專題
小李在乙公司任職財務，其公司因貨物運輸業務產生了搬運費，但是搬運費沒有發票，這種情況下，該怎么做賬呢?其會計分錄又該怎么做?解下來會計網小編就在這里和大家細聊這一問題，看看搬運費沒有發票到底如何做賬?怎么做會計分錄?
搬運費沒有發票如何做賬?怎么做會計分錄?
答：沒有發票，實際上不能入賬，財務人員應當在收到發票后再入賬。其會計分錄應當這樣做：
借：管理費用-運輸費
借：應交稅金-應繳增值稅-進項稅
貸：庫存現金
總結：首先，可通過管理費用這一科目，對管理費用的發生及結轉情況進行核算。企業所發生的各項管理費用應當登記在管理費用科目的借方，而期末轉入本年利潤科目這一費用，應當登記在管理費用的貸方科目。經結轉后，管理費用科目應是沒有余額的。明細核算管理費用這一科目時，應當依據管理費用的費用項目來進行。
相關知識延伸：如何獲取發票?如果不能獲取發票，是否還能扣除?
對于個人而言，代開就是唯一提供發票的方式。可以通過稅務局代開發票，支付方依據代開發票進行稅前扣除。
如果個人從事小額零星經營業務(一次不超過300至500元，一月不超過30000元)，其支出的稅前扣除憑證可以是收款憑證、內部憑證。
會計網總結：公司財務如果碰到搬運費沒有發票的情況，應當清楚沒有發票的情況下，不能入賬，需取得發票后再進行相關會計處理。可以以管理費用科目對其發生及結轉進行核算。你都清楚了嗎?
增值稅專票的抵扣不管是在哪個行業都會經常出現，也是讓很多會計頭疼的問題，今天我們來說說運輸業的增值稅專用發票的相關問題，那么如果對這部分內容不太了解，可以和會計網一起來學習一下了。
什么是交通運輸業
交通運輸業,是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地,使其空間位置得到轉移的業務活動.包括陸運運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務.
運輸業增值稅專用發票怎么抵扣?
貨物運輸業的增值稅專用發票的稅率是17%，只要按照17%的稅率抵扣就可以了。
增值稅專用發票的抵扣辦法
1、網上認證
電腦聯網后，掃描儀能正常運行，打開網上認證的程序，然后找到網上認證這一塊，進行發票掃描錄入，將專用發票的抵扣聯放入掃描儀中進行掃描，掃描采集完成后，對程序頁面上進行保存，通過網上上傳到稅務系統中，等待反饋信息，成功后就意味著通過了認證，如果不符，那就要進行手工錄入。
2、信息填報
填寫承運人及納稅人識別號欄內容、實際受票方及納稅人識別號欄內容、.收貨人及納稅人識別號欄和發貨人及納稅人識別號欄內容、費用項目及金額欄內容、運輸貨物信息欄內容、機器編號欄內容、車種車號欄內容、車船噸位欄內容。
或者可以直接找辦稅服務廳的人工窗口幫忙認證，只要認證通過后就可以抵扣增值稅了。
營改增之后運輸業的稅率是多少？
營改增后交通運輸業一般納稅人適用11%稅率,一般納稅人物流輔助服務適用6%稅率.小規模納稅人增值稅征收率為3%.
物流輔助服務,包括航口服務、港口碼頭服務、貨運客運場站服務、打撈救助服務、貨物運輸代理服務、代理報關服務、倉儲服務和裝卸搬運服務。
如果對方是提供交通運輸業服務的增值稅一般納稅人,稅率為11%;小規模納稅人征收率為3%,不能按7%計算抵扣。
以上就是有關運輸業增值稅專用發票怎么抵扣的知識點以及內容，想了解更多有關的知識點，請多多關注會計網！
在疫情期間，除了服務業、旅游業、生產業等企業受到影響外，運輸業同樣在遭受了比較嚴重的經濟損失。對此國家也落實了相關一系列的扶持政策，那么對于運輸業來說，能夠享受哪些增值稅稅收的優惠?
一、對于納稅人運輸疫情防控物資所取得的收入，減免增值稅
在本次疫情當中，有不少納稅人通過運輸方式來幫助醫院等機構，將疫情防控物資運送到指定目的地的，那么對于這類交通運輸行業或者個體納稅人，只要是運送的屬于疫情防控保障物資，其所取得的收入都可以免征增值稅。
二、疫情期間，發生重大經濟虧損的困難企業，最長結轉年限由5年延長至8年
在本次疫情當中，不少企業因為無法正常經營、無法正常取得經濟收入，在經濟上遭受了非常的重挫。對于這類影響嚴重較大的企業，國家對此也出臺了相關應對措施。
對于在疫情期間，2020年度發生重大經濟虧損的困難企業，包括交通運輸、餐飲、住宿、旅游(指旅行社及相關服務、游覽景區管理兩類)等四大類，最長結轉年限由5年延長至8年。
對于交通運輸的判斷標準，大家可以參考《國民經濟行業分類》進行判斷，交通運輸主要分為鐵路運輸業、道路運輸業、水上運輸業、航空運輸業、管道運輸業及多式聯運和運輸代理業。
三、對納稅人提供公共交通服務、生活服務、快遞派送服務等所取得的收入，均可減免增值稅。
在本次疫情中，對于公共交通服務、快遞派送等服務，國家也出臺了相關的稅收優惠政策，對于這類服務所取得的收入，都可以免征增值稅。
而值得注意的是，公共交通服務具體包括輪客渡、公交客運、地鐵、城市輕軌、出租車、長途客運、班車。
每一家企業都離不開金稅盤或者是稅控盤，那么購買稅盤或者是稅盤的維護費用應該怎么做賬呢？會計分錄又應該怎么做呢？和會計網一起來學習吧。
一般納稅人購買金稅盤后在增值稅發票系統里應該怎么做賬？
一般納稅人在增值稅應納稅額中全額抵減，應在應交稅費——應交增值隨會計科目下增設“減免稅款”這一個欄目，用于記錄按照規定抵減的增值稅應納稅額，按照實際支付的金額，做相關的會計分錄
借：管理費用
貸：銀行存款
按照規定抵減的增值稅應納稅額
借：應交稅費——應交增值稅（減免稅款）
貸：管理費用
如果是小規模納稅人
按照實際支付或者應該支付的金額
借：管理費用
貸：銀行存款
按照規定抵減的增值稅應納稅額
借：應交稅費——應交增值稅
貸：管理費用
金稅盤維護費用相關的會計分錄
一般納稅人繳納維護費
借：管理費用
貸：銀行存款/庫存現金
抵減增值稅納稅額時
借：應交稅費——應交增值稅（減免稅款）
貸：管理費用
小規模納稅人繳納維護費的時候
借：管理費用
貸：銀行存款/庫存現金
抵減增值稅應納稅額
借：應交稅費——應交增值稅
貸：管理費用
金稅盤的維護費不需要認證，可以全額抵扣增值稅一般納稅人支付的二項費用在增值稅應納稅額中全額抵減的，其增值稅專用發票不作為增值稅抵扣憑證，其進項稅額不得從銷項稅額中抵扣。
增值稅納稅人非初次購買增值稅稅控系統專用設備支付的費用，由其自行負擔，不得在增值稅應納稅額中抵減。
增值稅納稅人2011年12月1日以后繳納的技術維護費(不含補繳的2011年11月30日以前的技術維護費)，可憑技術維護服務單位開具的技術維護費發票，在增值稅應納稅額中全額抵減，不足抵減的可結轉下期繼續抵減。
增值稅稅控系統包括哪些？
增值稅防偽稅控系統、貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統、機動車銷售統一發票稅控系統和公路、內河貨物運輸業發票稅控系統。
以上就是有關金稅盤的購買和維護發生費用的相關會計分錄，希望能夠幫助到大家。
專用發票的設計費是否能抵扣是會計工作中的常見問題，現在設計費已劃入營改增試點行業，可以開具增值稅專用發票，本文就針對專用發票的設計費是否能抵扣做一個相關介紹，來跟隨會計網一同了解下吧!
專用發票的設計費能否抵扣?
答：專用發票的設計費是能夠抵扣的。
設計費屬于增值稅可抵扣項目，可以開具增值稅專用發票，購買方可以憑借所取得的設計費增值稅專票作為進項抵扣。
設計費計入哪個科目?會計分錄怎么做?
1、如果是收到的設計費，應當計入“主營業務收入”或“其他業務收入”科目。
會計分錄如下：
借：銀行存款(現金)
貸：主營業務收入(其他業務收入)
2、如果是支付的設計費，應當計入“營業費用(或管理費用)——設計費”科目。
會計分錄如下：
借：管理費用
貸：銀行存款(現金)
設計費開票稅率為多少?
答：設計費屬于文化創意服務，現在也已經劃入營改增試點行業，可以開具相應的增值稅專用發票。適用稅率為6%。
營改增試點行業：
1、交通運輸業
交通運輸業包括陸路、水路、航空、管道營業稅改增值稅運輸服務。
2、部分現代服務業
部分現代服務業包括文化創意服務(設計服務、廣告服務、會議展覽服務等)、研發和技術服務、有形動產租賃服務、物流輔助服務及鑒證咨詢服務。
暫時不包括建筑業、金融保險業、房地產業及生活性服務業。
以上就是有關專用發票的設計費是否能抵扣的全部介紹，希望對大家有所幫助。會計網后續也會更新更多有關專用發票的設計費的內容，請大家持續關注!
可能很多人不太了解交通運輸業，但是在會計的實際工作中也會遇到這樣的問題，那么交通運輸業的稅率是多少呢？這部分的內容你知道嗎？如果不了解這部分的內容，那就和會計網一起來學習吧。
交通運輸業具體指什么？
交通運輸業是指使用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。
交通運輸業的稅率是多少呢？
根據《財政部國家稅務總局關于調整增值稅稅率的通知》財稅（2018）32號規定運輸業適用10%的稅率
適用10%稅率的行為如下：
1、提供交通運輸業服務
2、農產品（含糧食）、自來水
3、暖氣、石油液化氣、天然氣
4、食用植物油、冷氣、熱水
5、煤氣、居民用煤炭制品、食用鹽
6、農機、飼料、農藥、農膜、化肥、沼氣、二甲醚
7、圖書、報紙、雜志、音像制品、電子出版物
交通運輸業準予抵扣的稅率有哪些？
對增值稅一般納稅人外購貨物或銷售貨物（固定資產除外）所支付的運輸費用（代墊運費除外），根據運費結算單據（普通發票）所列運費金額，依10%的扣除率計算進項稅額準予扣除，但隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算扣除進項稅額
準予抵扣的貨物運費金額：
指自開票納稅人和代開票單位為代開票納稅人開具的貨運發票上注明的運費、建設基金和現行規定允許抵扣的其他貨物運輸費用，裝卸費、保險費和其他雜費不予抵扣
注意：貨運發票應當分別注明運費和雜費，對未分別注明，而合并注明為運雜費的不予抵扣。
以上就是有關交通運輸業的一些內容和知識點，希望能夠幫助到大家，想了解更多相關的會計知識，請多多關注會計網！
貨運業的專票怎么認證，可能很多會計人都不清楚，這部分的內容也比較少接觸，如果你對這部分內容不了解， 那就和會計網一起來學習吧。
貨物運輸業增值稅專用發票的認證方式有幾種？
1、到相關的稅務服務部門，窗口認證
2、自己從電腦上手動認證
3、果你們的電腦裝了發票認證系統的話，可以自己在自己的電腦上認證增值稅專用發票是由國家稅務總局監制設計印制的，只限于增值稅一般納稅人領購使用的，既作為納稅人反映經濟活動中的重要會計憑證又是兼記銷貨方納稅義務和購貨方進項稅額的合法證明，是增值稅計算和管理中重要的決定性的合法的專用發票
增值稅專用發票抵扣期限
根據(國家稅務總局公告2017年第11號)：十、自2017年7月1日起，增值稅一般納稅人取得的2017年7月1日及以后開具的增值稅專用發票和機動車銷售統一發票，應自開具之日起360日內認證或登錄增值稅發票選擇確認平臺進行確認，并在規定的納稅申報期內，向主管國稅機關申報抵扣進項稅額。
增值稅一般納稅人取得的2017年7月1日及以后開具的海關進口增值稅專用繳款書，應自開具之日起360日內向主管國稅機關報送《海關完稅憑證抵扣清單》，申請稽核比對
專票的作用
值稅專用發票是商事憑證，由于實行憑發票購進稅款扣稅，購貨方要向銷貨方支付增值稅，因此也是完稅憑證，起到銷貨方納稅義務和購貨方進項稅額的合法證明的作用，
貨物從最初生產到最終消費之間的各個環節可以用增值稅專發票連接起來，依據專用發票上注明的稅額，每個環節征稅，每個環節扣稅，讓稅款從上一個經營環節傳遞到下一個經營環節，一直到把商品或勞務供應給最終消費者，這樣，各環節開具的增值稅專用發票上注明的應納稅額之和，就是該商品或勞務的整體稅負，因此，體現了增值稅普遍征收和公平稅負的特征
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差額征稅按規定適用于旅行服務、勞務派遣服務、經紀代理服務、航空運輸業等行業，請問差額征稅收入如何確認？會計分錄怎么做？
差額征稅怎么確認收入？
以旅行社差額征稅確認收入舉例：
按向旅客收取的款項確認收入，相關分錄處理如下：
借：庫存現金等科目
貸：主營業務收入
應交稅費——應交增值稅
差額征稅：納稅人以取得的全部價款和價外費用扣除支付給其他納稅人的規定項目價款后的銷售額來計算稅款的計算方法。自營改增后，對于支付給其他納稅人的支出應按規定計算進項稅額，并從銷項稅額中抵扣。
勞務派遣差額征稅會計分錄
如果是一般納稅人：
1、全額確認收入與銷項稅額：
借：銀行存款等
貸：主營業務收入
應交稅費——應交增值稅（銷項稅額）
2、確認可扣減的成本費用：
借：主營業務成本
應交稅費——應交增值稅（銷項稅額抵減）
貸：應付職工薪酬——工資
應付職工薪酬——五險一金
3、月底結轉未交增值稅
借：應交稅費——應交增值稅（轉出未交增值稅）
貸：應交稅費——未交增值稅
目前差額征稅適用哪些行業？
差額征稅適用以下行業：
1、金融商品轉讓
2、融資租賃和融資性售后回租業務
3、一般納稅人提供客運場站服務
4、經紀代理服務
5、航空運輸企業
6、旅游服務
7、建筑服務
8、轉讓不動產
9、勞務派遣服務
10、房地產開發企業銷售房地產項目
11、人力資源外包服務
12、物業管理服務中收取自來水水費
13、簽證代理服務
14、代理進口服務等
看到未返鄉的人潮，你是否也和小師妹一樣，深深地感受到我們背后的運輸業是多么的了不起!難怪成本會計的工資都那么高。今天會計網就和大家講講：運輸業成本科目核算入門基礎，一起來學習吧~
運輸業成本核算的特點
運輸業屬于服務業的其中一種，這很容易識別，因為它的經營特征十分明顯!大部分服務業公司的主營業務都是商品買賣或提供服務，而運輸公司所經營的業務中，一般不會產生新的實物產品。
簡單地說，旅客或托運貨物就是運輸公司的“產品”，運輸公司只需要將“產品”從始發地運到目的地，雙方本次交易就終止了，雖然這個服務過程中不需要進行生產或加工，但其成本核算這塊的工作難度相當大，主要分為三大部分：成本項目、直接人工、其他直接費用。
成本核算使用的計算單位：人/公里、噸/公里。
運輸業成本主要科目設置和應用
(1)“裝卸支出” 科目
運輸公司在經營活動中涉及裝卸所發生的各項費用，可記入主營業務成本——“裝卸支出”，如運輸公司裝卸的貨物比較固定，但涉及裝卸地范圍較廣，那三級科目可按區域劃分;如運輸公司裝卸地比較固定，但貨物比較繁雜，則可按貨種來劃分三級科目。
(2)“堆存支出”科目
運輸公司接收客戶托運的物品后，便需要對其妥善保管，直至運送到目的地收件人手上。在這個堆存過程中，會產生一定費用，如：租倉費、場地使用費、物資保管費、貨物維護保養費等。該科目可按場地分類核算，如倉庫、裝卸區。
(3)“代理業務支出”科目
運輸公司代理業務所發生的成本費用，可以通過該科目核算，其明細科目可按業務種類劃分。
(4)“營運間接費用”科目
運輸公司在營運過程中發生的間接費用，可通過該科目核算，如：車隊、站場等營運場所管理過程中所發生的薪酬支出。
(5)“運輸支出”科目
運輸公司在海、陸、空、內河運輸過程中所發生的運輸費，可通過該科目核算。
以上科目屬于損益類，一起來看看T字賬怎么登記吧!
運輸業人工福利歸集和分配
會計網運輸公司的主營業務為內陸貨運，其中司機5名，搬運工3名，車輛保養師傅1名，站場指揮員1名，本月營運實際發生的各項人工費用如下：
編制會計分錄如下：
借：主營業務成本——運輸支出——司機工資 52300
——裝卸支出——搬運工 37500
——其他直接費用——保養師傅 26500
——營運間接費用——站場指揮員 11000
貸：應付職工薪酬——工資 111000
——福利費 16300
車輛配件的合理使用
運輸車輛的燃油、輪胎等消耗性汽車配件，應單獨設置賬戶，每月統計領用情況，可采用分期攤銷:
購入時：
借：低值易耗品——輪胎(在庫) 應交稅費—應交增值稅(進項稅額) 貸：銀行存款/庫存現金
領用時：
借：低值易耗品——輪胎(在用) 貸：低值易耗品——輪胎(在庫)
分期攤銷時：
借：低值易耗品——輪胎(待攤銷) 貸：低值易耗品——輪胎(在用)
借：主營業務成本——輪胎
貸：低值易耗品——輪胎(待攤銷)
關于運輸業的成本核算，你都大概清楚了嗎?要想做一個資深的成本會計，基礎知識一定要扎實，小伙伴們，快收藏努力學習吧~
本文為會計小師妹公眾號原創首發，作者：GaGa。如需引用或轉載，務必注明以上信息。違者將被依法追究法律責任!@會計小師妹 保留所有權利。
企業的經濟業務離不開開具發票。為了開具發票，會購買一些稅控設備。小規模納稅人購買稅控設備時，相應的會計處理怎么做？
小規模納稅人購買稅控設備的會計分錄
1.小規模納稅人取得稅控設備時
借：管理費用
貸：銀行存款/庫存現金
2.小規模納稅人按照相關規定抵減增值稅應納稅額
借：應交稅費——應交增值稅
貸：管理費用
小規模納稅人購買稅控設備能否抵減增值稅？
增值稅納稅人在2011年12月1日以后初次購買增值稅稅控系統專用設備所支付的費用，可以憑借購買稅控設備取得的增值稅專用發票進行全額抵減，如果不足抵減的可結轉到下期繼續抵減。增值稅應納稅額中的抵減額為價稅合計額。但是，如果納稅人取得的發票是增值稅普通發票，則不可以進行抵減。
增值稅稅控系統包括：增值稅防偽稅控系統、貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統、機動車銷售統一發票稅控系統和公路、內河貨物運輸業發票稅控系統。其中，增值稅防偽稅控系統的專用設備包括了金稅卡，報稅盤，金稅盤，IC卡等。
根據國家規定，企業的銷售額在500萬以下的小規模納稅人，如果有開具發票的需求，可以自行選擇稅務機關代開發票，或者是自己開具發票。而一般納稅人必須自行購買稅控盤。
企業在日常經營活動中往往需要運輸原材料、半成品、最終產品等等。當發生運輸業務時，支付運費的會計分錄應當怎么做？
支付運費的會計分錄
銷售商品支付運費：
借：銷售費用
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸：銀行存款
運費計入材料成本：
借：原材料
應交稅費——應交增值稅(進項稅額)
貸：銀行存款
代墊運費：
借：應收賬款
貸：銀行存款
收回代墊運費：
借：銀行存款
貸：應收賬款
什么是銷售費用？
銷售費用包括企業在銷售商品過程中發生的保險費、包裝費、展覽費和廣告費、商品維修費、預計產品質量保證損失、運輸費、裝卸費等以及為銷售本企業商品而專設的銷售機構(含銷售網點，售后服務網點等)的職工薪酬、業務費、折舊費等經營費用。
本科目應當銷售費用費用項目進行明細核算,本科目核算企業銷售商品和材料、提供勞務的過程中發生的各種費用，包括保險費、包裝費、展覽費和廣告費、商品維修費、預計產品質量保證損失、運輸費、裝卸費等以及為銷售本企業商品而專設的銷售機構(含銷售網點、售后服務網點等)的職工薪酬、業務費、折舊費等經營費用。企業發生的與銷售商品和材料、提供勞務以及專設銷售機構相關的不滿足固定資產準則規定的固定資產確認條件的日常修理費用和大修理費用等固定資產后續支出，也在本科目核算。
企業在銷售商品過程中發生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用，借記本科目，貸記“庫存現金”、“銀行存款”科目。企業發生的為銷售本企業商品而專設的銷售機構的職工薪酬、業務費等經營費用，借記本科目，貸記“應付職工薪酬”、“銀行存款”、“累計折舊”等科目。期末，應將本科目余額轉入“本年利潤”科目，結轉后本科目應無余額。
企業使用的增值稅稅控系統，每年都需要繳納一定的技術維護費用，那么該筆費用，應計入管理費用、應交稅費等科目核算，具體會計分錄是什么？
增值稅稅控系統技術維護費的會計分錄
1、企業發生技術維護費時：
借：管理費用——稅控設備費用
貸：銀行存款等
2、按規定抵減的增值稅應納稅額時：
借：應交稅費——應交增值稅（減免稅款）
借：管理費用——稅控設備維護費用（紅字）
管理費用是指企業為組織和管理企業生產經營所發生的各項費用。管理費用屬于期間費用，在發生的當期就計入當期的損失或利益，屬于損益類科目。具體包括工資、職工福利費、折舊費、辦公費、差旅費、運輸費、保險費、租賃費、修理費、咨詢費、訴訟費、排污、綠化費等。
企業應通過“管理費用”科目，核算管理費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業發生的各項管理費用，貸方登記期末轉入“本年利潤”科目的管理費用，結轉后該科目應無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。
應交稅費是指企業根據在一定時期內取得的營業收入、實現的利潤等，按照現行稅法規定，采用一定的計稅方法計提的應交納的各種稅費。本科目期末貸方余額，反映企業尚未交納的稅費;期末如為借方余額，反映企業多交或尚未抵扣的稅金。
稅控相關費用減免稅額的規定
1、增值稅納稅人2011年12月1日（含，下同）以后初次購買增值稅稅控系統專用設備(包括分開票機)支付的費用，可憑購買增值稅稅控系統專用設備取得的增值稅專用發票，在增值稅應納稅額中全額抵減（抵減額為價稅合計額），不足抵減的可結轉下期繼續抵減。
增值稅納稅人非初次購買增值稅稅控系統專用設備支付的費用，由其自行負擔，不得在增值稅應納稅額中抵減。
2、增值稅稅控系統包括：增值稅防偽稅控系統、貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統、機動車銷售統一發票稅控系統和公路、內河貨物運輸業發票稅控系統。
3、增值稅防偽稅控系統的專用設備包括金稅卡、IC卡、讀卡器或金稅盤和報稅盤；貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統專用設備包括稅控盤和報稅盤；機動車銷售統一發票稅控系統和公路、內河貨物運輸業發票稅控系統專用設備包括稅控盤和傳輸盤。
4、增值稅納稅人2011年12月1日以后繳納的技術維護費(不含補繳的2011年11月30日以前的技術維護費)，可憑技術維護服務單位開具的技術維護費發票，在增值稅應納稅額中全額抵減，不足抵減的可結轉下期繼續抵減。技術維護費按照價格主管部門核定的標準執行。
一般情況下，每個企業都要履行納稅義務，按規定申報納稅，而申報納稅離不開稅控盤，根據現行稅法規定，購買的稅控盤是可以全額抵稅的，那么其具會計分錄怎么寫？
購買稅控盤會計分錄
無論是一般納稅人還是小規模納稅人，初次購買稅控設備的費用以及每年的服務費，取得增值稅發票的，是可以抵減增值稅的：
(1)初次購入時：
借：管理費用
貸：銀行存款等
(2)按規定抵減的增值稅應納稅額：
借：應交稅費——應交增值稅(減免稅款)(價稅合計金額)/應交稅費——應交增值稅(小規模納稅人)
貸：管理費用等
企業支付每年的增值稅稅控系統專用設備技術維護費：
借：管理費用
貸：銀行存款等
按規定抵減的增值稅應納稅額：
借：應交稅費——應交增值稅(減免稅款)/應交稅費——應交增值稅(小規模納稅人)
貸：管理費用等
這里要注意，只有在初次購買稅控設備的費用才可以抵減，以后非初次購買增值稅稅控系統專用設備支付的費用，不得在增值稅應納稅額中抵減，由其自行負擔。而每年的技術維護費就可以進行抵扣。
稅控盤是什么？
稅控盤（又稱“稅控服務器”）是一種專用的稅控裝置，按照國家稅務總局的“稅控盤技術規范”進行研制。稅控盤分為單稅號稅控服務器和多稅號稅控服務器。
增值稅稅控系統包括：增值稅防偽稅控系統、貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統、機動車銷售統一發票稅控系統和公路、內河貨物運輸業發票稅控系統。
增值稅防偽稅控系統的專用設備包括金稅卡、IC卡、讀卡器或金稅盤和報稅盤;貨物運輸業增值稅專用發票稅控系統專用設備包括稅控盤和報稅盤;機動車銷售統一發票稅控系統和公路、內河貨物運輸業發票稅控系統專用設備包括稅控盤和傳輸盤。
船舶運輸業日常涉及經營項目比較多，同時其所需要繳納的稅種也較多，那么船舶運輸業需要繳納哪些稅種?我們來看看吧。
問：(國內沿海)船舶運輸業的應繳納的稅種有哪些?
答：(國內沿海)船舶運輸業應按"交通運輸業"繳納營業稅，稅率為3%.
一、房產稅和土地使用稅
辦公場所為有償承租他人房屋，其房產稅和土地使用稅由出租方計算繳納。對自有的經營用房屋，房產稅由房屋產權所有人按照房屋的原值扣除30%后的余值計算繳納房產稅。具體的計算公式為：年應納房產稅=房屋原值×70%×1.2%.土地使用稅按照擁有土地的面積乘以適用稅額標準計算繳納。
二、按規定繳納印花稅
根據《中華人民共和國印花稅暫行條例》規定，在中華人民共和國境內書立、領受本條例所列舉憑證的單位和個人，都是印花稅的納稅義務人，應按照本條例規定繳納印花稅。
印花稅的應稅憑證有十三種，分別為購銷合同、建安合同、建筑工程勘察設計合同、加工承攬合同、財產租賃合同、倉儲保管合同、財產保險合同、貨物運輸合同、借款合同、技術合同、產權轉移書據、營業賬簿、權利許可證照。你公司可按實際發生的應稅憑證貼花完稅或匯總繳納。
三、車船稅
企業自有船舶應按《中華人民共和國車船稅暫行條例》及其實施細則規定繳納車船稅。
四、城建稅
內資公司應按實際繳納的營業稅稅額分別乘以規定的稅(費)率計算繳納城建稅[7%(納稅人所在地在市區的)、5%(納稅人所在地在縣城、鎮的)、或1%(納稅人所在地不在市區、縣城或鎮的)]、教育費附加(3%)和地方教育附加(1%)。
濕租是航空公司之間的一種特殊租賃方式，是在提供飛機的同時也提供機組和乘務組為對方服務。航空運輸的濕租業務屬于航空運輸業服務。
濕租業務屬于什么服務？
營業稅改征增值稅后，航空運輸服務屬于交通運輸業中的其中一個征稅稅目。主要是指通過空中航線運送貨物或者旅客的運輸業務活動。航空運輸的濕租業務屬于航空運輸業服務，應繳納增值稅。
濕租的含義
濕租，是航空公司之間的一種特殊租賃方式，在提供飛機的同時提供機組和乘務組為對方服務，而且在租賃過程中，被租賃飛機的標志不變、飛機號不變。CCAR-121-R4規章明確定義為：是指按照租賃協議，承租人租賃飛機時攜帶出租人一名或者多名機組成員的租賃。
濕租和干租的區別
一、性質不同
1、濕租
有出租人向承租人，不僅提供航空器租賃，而且至少提供一名飛行機組租賃。承租期內，承受承租方調遣。按天向承租方收取租賃費用，人員工資和維修費用，都有承租方負責。
2、干租
由出租人向承租人，只提供航空器租賃，而不提供飛行機組租賃。
二、特點不同
1、濕租
濕租不僅提供飛機的資金融通，而且提供飛機所需的燃油、機組、維修等各種方面的支援。
2、干租
干租只提供飛機的資金融通。
三、承擔運行控制不同
1、濕租
濕租是由出租人承擔運行控制。
2、干租
干租是由承租人承擔運行控制。
濕租和程租屬于什么服務？
程租、期租、濕租都是將運輸工具和操作人員一并提供出去的,這樣提供的是交通運輸服務。
運輸專業高級經濟師考試考《高級經濟實務》（運輸經濟）一個科目，具體考試內容請看下文。
一、運輸專業高級經濟師考試考哪些內容？
運輸專業高級經濟師考試涉及的專業知識與實務范圍如下：
1.綜合交通運輸概述。包括運輸業的性質，影響運輸業發展的因素，運輸業在國民經濟中的地位與作用；綜合交通運輸概念，三維綜合交通運輸理論，交通強國與綜合交通運輸發展，《交通強國綱要》相關內容；持續發揮交通運輸促進共同富裕的作用等。
2.交通運輸結構與運輸布局。包括運輸結構作用及優化原則，運輸布局與綜合交通網絡等。
3.可持續交通運輸體系。包括可持續交通運輸含義與內容；交通運輸外部性及其計算，交通項目次生環境影響評價等；習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的講話內容；生態文明交通運輸體系；交通運輸領域的碳減排等。
4.運輸產品與運輸業增加值。包括運輸產品的整體概念，運輸產品的性質與特征，運輸產品評價；運輸業總產值、凈產值、增加值及其構成等。
5.綜合物流體系與供應鏈管理。包括物流系統的構成要素，物流系統的類型和特征；供應鏈和供應鏈管理的內涵，供應鏈的類型和特征等。
6.運輸需求與運量預測。包括運輸需求的基本含義，運輸需求的特征及影響因素；運輸需求彈性涵義及分析，運量預測等。
7.運輸市場營銷。包括運輸市場營銷（運輸企業的營銷規劃、運輸市場細分）；貨運代理分類，船舶代理的類型，租船經紀人的類型等。
8.運輸市場購買行為。包括影響運輸消費者購買行為的因素，經濟環境與運輸消費者購買行為，運輸市場購買行為模式等。
9.運輸成本。包括運輸成本分類與構成，不同運輸方式運輸成本的特征；運輸支出與運量之間的關系，運輸支出與運輸距離之間的關系，運輸成本、運量與運輸利潤，控制運輸成本的方法與途徑等。
10.運輸業投融資。包括運輸業投融資的主體、類型與方式，產業屬性對運輸業投融資的影響，不同運輸方式融資模式，國內外運輸業投融資的相關案例與經驗等。
11.運輸服務質量。包括運輸服務運輸企業顧客價值，運輸服務質量管理及運輸服務的有形展示，運輸服務質量的相關問題分析，不同運輸方式運輸服務質量相關案例等。
二、運輸專業高級經濟師考試考哪些題型？
運輸專業高級經濟師考試題型為案例分析題、論述題，均為主觀題。具體題型題量及分值如下：
題型 | 題量及分值 |
案例分析題 | 3題，20分1題＋25分2題 |
論述題 | 1題，30分 |
計劃報考2024年度高級經濟師運輸經濟專業的考生請注意，2024年高級經濟師（運輸經濟）考試大綱發布啦！詳情如下！
經濟專業技術資格考試高級經濟實務（運輸經濟）考試大綱
考試目的和要求
測查應試人員是否具有從事高級運輸經濟實務的綜合能力素質。要求應試人員理解運輸經濟專業理論原理，熟練掌握專業工作方法和專業技術，靈活運用相關運輸經濟學知識從事運輸經濟專業實務工作，合理解決有關運輸經濟問題，有效提升運輸經濟效益等。
考試涉及的專業知識與實務
本科目題型設置多樣，考核點復合程度較高。應試人員作答試題需要綜合、靈活地應用習近平經濟思想、有關專業理論和政策法規，合理、深入地進行判斷、分析或評價。考試涉及的專業知識與實務范圍如下：
1.綜合交通運輸概述。包括運輸業的性質，影響運輸業發展的因素，運輸業在國民經濟中的地位與作用；綜合交通運輸概念，三維綜合交通運輸理論，交通強國與綜合交通運輸發展，《交通強國綱要》等相關內容；持續發揮交通運輸促進共同富裕的作用；高鐵的經濟效應。
2.交通運輸結構與運輸布局。包括運輸結構作用及優化原則，運輸布局與綜合交通網絡等。
3.可持續交通運輸體系。包括可持續交通運輸含義與內容；交通運輸外部性及其計算，交通項目次生環境影響評價等；習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的講話內容；生態文明交通運輸體系；交通運輸領域的碳減排等。
4.運輸產品與運輸業增加值。包括運輸產品的整體概念，運輸產品的性質與特征，運輸產品評價；運輸業總產值、凈產值、增加值及其構成等。
5.綜合物流體系與供應鏈管理。包括物流系統的構成要素，物流系統的類型和特征；供應鏈和供應鏈管理的內涵，供應鏈的類型和特征等。
6.運輸需求與運量預測。包括運輸需求的基本含義，運輸需求的特征及影響因素；運輸需求彈性涵義及分析，運量預測等。
7.運輸市場營銷。包括運輸市場營銷（運輸企業的營銷規劃、運輸市場細分）；貨運代理分類，船舶代理的類型，租船經紀人的類型等。
8.運輸市場購買行為。包括影響運輸消費者購買行為的因素，經濟環境與運輸消費者購買行為，運輸市場購買行為模式等。
9.運輸成本。包括運輸成本分類與構成，不同運輸方式運輸成本的特征；運輸支出與運量之間的關系，運輸支出與運輸距離之間的關系，運輸成本、運量與運輸利潤，控制運輸成本的方法與途徑等。
10.運輸業投融資。包括運輸業投融資的主體、類型與方式，產業屬性對運輸業投融資的影響，不同運輸方式融資模式，國內外運輸業投融資的相關案例與經驗等。
11.運輸服務質量。包括運輸服務運輸企業顧客價值，運輸服務質量管理及運輸服務的有形展示，運輸服務質量的相關問題分析，不同運輸方式運輸服務質量相關案例等。
2024年高級經濟師《運輸經濟》考試大綱已于3月15日公布，大家可以參照大綱進行備考復習啦！
一、考試目的和要求
測查應試人員是否具有從事高級運輸經濟實務的綜合能力素質。要求應試人員理解運輸經濟專業理論原理，熟練掌握專業工作方法和專業技術，靈活運用相關運輸經濟學知識從事運輸經濟專業實務工作，合理解決有關運輸經濟問題，有效提升運輸經濟效益等。
二、考試涉及的專業知識與實務
本科目題型設置多樣，考核點復合程度較高。應試人員作答試題需要綜合、靈活地應用習近平經濟思想、有關專業理論和政策法規，合理、深入地進行判斷、分析或評價。考試涉及的專業知識與實務范圍如下：
1.綜合交通運輸概述。包括運輸業的性質，影響運輸業發展的因素，運輸業在國民經濟中的地位與作用；綜合交通運輸概念，三維綜合交通運輸理論，交通強國與綜合交通運輸發展，《交通強國綱要》等相關內容；持續發揮交通運輸促進共同富裕的作用；高鐵的經濟效應。
2.交通運輸結構與運輸布局。包括運輸結構作用及優化原則，運輸布局與綜合交通網絡等。
3.可持續交通運輸體系。包括可持續交通運輸含義與內容；交通運輸外部性及其計算，交通項目次生環境影響評價等；習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的講話內容；生態文明交通運輸體系；交通運輸領域的碳減排等。
4.運輸產品與運輸業增加值。包括運輸產品的整體概念，運輸產品的性質與特征，運輸產品評價；運輸業總產值、凈產值、增加值及其構成等。
5.綜合物流體系與供應鏈管理。包括物流系統的構成要素，物流系統的類型和特征；供應鏈和供應鏈管理的內涵，供應鏈的類型和特征等。
6.運輸需求與運量預測。包括運輸需求的基本含義，運輸需求的特征及影響因素；運輸需求彈性涵義及分析，運量預測等。
7.運輸市場營銷。包括運輸市場營銷（運輸企業的營銷規劃、運輸市場細分）；貨運代理分類，船舶代理的類型，租船經紀人的類型等。
8.運輸市場購買行為。包括影響運輸消費者購買行為的因素，經濟環境與運輸消費者購買行為，運輸市場購買行為模式等。
9.運輸成本。包括運輸成本分類與構成，不同運輸方式運輸成本的特征；運輸支出與運量之間的關系，運輸支出與運輸距離之間的關系，運輸成本、運量與運輸利潤，控制運輸成本的方法與途徑等。
10.運輸業投融資。包括運輸業投融資的主體、類型與方式，產業屬性對運輸業投融資的影響，不同運輸方式融資模式，國內外運輸業投融資的相關案例與經驗等。
11.運輸服務質量。包括運輸服務運輸企業顧客價值，運輸服務質量管理及運輸服務的有形展示，運輸服務質量的相關問題分析，不同運輸方式運輸服務質量相關案例等。
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高級經濟師運輸經濟專業主要考綜合交通運輸概述、交通運輸結構與運輸布局、可持續交通運輸體系、運輸產品與運輸業增加值、綜合物流體系與供應鏈管理、運輸需求與運量預測、運輸市場營銷、運輸市場購買行為、運輸成本、運輸業投融資、運輸服務質量等十一個方面的內容。
1.綜合交通運輸概述。包括運輸業的性質，影響運輸業發展的因素，運輸業在國民經濟中的地位與作用；綜合交通運輸概念，三維綜合交通運輸理論，交通強國與綜合交通運輸發展等。
2.交通運輸結構與運輸布局。包括運輸結構作用及優化原則，運輸布局與綜合交通網絡等。
3.可持續交通運輸體系。包括可持續交通運輸含義與內容；交通運輸外部性及其計算，交通項目次生環境影響評價等。
4.運輸產品與運輸業增加值。包括運輸產品的整體概念，運輸產品的性質與特征，運輸產品評價；運輸業總產值、凈產值、增加值及其構成等。
5.綜合物流體系與供應鏈管理。包括物流系統的構成要素，物流系統的類型和特征；供應鏈和供應鏈管理的內涵，供應鏈的類型和特征等。
6.運輸需求與運量預測。包括運輸需求的基本含義，運輸需求的特征及影響因素；運輸需求彈性涵義及分析，運量預測等。
7.運輸市場營銷。包括運輸市場營銷（運輸企業的營銷規劃、運輸市場細分）；貨運代理分類，船舶代理的類型，租船經紀人的類型等。
8.運輸市場購買行為。包括影響運輸消費者購買行為的因素，經濟環境與運輸消費者購買行為，運輸市場購買行為模式等。
9.運輸成本。包括運輸成本分類與構成，不同運輸方式運輸成本的特征；運輸支出與運量之間的關系，運輸支出與運輸距離之間的關系，運輸成本、運量與運輸利潤，控制運輸成本的方法與途徑等。
10.運輸業投融資。包括運輸業投融資的主體、類型與方式，產業屬性對運輸業投融資的影響，不同運輸方式融資模式，國內外運輸業投融資的相關案例與經驗等。
11.運輸服務質量。包括運輸服務運輸企業顧客價值，運輸服務質量管理及運輸服務的有形展示，運輸服務質量的相關問題分析，不同運輸方式運輸服務質量相關案例等。
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?2025年道路運輸經濟師高級考試的科目是《運輸經濟高級經濟實務》，考試題型為案例分析題和論述題兩種，更多關于道路運輸經濟師高級考試科目及內容的介紹看下文。
一、?2025年道路運輸經濟師高級考試內容
1.綜合交通運輸概述。包括運輸業的性質，影響運輸業發展的因素，運輸業在國民經濟中的地位與作用；綜合交通運輸概念，三維綜合交通運輸理論，交通強國與綜合交通運輸發展，《交通強國綱要》相關內容；持續發揮交通運輸促進共同富裕的作用等。
2.交通運輸結構與運輸布局。包括運輸結構作用及優化原則，運輸布局與綜合交通網絡等。
3.可持續交通運輸體系。包括可持續交通運輸含義與內容；交通運輸外部性及其計算，交通項目次生環境影響評價等；習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的講話內容；生態文明交通運輸體系；交通運輸領域的碳減排等。
4.運輸產品與運輸業增加值。包括運輸產品的整體概念，運輸產品的性質與特征，運輸產品評價；運輸業總產值、凈產值、增加值及其構成等。
5.綜合物流體系與供應鏈管理。包括物流系統的構成要素，物流系統的類型和特征；供應鏈和供應鏈管理的內涵，供應鏈的類型和特征等。
6.運輸需求與運量預測。包括運輸需求的基本含義，運輸需求的特征及影響因素；運輸需求彈性涵義及分析，運量預測等。
7.運輸市場營銷。包括運輸市場營銷（運輸企業的營銷規劃、運輸市場細分）；貨運代理分類，船舶代理的類型，租船經紀人的類型等。
8.運輸市場購買行為。包括影響運輸消費者購買行為的因素，經濟環境與運輸消費者購買行為，運輸市場購買行為模式等。
9.運輸成本。包括運輸成本分類與構成，不同運輸方式運輸成本的特征；運輸支出與運量之間的關系，運輸支出與運輸距離之間的關系，運輸成本、運量與運輸利潤，控制運輸成本的方法與途徑等。
10.運輸業投融資。包括運輸業投融資的主體、類型與方式，產業屬性對運輸業投融資的影響，不同運輸方式融資模式，國內外運輸業投融資的相關案例與經驗等。
11.運輸服務質量。包括運輸服務運輸企業顧客價值，運輸服務質量管理及運輸服務的有形展示，運輸服務質量的相關問題分析，不同運輸方式運輸服務質量相關案例等。
二、2025年道路運輸經濟師高級考試題型
題型 | 題量及分值 |
案例分析題 | 3題，20分1題＋25分2題 |
論述題 | 1題，30分 |
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