瑪、萬科、葛洲壩、上海汽車、青島海爾、四川長虹、廣汽長豐、美的電器等大量生動真實的案例進行分析,案例中既有成功的經驗,也有失敗的教訓,可幫助您全面理解和掌握財務管理諸多必備技能。
1、更有效地與財務專業人員進行交流
2、更專業地理解財務報表從而輔助經營決策
3、更直接地從財務角度分析管理問題
4、更全面地學習財務指標與分析來控制戰略成本
5、更詳實地了解財務管理并提升企業價值
6、更深刻地培養風險控制意識幫助企業管理
1:企業高層管理人員,如:董事,董事長,總裁,總經理、副總經理,監事,總監等
2:金融機構高層管理人員,如:行長,副行長,總裁,總經理,副總經理等
課程包含的九大模塊形成一個完整的邏輯體系,模塊之間的順序不可打亂與縮減,但可以根據需要延伸和拓展。案例會不斷更新及根據課堂反應和需要來補充。 | |
模塊一,企業管理與財務報表 | 模塊二,財務管理的內容和目標 |
主題:資產負債表和利潤表如何映射企業管理 企業在戰略目標的指引下,形成年度經營管理,經營管理的目標又由業務管理與財務管理來共同完成。業務管理和財務管理在實踐中既相互獨立又相互依存;兩者的管理對象和管理成果通過資產負債表和利潤表的不同部分來體現。 | 主題:財務管理的目標是股東價值最大化 財務管理由企業的股東提供的資金為支點,主動尋求外部資金來源,以幫助企業獲取更多的資產投入運營。但在實際的企業運營中,并非每一時點上資金的來源和資金的需求都會相等,財務管理需要對暫時閑置的資金進行管理。此外,財務部門還需參與到企業的經營決策和投資決策中去。學習用資產負債表的觀點來理解企業盈利。對于股東而言,股權的價值如何來估定。 案例:企業財務管理決策(微軟、沃爾瑪、上海汽車) |
模塊三,財務會計與財務報表 | 模塊四,財務報表的核心——資產計價 |
主題:經濟事項如何反映在財務報表中(分組課堂練習及討論:權責發生制下財務報表的生成) 財務會計有四個前提假定,這也是財務報表的假定。如何區分費用與資產,如何對資產來計價,如何估計資產變成現金的程度,如何估計資產變成費用的速度;如何應用權責發生制,了解現金制和權責發生制下經濟業務在財務報表上的反應。認識經營周期的重要性,理解利潤表的彈性空間。 案例:葛洲壩、上海汽車、青島海爾、四川長虹、廣汽長豐 | 主題:資產采用歷史成本或公允價值計價對財報系統的影響 從財務報表發展的歷史來看,公允價值首先被使用作為資產計價的依據,在此前提之下,資產負債表既可以用來反應企業的財務狀況,又被用來解釋企業在一段時間內的經營成果。但公允價值的取得并不容易。歷史成本計價的原則,直接引出利潤表,引出關于利潤是收入與成本費用配比之結果的結論。而當前資產的計價,既有歷史成本,亦有成本與市價孰低,亦有公允價值,這些計價概念不僅影響到資產,也影響到利潤的計量。 案例:中興通訊、申能股份、蘭生股份 |
模塊五,財務報表之間的關聯 | 模塊六,內部業務報表 |
主題:三表的邏輯關系(分組課堂練習及討論:現金流量表的生成與分解) 資產負債表是財務報表的核心,利潤表用來解釋股東權益項下保留盈余的增減變動,這兩張報表都是權責發生制下產生的?,F金制下衡量企業是否在經營年度中獲得了現金的增量,以及了解現金的來龍去脈,現金流量表可以滿足這一需要。從現金的來源中分離出經營活動,從經營活動中理解業務管理與資金管理。從而進一步認識企業內部兩類管理對經營成果的重要影響。 案例:四川長虹、美的電器
| 主題:傳統的成本與流程成本 在財務報表上,成本與費用有著本質區別。而成本有制造成本與完全成本的區別,前者用于財務報告,后者可以用于業務管理的決策。成本有一個先歸集后分配的過程。歸集的標準很重要,不同標準會產生不同的結果,這些結果對于企業的經營決策有著至關重要的影響。 案例:流程成本、青島啤酒
模塊八,財務指標與分析 |
模塊七,財務管理的原理 | 模塊八,財務指標與分析 |
主題:管理的效率與安全的衡量 資產創造價值,管理提升效率。管理的效率反應在兩個方面,首先是對成本和費用的控制,其次是對資產周轉速度的控制。此外,企業的持續經營也是管理要實現的目標,持續經營的企業對債權人和投資者而言才是安全的。財務管理在財務指標上重點為企業經營的效率性和安全性兩個方面設計了指標,而指標的設計參考了經濟學中關于投入產出、投資報酬、對沖性法則和資本機構平衡等原理。 案例:萬科企業、微軟 | 主題:財務指標與杜邦分析法的應用(課堂練習:杜邦分析法) 財務分析的手段主要是通過指標的計算與比較,得出關于企業發展的趨勢的結論。財務指標分為效率性與安全性兩大類,效率類指標進一步區分為成本控制與周轉速度,安全類指標區分為短期財務安全性與長期財務安全性等。傳統的指標分析以杜邦分析為基礎,以企業使用的財務杠桿、周轉速度和成本控制力度來解釋凈資產收益率。 案例:四川長虹、海信電器、萬科企業、寶鋼股份、國美電器、蘇寧電器 |
模塊九,財務指標的應用 | |
主題:經營風險與財務風險 銀行在給企業授信時需要考察企業的風險,風險可以分解為經營與財務兩方面。如何來綜合地定量地判斷一個企業的經營情況,單因素模型、奧特曼(多因素)模型是用來預測一個企業瀕于破產的幾率,國資委用來考核企業的打分模型設計地也相當科學。 |
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財務效應和財務績效的區別有:
財務效應又稱財務杠桿效應,財務杠桿效應是指由于固定費用的存在而導致的,當某一財務變量以較小幅度變動時,另一相關變量會以較大幅度變動的現象。也就是指在企業運用負債籌資方式(如銀行借款、發行債券)時所產生的普通股每股收益變動率大于息稅前利潤變動率的現象。
財務績效是指企業戰略及其實施和執行為最終的經營業績作出的貢獻,主要通過盈利、營運、償債和抗風險能力體現。財務績效能全面展示企業成本控制效果、資產運用管理效果、資金來源調配效果以及股東權益報酬率的組成。
財務效應、財務績效的作用
財務效應作用:財務杠桿可以用來衡量財務杠桿系數DFL(Degree Of Financial Leverage)。主要是用來衡量企業資金結構是否合理。
財務績效的作用:通過績效考核,把員工聘用、職務升降、培訓發展、勞動薪酬相結合,使得企業激勵機制得到充分運用,有利于企業的健康發展;同時對員工本人,也便于建立不斷自我激勵的心理模式??冃Э己丝梢约ぐl員工工作的積極性,使其工作起來更主動,這樣企業發展才會更順利,才會有更多的機會。
財務杠桿的計算公式
經營杠桿系數=息稅前利潤變動率÷產銷業務量變動率;財務杠桿系數=普通股每股利潤變動率÷息稅前利潤變動率=基期息稅前利潤÷(基期息稅前利潤-基期利息);復合杠桿系數=普通股每股利潤變動率÷產銷業務量變動率;或復合杠桿系數=經營杠桿系數×財務杠桿系數。
財務績效的意義
財務績效能夠很全面地表達企業在成本控制的效果、資產運用管理的效果、資金來源調配的效果以及股東權益報酬率的組成。
大巴車票是否可以抵扣進項稅是會計工作中的常見問題,也是會計實務操作中必須要掌握的內容,平時員工報銷往往會涉及到車票能否抵扣的問題。本文就針對大巴車票是否可以抵扣進項稅做一個相關介紹,來跟隨會計網一同了解下吧!
大巴車票能不能抵扣進項稅?
答:大巴車票是可以抵扣進項稅的。
按照相關規定可得:
自2019年4月1日開始,對于納稅人購進國內旅客運輸服務的,其進項稅額是可以從銷項稅額中進行抵扣的。
1、可以按照發票注明的稅額抵扣
取得增值稅電子普通發票的情況下,發票上注明的稅額就是可以抵扣的稅額。
2、可以按照發票上的金額計算抵扣
(1)取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的,其進項稅額計算公式為:
航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)÷(1+9%)×9%
(2)取得注明旅客身份信息的鐵路車票的,其進項稅額計算公式為:
鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+9%)×9%
(3)取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,其進項稅額計算公式為:
公路、水路等其他旅客運輸進項稅額=票面金額÷(1+3%)×3%
綜上所述,大巴車票是可以抵扣進項稅的。
哪些車票不能作為進項稅抵扣憑證?
按照相關規定可得:
1、納稅人購進國外旅客運輸服務的,不能作為進項稅抵扣憑證。
2、如果取得的車票日期是2019年4月1日之前的,則不能將其作為抵扣憑證。
3、取得未注明旅客身份信息的出租票、公交車票等,不能作為進行稅抵扣憑證。
車票抵扣進項稅會計分錄
借:管理費用——差旅費
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸:庫存現金或銀行存款
以上就是關于大巴車票是否可以抵扣進項稅的全部介紹,希望對大家有所幫助。會計網后續也會更新更多有關車票抵扣的內容,請大家持續關注!
財務雖然不能創造價值,但是可全面的衡量價值,財務是企業中,唯一一個具有串聯人,財,物等一切價值鏈條的管理部門。財務的工作重要性表現在企業具備的系統的,全面的管理視角。那么財務的職能有哪些呢?
財務職能是什么?
財務職能是指企業財務在運行中所固有的功能。財務的職能源于企業資金運動及其所體現的經濟關系,表現為籌資、用資、耗資、分配等過程中的管理職能,包括:財務預測、財務決策、財務計劃、財務控制、財務分析等。
小企業財務部的財務職能
1、記賬:把企業的各項收入和支出記錄清楚,給老板一個清晰的賬務記錄。
2、出具財務報表:至少按月度出具損益表,資產負債表和現金流量表這三大報表,讓老板對企業的營收情況,資金情況和資產狀況有個清晰的了解。
3、申報納稅:企業再小,也需要定期到稅務局進行納稅申報,在稅務系統中形成一個良好的記錄。
4、開具發票:根據企業的業務性質,開具增值稅普通發票,服務發票,增值稅的專用發票等,這需要和當地稅務局協調并安裝相應的軟件。
5、資金管理:包括收款并與客戶核對往來賬目,給供應商付款,給員工報銷費用和發工資等。升級一些的,需要進行一些資金預測,避免入不敷出的局面。
大企業財務部的財務職能
隨著企業的發展壯大,可以考慮發展財務部的升級職能,進一步為老板出謀劃策。當然,這要考慮你的人手是否充足,能否應對這些工作。包括并不限于以下職能:
1、預算管理:企業進行預算管理的目的是為了保證企業的經濟運行能夠按照預期的目標進行,進行成本控制,保證凈利潤的實現。但小企業在實際運行中會出現各種情況而偏離預期,這需要財務和企業老板的及時溝通。
2、產品和客戶的盈利分析:不同的產品有不同的毛利,不同客戶對公司的毛利貢獻也不相同,財務要能夠進行產品和客戶盈利能力的詳細分析,為老板的決策提供依據。
3、企業資金的籌集:小企業在發展壯大的過程中,缺乏運營資金是老板們經常頭疼的問題。資金是企業運營的血脈,如何為企業籌資也是財務的又一重要貢獻。
4、稅務籌劃: 如何合理地避稅,幫助企業節省資金,同時又不違反國家的稅務政策。
5、法務咨詢: 企業在經營中需要簽訂各種不同的商務合同,財務在日常工作中多多少少會接觸到這些合同,財務能夠從合同條款中看到風險和機會,并能夠及時提醒老板。
財務人員和財務總監的區別有:
1、概念不同。財務人員是個很寬泛的概念,比如企業的財務總監,會計出納,統計人員等。財務人員也是指從事財務工作的人員。而財務總監是CFO(Chief Financial Officer),是現代公司中最重要、最有價值的頂尖管理職位之一。
2、職責不同。財務人員的工作職責是負責公司的財務會計工作、制定并完成公司的財務會計制度等。而財務總監的工作職責有:負責公司的納稅申報、稅款繳納等工作;完善公司涉稅規章制度,進行稅務籌劃,合法降低企業稅收成本等工作。
財務人員、財務總監的工作內容
財務人員的工作內容如下:
1、記錄行政方面的財務總賬及各種明細賬目;
2、編制月、季、年終決算和其他方面有關報表;
3、協助經理編制并執行全院預算;
4、認真審核原始憑證,對違反規定或不合格的憑證應拒絕入賬;
5、定期核對固定資產賬目,做到賬物相符等。
財務總監的工作內容如下:
1、負責總經理安排的其他工作;
2、負責公司財務計劃、成本計劃等;
3、負責與政府財稅部門的溝通、協調;
4、核算公司運營成本,節省公司耗材等;
5、管理所有財務人員,并要求安排所有財務部門人員工作等。
財務人員和財務總監的聯系
財務人員的范圍包括財務總監。
財務總監的發展歷程
財務總監制度起源于西方國家,二戰前后,西方國家的國有企業有了一定的發展,對國有企業的管理一般是由能代表國家的財政部門或主管部門在人才市場上選擇總經理,由總經理代為管理,并授權總經理選擇合適的總會計師等高級管理人員,組成經理層,負責管理生產經營。