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題目
【不定項選擇題】

甲方為國內一流的研究機構,甲方打算出售給國內大型企業乙某項技術發明專利。經甲方研究機構調查,該項技術耗費了80萬元的物質消耗,人力消耗為120萬元,該項技術的復雜系數為1.5,研究開發的風險概率為0.6。甲方利用成本模型對該項技術進行了估算。乙企業同時也對該項技術發明進行了價值評估,與甲方簽訂了技術發明專利購買合同。合同約定,乙企業支付款項后,此項技術發明歸乙企業所有。乙企業使用該技術發明后,發現該技術發明對企業技術能力的提高遠遠大于預期,于是同甲方簽訂合作協議,將同類技術研發委托給甲。甲與乙簽訂的該項技術發明購買合同屬于( )。

A: 技術開發合同

B: 技術轉讓合同

C: 技術服務合同

D: 技術咨詢合同

答案解析

乙企業對該技術發明價值評估后,與甲方簽訂了技術發明專利購買合同。合同約定,乙企業支付款后,此技術發明歸乙企業所有。這屬于技術轉讓合同的特點。

答案選 B

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1、甲方為國內一流的研究機構,甲方打算出售給國內大型企業乙某項技術發明專利。經甲方研究機構調查,該項技術耗費了80萬元的物質消耗,人力消耗為120萬元,該項技術的復雜系數為1.5,研究開發的風險概率為0.6。甲方利用成本模型對該項技術進行了估算。乙企業同時也對該項技術發明進行了價值評估,與甲方簽訂了技術發明專利購買合同。合同約定,乙企業支付款項后,此項技術發明歸乙企業所有。乙企業使用該技術發明后,發現該技術發明對企業技術能力的提高遠遠大于預期,于是同甲方簽訂合作協議,將同類技術研發委托給甲。根據我國專利法,甲方的該項技術發明專利的保護期限為( )年。 2、甲方為國內一流的研究機構,甲方打算出售給國內大型企業乙某項技術發明專利。經甲方研究機構調查,該項技術耗費了80萬元的物質消耗,人力消耗為120萬元,該項技術的復雜系數為1.5,研究開發的風險概率為0.6。甲方利用成本模型對該項技術進行了估算。乙企業同時也對該項技術發明進行了價值評估,與甲方簽訂了技術發明專利購買合同。合同約定,乙企業支付款項后,此項技術發明歸乙企業所有。乙企業使用該技術發明后,發現該技術發明對企業技術能力的提高遠遠大于預期,于是同甲方簽訂合作協議,將同類技術研發委托給甲。根據成本模型,甲方對該項技術發明的評估價格為( )萬元。 3、甲方為國內一流的研究機構,甲方打算出售給國內大型企業乙某項技術發明專利。經甲方研究機構調查,該項技術耗費了80萬元的物質消耗,人力消耗為120萬元,該項技術的復雜系數為1.5,研究開發的風險概率為0.6。甲方利用成本模型對該項技術進行了估算。乙企業同時也對該項技術發明進行了價值評估,與甲方簽訂了技術發明專利購買合同。合同約定,乙企業支付款項后,此項技術發明歸乙企業所有。乙企業使用該技術發明后,發現該技術發明對企業技術能力的提高遠遠大于預期,于是同甲方簽訂合作協議,將同類技術研發委托給甲。乙企業將同類技術研發委托給甲的研發模式屬于( )。 4、甲公司為一航空貨運公司,經營國內,國際貨物運輸業務。由于擁有的用于國際運輸的飛機出現了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試,相關資料如下: (1)甲公司以人民幣為記賬本位幣,國內貨物運輸采用人民幣結算,國際貨物運輸采用美元結算。 (2)該架飛機采用年限平均法計算折舊,預計使用15年,預計凈殘值為5%。2×13年12月31日,飛機的賬面原價為人民幣80000萬元,已計提折舊為人民幣60800萬元,賬面價值為人民幣19200萬元,飛機已使用12年,尚可使用3年,甲公司擬繼續經營使用該架飛機直至報廢。 (3)由于國際貨物運輸業務受宏觀經濟形勢的影響較大,甲公司預計該架飛機未來3年產生的凈現金流量(假定使用壽命結束時處置該架飛機產生的凈現金流量為零,有關現金流量均發生在年末)如下表所示。   (4)由于不存在活躍市場,甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 (5)在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后,甲公司確定10%為人民幣適用的折現率,確定12%為美元的折現率,相關復利現值系數如下: (P/F ,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929; (P/F ,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972; (P/F ,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118; (6)2×13年12月31日的匯率為1美元=6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下:第1年末為1美元=6.65元人民幣;第2年末為1美元=6.60元人民幣;第3年末為1美元=6.55元人民幣。 要求:根據上述資料,不考慮其他因素,回答下列問題。2×13年12月31日,該架飛機的可收回金額為(                   )。 5、甲公司為一航空貨運公司,經營國內,國際貨物運輸業務。由于擁有的用于國際運輸的飛機出現了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試,相關資料如下: (1)甲公司以人民幣為記賬本位幣,國內貨物運輸采用人民幣結算,國際貨物運輸采用美元結算。 (2)該架飛機采用年限平均法計算折舊,預計使用15年,預計凈殘值為5%。2×13年12月31日,飛機的賬面原價為人民幣80000萬元,已計提折舊為人民幣60800萬元,賬面價值為人民幣19200萬元,飛機已使用12年,尚可使用3年,甲公司擬繼續經營使用該架飛機直至報廢。 (3)由于國際貨物運輸業務受宏觀經濟形勢的影響較大,甲公司預計該架飛機未來3年產生的凈現金流量(假定使用壽命結束時處置該架飛機產生的凈現金流量為零,有關現金流量均發生在年末)如下表所示。   (4)由于不存在活躍市場,甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 (5)在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后,甲公司確定10%為人民幣適用的折現率,確定12%為美元的折現率,相關復利現值系數如下: (P/F ,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929; (P/F ,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972; (P/F ,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118; (6)2×13年12月31日的匯率為1美元=6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下:第1年末為1美元=6.65元人民幣;第2年末為1美元=6.60元人民幣;第3年末為1美元=6.55元人民幣。 要求:根據上述資料,不考慮其他因素,回答下列問題。2×13年12月31日,該架飛機的可收回金額為(                   )。 6、甲公司為一航空貨運公司,經營國內,國際貨物運輸業務。由于擁有的用于國際運輸的飛機出現了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試,相關資料如下: (1)甲公司以人民幣為記賬本位幣,國內貨物運輸采用人民幣結算,國際貨物運輸采用美元結算。 (2)該架飛機采用年限平均法計算折舊,預計使用15年,預計凈殘值為5%。2×13年12月31日,飛機的賬面原價為人民幣80000萬元,已計提折舊為人民幣60800萬元,賬面價值為人民幣19200萬元,飛機已使用12年,尚可使用3年,甲公司擬繼續經營使用該架飛機直至報廢。 (3)由于國際貨物運輸業務受宏觀經濟形勢的影響較大,甲公司預計該架飛機未來3年產生的凈現金流量(假定使用壽命結束時處置該架飛機產生的凈現金流量為零,有關現金流量均發生在年末)如下表所示。   年份    業務好時(40%的可能性)       業務一般時(40%的可能性)       業務差時(20%的可能性)       第1年       1200    1000    500    第2年       1000    850    400    第3年       850    600    300    (4)由于不存在活躍市場,甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 (5)在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后,甲公司確定10%為人民幣適用的折現率,確定12%為美元的折現率,相關復利現值系數如下: (P/F ,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929; (P/F ,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972; (P/F ,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118; (6)2×13年12月31日的匯率為1美元=6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下:第1年末為1美元=6.65元人民幣;第2年末為1美元=6.60元人民幣;第3年末為1美元=6.55元人民幣。 要求:根據上述資料,不考慮其他因素,回答下列問題。2×13年12月31日,該架飛機應計提減值金額為(                        )。 7、位于縣城的甲設計公司為增值稅一般納稅人,2X23年3月經營業務如下:(1)提供廣告設計服務,收取含稅收入636萬元,服務已完成,但尚未開具發票。(2)轉讓一處辦公用房,取得含稅金額520萬元,該房產購置于2013年8月,購買價300萬元。甲公司對該業務選擇簡易計稅方法計算增值稅。(3)將貨幣資金投資于乙公司,按合同約定每月收取固定含稅收入20萬元,當月尚未取得該筆收入。(4)購買燃油小汽車兩輛,已取得稅控機動車銷售統一發票,每輛含稅金額為226萬元。甲公司將一輛用于辦公,一輛用于食堂買菜使用。(5)向境外丙公司提供完全發生在境外的廣告服務,取得收入96萬元。(6)甲公司員工因公境內出差,取得注明旅客身份信息的航空電子客票行程單,票價5.6萬元,燃油附加費0.55萬元、民航發展基金0.67萬元。(7)當月購入辦公設備一批,取得的增值稅專用發票注明的稅款共計15.8萬元。(8)銷售一臺自己使用過15年的不得抵扣且未抵扣過進項稅額的大型打印設備,開具普通發票注明含稅金額20萬元。根據以上資料回答下列問題。甲設計公司業務(6)可以抵扣的增值稅進項稅額為( )萬元。 8、位于縣城的甲設計公司為增值稅一般納稅人,2X23年3月經營業務如下:(1)提供廣告設計服務,收取含稅收入636萬元,服務已完成,但尚未開具發票。(2)轉讓一處辦公用房,取得含稅金額520萬元,該房產購置于2013年8月,購買價300萬元。甲公司對該業務選擇簡易計稅方法計算增值稅。(3)將貨幣資金投資于乙公司,按合同約定每月收取固定含稅收入20萬元,當月尚未取得該筆收入。(4)購買燃油小汽車兩輛,已取得稅控機動車銷售統一發票,每輛含稅金額為226萬元。甲公司將一輛用于辦公,一輛用于食堂買菜使用。(5)向境外丙公司提供完全發生在境外的廣告服務,取得收入96萬元。(6)甲公司員工因公境內出差,取得注明旅客身份信息的航空電子客票行程單,票價5.6萬元,燃油附加費0.55萬元、民航發展基金0.67萬元。(7)當月購入辦公設備一批,取得的增值稅專用發票注明的稅款共計15.8萬元。(8)銷售一臺自己使用過15年的不得抵扣且未抵扣過進項稅額的大型打印設備,開具普通發票注明含稅金額20萬元。根據以上資料回答下列問題。業務(3)的增值稅進項稅額為( )萬元。 9、位于縣城的甲設計公司為增值稅一般納稅人,2X23年3月經營業務如下:(1)提供廣告設計服務,收取含稅收入636萬元,服務已完成,但尚未開具發票。(2)轉讓一處辦公用房,取得含稅金額520萬元,該房產購置于2013年8月,購買價300萬元。甲公司對該業務選擇簡易計稅方法計算增值稅。(3)將貨幣資金投資于乙公司,按合同約定每月收取固定含稅收入20萬元,當月尚未取得該筆收入。(4)購買燃油小汽車兩輛,已取得稅控機動車銷售統一發票,每輛含稅金額為226萬元。甲公司將一輛用于辦公,一輛用于食堂買菜使用。(5)向境外丙公司提供完全發生在境外的廣告服務,取得收入96萬元。(6)甲公司員工因公境內出差,取得注明旅客身份信息的航空電子客票行程單,票價5.6萬元,燃油附加費0.55萬元、民航發展基金0.67萬元。(7)當月購入辦公設備一批,取得的增值稅專用發票注明的稅款共計15.8萬元。(8)銷售一臺自己使用過15年的不得抵扣且未抵扣過進項稅額的大型打印設備,開具普通發票注明含稅金額20萬元。根據以上資料回答下列問題。業務(1)的增值稅銷項稅額為( )萬元。 10、位于縣城的甲設計公司為增值稅一般納稅人,2X23年3月經營業務如下:(1)提供廣告設計服務,收取含稅收入636萬元,服務已完成,但尚未開具發票。(2)轉讓一處辦公用房,取得含稅金額520萬元,該房產購置于2013年8月,購買價300萬元。甲公司對該業務選擇簡易計稅方法計算增值稅。(3)將貨幣資金投資于乙公司,按合同約定每月收取固定含稅收入20萬元,當月尚未取得該筆收入。(4)購買燃油小汽車兩輛,已取得稅控機動車銷售統一發票,每輛含稅金額為226萬元。甲公司將一輛用于辦公,一輛用于食堂買菜使用。(5)向境外丙公司提供完全發生在境外的廣告服務,取得收入96萬元。(6)甲公司員工因公境內出差,取得注明旅客身份信息的航空電子客票行程單,票價5.6萬元,燃油附加費0.55萬元、民航發展基金0.67萬元。(7)當月購入辦公設備一批,取得的增值稅專用發票注明的稅款共計15.8萬元。(8)銷售一臺自己使用過15年的不得抵扣且未抵扣過進項稅額的大型打印設備,開具普通發票注明含稅金額20萬元。根據以上資料回答下列問題。業務(4)可抵扣的增值稅進項稅額為( )萬元。
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