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題目
【單選題】

某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（ ）。

A: 240元

B: 480元

C: 640元

D: 880元

答案解析

購置的新車船,購置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算；在一個(gè)納稅年度內(nèi),已完稅的車船被盜搶、報(bào)廢、滅失的,納稅人可以憑有關(guān)管理機(jī)關(guān)出具的證明和完稅證明,向納稅所在地的主管地方稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還自被盜搶、報(bào)廢、滅失月份起至該納稅年度終了期間的稅款；已辦理退稅的被盜搶車船失而復(fù)得的,納稅人應(yīng)當(dāng)從公安機(jī)關(guān)出具相關(guān)證明的當(dāng)月起計(jì)算繳納車船稅。該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅=10×96÷12×(4+4)= 640(元)。

答案選 C

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1、某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（ ）。 2、某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（）。 3、某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（）。 4、某公司2014年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2014年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為( )。 5、某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（  ）。 6、某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（  ）。 7、某公司2018年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2018年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為（  ）。 8、某公司2019年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2019年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為(   )。 9、某公司2014年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2014年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為(   )。 10、某公司2019年2月1日購入一載貨商用車，當(dāng)月將全年應(yīng)納車船稅一次性繳納完畢。此車整備質(zhì)量為10噸，每噸年稅額96元。該車于6月1日被盜，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)后，該公司遂向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，在辦理退稅手續(xù)后此車又于9月1日被追回并取得公安機(jī)關(guān)證明。則該公司就該車2019年實(shí)際應(yīng)繳納的車船稅為(        )。
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