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題目
【單選題】

截至 2015 年秋，U 國N航空公司于 M 航空公司合并已有 5 年，但原N 公司和 M 公司機艙服務員的勞工合約仍未統(tǒng)一。為此，原N公司與 M 公司的機艙服務員在臨近圣誕節(jié)期間。發(fā)起抗議行動，有效推動了該項問題的解決，本案例中原 N 公司與 M 公司機艙服務員的權力來源于（ ）。

A: 在管理層次中的地位

B: 個人的素質和影響

C: 參與或影響企業(yè)戰(zhàn)略決策與實施過程

D: 利益相關者集中或聯(lián)合的程度

答案解析

答案選 D

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1、截至2015年秋，U國N航空公司于M航空公司合并已有5年，但原N公司和M公司機艙服務員的勞工合約仍未統(tǒng)一。為此，原N公司與M公司的機艙服務員在臨近圣誕節(jié)期間。發(fā)起抗議行動，有效推動了該項問題的解決，本案例中原N公司與M公司機艙服務員的權力來源于（）。 2、截至 2015 年秋，U 國 XX 航空公司于 M 航空公司合并已有 5 年，但愿 XX 公司和 M 公司機艙服務員的勞工合約人仍未統(tǒng)一。為此，原 xx 公司與 M 公司的機艙服務員在臨近圣誕節(jié)期 間。發(fā)起抗議行動，有效推動了該項問題的解決，本案例中原 XX 公司與 M 公司機艙服務員 的權力來源于（ ）。 3、截至2015年秋，U國N航空公司與M航空公司合并已有5年，但N公司和M公司機艙服務員的勞工合約人仍未統(tǒng)一。為此，原N公司與M公司的機艙服務員在臨近圣誕節(jié)期間。發(fā)起抗議行動，有效推動了該項問題的解決，本案例中原N公司與M公司機艙服務員的權力來源于（  ）。 4、截至2015年秋，U國N航空公司與M航空公司合并已有5年，但原N公司和M公司機艙服務員的勞工合約仍未統(tǒng)一。為此，原N公司與M公司的機艙服務員在臨近圣誕節(jié)期間，發(fā)起抗議行動，有效推動了該項問題的解決。本案例中原N公司與M公司機艙服務員的權力來源于（ ）.
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