上幾期分享了輔助生產(chǎn)費用的歸集與分配的方法,直接分配法和交互分配法,今天繼續(xù)分享剩下的幾個分配法。
計劃成本分配法
01、定義
計劃成本分配法,不同于前面兩個分配法。按名稱來理解,就是用計劃成本來進行費用的分配。由企業(yè)內(nèi)部自行核算出一個計劃成本作為該輔助生產(chǎn)費用的單位價格,以此計算與分配各自實際耗用的生產(chǎn)費用。
由于計劃成本是用企業(yè)內(nèi)部核算制定的單位價格,所以計劃成本分配法比較適用于核算較為嚴苛準確的企業(yè),便于企業(yè)在成本上的核算考核,以及分析處理。
以下是對于各個分配法的特點、適用范圍的比較。
然而在用計劃成本計算輔助生產(chǎn)費用,由于核算不夠精確,所以計算結(jié)果會存在差額,而對應的差額如若是超出的部分,則計入費用科目;反之則需進行沖減處理。
02、公式
03、計算步驟
第一步:根據(jù)計劃單位成本計算出各個車間所耗用的生產(chǎn)費用。
第二步:根據(jù)各個車間的計劃成本分配的費用算出計劃成本費用總額。
第三步:根據(jù)各個車間待分配的金額與各個車間耗用其他車間分配的費用,算出各個車間的實際成本費用。
第四步:根據(jù)各個車間的實際成本與計劃成本,算出各自車間的成本差異。
第五步:若差額大于0,則計入管理費用中;反之則轉(zhuǎn)出費用差額。
以上就是關于計劃成本分配法的理論知識,接下來我們來個案例實操一下,輕松掌握這個內(nèi)容。
舉個栗子,簡單理解
會計網(wǎng)有限公司2020年7月設有2個生產(chǎn)車間,分別為機修車間與供電車間。其中,在生產(chǎn)過程中,輔助生產(chǎn)的制造費用不通過“制造費用”核算。
今年7月,會計網(wǎng)公司的機修車間耗用360,000元,供電車間耗用400,000元,有關輔助生產(chǎn)成本費用的具體使用情況如下表所示。已知機修車間每小時修理耗費2.5元,機電車間每度供電耗費4.5元。
則會計網(wǎng)公司的輔助生產(chǎn)成本用計劃成本分配法會計賬務處理如下:
第一步:根據(jù)計劃單位成本計算各個車間的計劃成本費用。
①機修車間耗用的計劃成本情況——供電車間+第一車間+第二車間
供電車間耗用機修計劃成本
=機修計劃單位成本*供電車間耗用機修工時=2.5*30,000=75,000(元)
第一車間耗用機修計劃成本
=機修計劃單位成本*第一車間耗用機修工時=2.5*50,000=125,000(元)
第二車間耗用機修計劃成本
=機修計劃單位成本*第二車間耗用機修工時=2.5*40,000=100,000(元)
②供電車間耗用的計劃成本情況——機修車間+第一車間+第二車間
機修車間耗用供電計劃成本
=供電計劃單位成本*機修車間耗用供電度數(shù)=4.5*8,000=36,000(元)
第一車間耗用供電計劃成本
=供電計劃單位成本*第一車間耗用供電度數(shù)=4.5*42,000=189,000(元)
第二車間耗用供電計劃成本
=供電計劃單位成本*第二車間耗用供電度數(shù)=4.5*30,000=135,000(元)
第二步:根據(jù)各個車間的計劃成本費用,算出輔助生產(chǎn)車間的計劃成本費用總額。
①機修車間的輔助生產(chǎn)計劃成本總額
=供電車間計劃成本+第一車間計劃成本+第二車間計劃成本
=75,000+125,000+100,000=300,000
②供電車間的輔助生產(chǎn)計劃成本總額
=機修車間計劃成本+第一車間計劃成本+第二車間計劃成本
=36,000+189,000+135,000=360,000
第三步:根據(jù)各個車間待分配的金額與各個車間耗用其他車間分配的費用,算出各個車間的實際成本費用。
①機修車間生產(chǎn)中實際成本費用
=機修車間待分配金額+機修車間耗用供電費用
=360,000+36,000=396,000
②供電車間生產(chǎn)中實際成本費用
=供電車間待分配金額+供電車間耗用機修費用
=400,000+75,000=475,000
第四步:根據(jù)各個車間的實際成本與計劃成本,算出各自車間的成本差異。
①機修車間輔助生產(chǎn)車間差異額
=實際成本-計劃成本=396,000-300,000=96,000
②供電車間輔助生產(chǎn)車間差異額
=實際成本-計劃成本=475,000-360,000=115,000
以上計算結(jié)果,匯總填入輔助生產(chǎn)費用分配表中,具體如下所示:
最后,會計網(wǎng)公司的輔助生產(chǎn)費用分配情況的會計分錄如下所示:
①按計劃成本分配
借:制造費用—第一車間 314,000
—第二車間 235,000
生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)車間—機修車間 36,000
—供電車間 75,000
貸:生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)車間—機修車間 300,000
—供電車間 360,000
②根據(jù)輔助生產(chǎn)費用的差異計入管理費用
借:管理費用—其他 211,000
貸:生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)車間—機修車間 96,000
—供電車間 115,000
好了,以上所講知識就是本文的所有內(nèi)容,看到這里,大家都理解了嗎?有什么疑問或者建議的,歡迎大家留言評論。
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