FRM考試難題主要有三點,分別是自學教材混亂、能做的題目少、上機體驗少,具體解釋和如何克服的建議內容如下:
FRM的教材早年就是一個大雜燴,就是協會把一些風控領域專家寫的論文都匯總起來了,相當于一大堆文獻匯集成了一個教材。每個人的論文都有自己的行文邏輯,從入門到復雜,層層深入,自然也就會出現不同內容在不同文獻出現了重疊、交叉,甚至是說法不統一的地方,那到底按哪篇論文為主,就成為了一大難點。
如果本身是打算自學的,就會被教材磕絆住,不過好在,一級目前已經是解決了教材這個問題,協會是專門找人重新編寫了,相對有邏輯了,但是二級目前還是這種情況,因此準備自學的,建議盡量去市面上找一些知識框架圖或者是梳理過邏輯框架的脈絡圖,作為學習輔助資料配合教材去學,才容易不走彎路。
相較于CFA考試,FRM備考的第二坑就是:能做的題目太少了。
這個確實是一個不爭的實時,但是還是建議大家不要隨便去做題,還是把那些經典的題、官方的題多做做,第一遍按照知識點分拆去做,根據題目去總結出題套路;第二遍按照學科去練;第三遍再去做套題。
FRM刷題的核心并不在于多,而是要通過刷題,把握住協會的出題套路和風格,就能起到刷一題會百題的效果了。
很多小伙伴反映FRM考試另一個難點,就是臨考前完全不知道FRM機考是什么樣的,和CFA機考不同,GARP協會是沒有提供任何的機考軟件模擬,也就是說,大家只有在考場上,才能實際去體驗了。雖說整體機考軟件功能還是很人性化的,但是大家還是直言:很慌。
我們之前是給大家仔細介紹過機考軟件,雖說沒有專門的機考體驗功能,但我建議,平時要用電子版的復習資料,適應在電腦上讀題答題,對最后應考肯定是有幫助的。